proszę

pozostaje tylko problem wyjęcia kostki, bo słyszałem ze mozna to zrobić na 2 sposoby, w tym do jednego potrzebny jest ściagacz... tylko co to takiego?

http://www.golf3.pl/topics28/kostka-sta ... t40948.htm w tym linku jest fotoporada.

hm... ja to zrobiłem bez odkręcania kierownicy od drążka kierowniczego

Zacząłem od ustawienia kierownicy i kuł prosto. Odłączyłem aku.
Odkręcasz osłony plastikowe jak na poradzie którą kolega wrzucił, tak jak na zdj. 1, 2 i 3.
Odłączyłem wszystkie wtyczki od kolumny, tj. z manetek, stacyjki, i poduszki.
Odkręciłem śrubę która mocuje kolumnę widać ją na foto:

Ja już miałem wymienioną na krzyżak ale może być jak w ori śruba z zerwanym łebkiem więc kombinerkami powinna pujść ew. przecinakiem ją odkręcić ( potem można wkręcić śrubę krzyżakową lub na imbus)
Ściągasz osłony kolumny na dole przy pedałach.
Bierzesz o ile pamiętam dwie 13nastki najlepiej oczkowe i odkręcasz śrubę która idzie przez wieloklin ( przy przegubie kolumny k. pedałów ) - trzeba zanurkować tam i wyciągasz śrubę.
siadasz na fotelu i chwytając za kierownicę ciągnąc do siebie wyciągasz całą kolumnę.
Stawiasz ją kierownicą na ziemi i masz dostęp do małej śrubki mocującej kostkę ostatnie foto porady.
teraz cytat z porady " kostka przykrecona jest z tyłu srubką, do której jest dośc trudny dostęp, ja uzyłem malutkiego srubokręta płaskiego dociskając palcem i obkręcając kombinerkami, gdy odkrecimy srubkę wyjmujemy kostkę" - ja użyłem do niej długiego śrubokręta z cienkim płaskim zakończeniem. Trzeba włożyć kostkę tak samo jak była stara. I wszystko zakładamy w odwrotnej kolejności.
Pamiętaj że wkładając drążek kierowniczy w wieloklin musi być w tym samym położeniu - możesz sobie zrobić przed odkręceniem go kreskę markerem - zanim go wysuniesz. chyba o niczym nie zapomniałem. Spokojnie 1h powinno ci wystarczyć jak się sprężysz - zależy jak pójdzie z tą małą śrubeczką co mocuje samą kostkę

dzięki, ale dogadałem się z mechanikem... weźmie 100zł ale mnei czas nagli bo mam do 24sierpnia badania, a zwyczajnei doba dla meni za krótka.... nei mniej jednak... zastanawiam się... skoro to tylko jedna śrubka... dlaczego trzeba to wszystko wyjmowac? ja mam dojście do niej, tylko trzeba sie trochę namęczyc

ci-nek napisał(a):dzięki, ale dogadałem się z mechanikem... weźmie 100zł ale mnei czas nagli bo mam do 24sierpnia badania, a zwyczajnei doba dla meni za krótka.... nei mniej jednak... zastanawiam się... skoro to tylko jedna śrubka... dlaczego trzeba to wszystko wyjmowac? ja mam dojście do niej, tylko trzeba sie trochę namęczyc

hm... nie słyszałem jeszcze i nie wyczytałem że ktoś wyciągnął stacyjkę bez wyciągania kolumny, ale kto wie...

z tego co rozumiem wykręcić trzeba jedna srubkę do której jest cieżkie dojscie i wysunąć kostkę? jedyny problem jaki widze realnie to

A: kostka sie cała nie wysuje przez brak miejsca
B: poza kostka wyskoczy cos jeszcze czego nei będzie sie dało włożyć w takiej pozycji

tak tak, właśnie nad tą fotoporadą dywagujemy

slawek5t napisał(a):http://www.golf3.pl/topics28/kostka-stacyjki-wymiana-vt40948.htm?highlight=wymiana+kostki+stacyjki

kolego przecież kolega rafal9119 tą samą poradę podał wcześniej! Czytajcie cały temat dokładnie zanim zaczniecie się udzielać!

A wracając do tematu:

to chodzi właśnie o to miejsce a właściwie jego brak

tak to wasnie na forum jest ile ludzi tyle opini na temat wymiana kostki nie jest taka trudna

Witam. Czy w miejscu oznaczonym strzałką prawdopodobnie powinno być jakieś łożysko lub tuleja?, Zna ktoś numer tej części? Proszę o pomoc