tak alarm jest w kompie nic nie grzebałem tylko logi i kasacja przepływomierza tylni lewy abs i obciązenie alternatora
to mój drógi gti tyle ze ten tdi ale nie nie nie. Nie poddam sie i nie sprzedam go szybko!!!
Moderator: Moderator
Re: DIAGNOSTYKA
przez mateusz_918 » 4 lip 2015, o 21:08
- mateusz_918
- Gaduła
- Posty: 444
- Dołączył(a): 28 paź 2012, o 17:51
- Lokalizacja: Lech Poznań
- Rocznik: 96
- Silnik: 1.9 AFN
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Re: DIAGNOSTYKA
przez mateusz_918 » 5 lip 2015, o 12:08
odpowietrzyłem pompę i lipa nie chcę zapalić a mam pytanko moge go na zaciąg z trzeciego biegu i kręcić rozrusznikiem ?
- mateusz_918
- Gaduła
- Posty: 444
- Dołączył(a): 28 paź 2012, o 17:51
- Lokalizacja: Lech Poznań
- Rocznik: 96
- Silnik: 1.9 AFN
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Re: DIAGNOSTYKA
przez przemas_91 » 5 lip 2015, o 13:13
ja bym sie nie odwazyl diesla palic na tkzw pych 
jak ty chcesz go na zaciag wziasc i krecic rozrusznikiem ?:D
mateusz_918 napisał(a):odpowietrzyłem pompę i lipa nie chcę zapalić a mam pytanko moge go na zaciąg z trzeciego biegu i kręcić rozrusznikiem ?
jak ty chcesz go na zaciag wziasc i krecic rozrusznikiem ?:D
-
przemas_91 - Czytacz
- Posty: 51
- Dołączył(a): 19 lis 2014, o 01:06
- Lokalizacja: Miastko (pomorskie)
- Rocznik: 2000
- Silnik: 1.9 Tdi AHF
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Re: DIAGNOSTYKA
przez mateusz_918 » 5 lip 2015, o 13:18
bo to tdi i tak trzeba w bp wystarczy zapłon 2 i cheja
mam loga jednego co prawda na zimym silniku ale wydaje mi się ze katy i dawka nie ta koło 30 sek kreciłem rozrusznikiem
mam loga jednego co prawda na zimym silniku ale wydaje mi się ze katy i dawka nie ta koło 30 sek kreciłem rozrusznikiem
- mateusz_918
- Gaduła
- Posty: 444
- Dołączył(a): 28 paź 2012, o 17:51
- Lokalizacja: Lech Poznań
- Rocznik: 96
- Silnik: 1.9 AFN
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Re: DIAGNOSTYKA
przez przemas_91 » 5 lip 2015, o 13:21
Ale to albo na zaciag albo krecenie rozrusznikiem 
Bo mialem kiedys sytuacje ze pchaalismy kobiete na prawie padnietym aku i ona zamiast wbic 2-3 i puscic sprzeglo wbila 3 trzymala sprzeglo i probowala krecic rozrusznikiem
Bo mialem kiedys sytuacje ze pchaalismy kobiete na prawie padnietym aku i ona zamiast wbic 2-3 i puscic sprzeglo wbila 3 trzymala sprzeglo i probowala krecic rozrusznikiem -
przemas_91 - Czytacz
- Posty: 51
- Dołączył(a): 19 lis 2014, o 01:06
- Lokalizacja: Miastko (pomorskie)
- Rocznik: 2000
- Silnik: 1.9 Tdi AHF
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Re: DIAGNOSTYKA
przez mateusz_918 » 5 lip 2015, o 14:54
odpaliłem na plaka porobie nowe logi jest ktoś dziś co pomorze ? z logami
dzisiejsze logi 1.9 afn
STATYCZNE:
Grupa 013:
Grupa 001:
BASIC SETTINGS:
Grupa 003:
Grupa 004:
Grupa 011:
Grupa 000:
dzisiejsze logi 1.9 afn
STATYCZNE:
Grupa 013:
Grupa 001:
BASIC SETTINGS:
Grupa 003:
Grupa 004:
Grupa 011:
Grupa 000:
- mateusz_918
- Gaduła
- Posty: 444
- Dołączył(a): 28 paź 2012, o 17:51
- Lokalizacja: Lech Poznań
- Rocznik: 96
- Silnik: 1.9 AFN
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Re: DIAGNOSTYKA
przez mateusz_918 » 5 lip 2015, o 15:10
i nie kumam przesunełem na nastawniku prawie na maxa w prawo a dawka paliwa jeszcze zmalała
- mateusz_918
- Gaduła
- Posty: 444
- Dołączył(a): 28 paź 2012, o 17:51
- Lokalizacja: Lech Poznań
- Rocznik: 96
- Silnik: 1.9 AFN
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
-
palio - Administrator
- Posty: 3891
- Dołączył(a): 24 mar 2010, o 20:45
- Lokalizacja: Fajsławice
- Rocznik: 95
- Silnik: 1Z++
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Re: DIAGNOSTYKA
przez krzyś » 5 lip 2015, o 21:21
Kiedy zwiększamy dawkę wartości na vagu maleją czyli w stronę zera...
Vag diagnostyka,czyszczenie nastawników, uszczelnianie pomp wtryskowych Vp37, naprawa skrzyń biegów. Wszelkie info PW..
-
krzyś - Members
- Posty: 888
- Dołączył(a): 13 mar 2013, o 18:58
- Lokalizacja: Krosino
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.9 TDI 1Z
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Re: DIAGNOSTYKA
przez mateusz_918 » 6 lip 2015, o 07:25
opanowałem juz mam wartosć jakieś 2.8 odpala bez problemu pobawie sie z geometria jeszcze
- mateusz_918
- Gaduła
- Posty: 444
- Dołączył(a): 28 paź 2012, o 17:51
- Lokalizacja: Lech Poznań
- Rocznik: 96
- Silnik: 1.9 AFN
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
-
palio - Administrator
- Posty: 3891
- Dołączył(a): 24 mar 2010, o 20:45
- Lokalizacja: Fajsławice
- Rocznik: 95
- Silnik: 1Z++
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Re: DIAGNOSTYKA
przez mateusz_918 » 6 lip 2015, o 19:36
która to jest ?
i jeszcze jedno Pawle bo ogólnie wartosci na odpalanie są okey a odpala dość ciężko szczególnie jak jest zimny czy to spowodowane padnietą przepływką i czy da radę kupić gumki uszczelniające pompę wtryskową
i jeszcze jedno Pawle bo ogólnie wartosci na odpalanie są okey a odpala dość ciężko szczególnie jak jest zimny czy to spowodowane padnietą przepływką i czy da radę kupić gumki uszczelniające pompę wtryskową
- mateusz_918
- Gaduła
- Posty: 444
- Dołączył(a): 28 paź 2012, o 17:51
- Lokalizacja: Lech Poznań
- Rocznik: 96
- Silnik: 1.9 AFN
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 23 gości