Wie ktoś może czego jest przyczyna że jak wcisnę rygiel w jedych drzwiach to pozostałe 3 są nie zamknięte? Z pilota zamykają się wszystkie, podobnie z kluczyka.

Jest w zamku drugi wyłącznik, od tak zwanej blokady, ma 4 kable, padł albo jego okablowanie, albo uszkodzenie jest w elektronice pompki. Schematy centralala sa w necie. Przejrzyj kable, włącznik, podmień pompke na próbę od kolegi. O ile pamiętam to ma działać tylko z przycisku drzwi kierowcy, nie pamiętam czy od pasażera również ( w odróżnieniu od kluczyka który zamyka central z obu stron)

Ok dzięki wielkie

wyjaśnił sie, elektryk dostał sie do wiązki z przycisku. Okazało sie ze przewód do przełącznika jest peknięty i dlatego tez nie zawsze łapał za pierwszym razem. Wymiana na nowy pomogła - problem rozwiązany. Koszt 20zł

Witam mam problem z modułem centralnego zamka, podłączam wszystko tak jak być powinno, przynajmniej mi się tak wydaję, i nic nie hula. Do rzeczy:

Podłączam jak niżej sterownik MAXICAR 686 :
- (przewód czerwony) +12V stałe z bezpieczników
- (przewód czarny) masę do budy
- (przewód niebieski) sygnał zamknięcia do szarego przewodu w wiązce drzwi
- (przewód biały) sygnał otwarcia do zielonego przewodu w wiązce drzwi
- (przewód brązowy) dołączam do plusa +12V (tak wynika ze schematu bo z tego co mi wiadomo golf sterowanie ma plusem)

gdy naciskam pilot słychać jak się centralka odzywa ale siłowniki ani rusz



Pozdrawiam

A sprawdzałeś wcześniej te siłowniki na krótko? albo inaczej ,prosty sposób kawałek kabla z żarówką od auta ,dajesz jeden kabelek od żarówki na masę auta a drugi do kabelka od sterownika tam gdzie podpięty masz siłownik ,czyli biały lub niebieski zamknij pilotem lub otwórz i zobacz czy żarówka się zapali , jak świeci przy on i off to centralka chodzi dobrze , potem sprawdź na krótko siłowniki czy chodzą może one coś nie działają

Zapomniałem napisać, mam ubogą centralkę którą dołożyłem zaraz po kupnie golfa, bardzo prosta tylko zamknij/otwórz. Plus po bezpiecznikach sygnały otwórz/zamknij z wiązki drzwi jak wyżej i wszystko hula ładnie, dlatego kupiłem tą bardziej "nowoczesną" żeby miała wyjście na migacze ale na ten moment nie mogę się uporać z podłączeniem aby siłowniki zamykały jutro pobawię się na sucho bo mam jeden wolny siłownik i zobaczę, myślałem że pójdzie gładko ale widzę nie bardzo

Witam, mam takie problem mianowicie kupiłem sobie sterownik centralnego (miałem już centralny z pilota, ale rozsypał się pilot i padło na kupno nowej) i teraz tak, mój zamiar był taki by poszukać stary sterownik i podmienić go z nowym, lecz ani pod kierownicą ani koło pompki nie mam sterownika nie mam już pojęcia gdzie go mógł poprzednik zamontować te dwa miejsca są najbardziej popularne a tam go nie ma tak więc okablowanie całe mam, ale ni cholery nie wiem jak to podłączyć, bo w poprzednim miałem domykanie szyb i w tym też mam musiałbym to wszystko popodłączać. Mój sterownik to http://allegro.pl/sterownik-zamka-centr ... 54657.html



a to schemat
https://www.google.pl/search?q=steeli+m ... 594%3B1096

Z racji, że na Shoutboxie ciężko nie zgubić się w ciągu wiadomości, wrzucam swoje pytanie tutaj:

Jak mam centralkę i chcę aby przy zamykaniu "mrugały" awaryjki to gdzie sie musze kablem wpiąć? w H1/5, H2/8 czy J/8 (http://www.golf3.pl/topics28/skrzynka-b ... li-vt12501 .htm)?

Dzięki z góry za pomoc.

Siemka, dużo będzie roboty z podpięciem tego do goferka?
http://allegro.pl/sterownik-do-kazdego- ... 17704.html

Jeśli będziesz miał taką wiązkę jaką miałem w Carprotect BX20 to robisz co następuje:
- czerwony - stały +
- czarny - masa
- zółte (oba) - stały +
- pomarańczowe (oba) - masa
- biały - niebieski/zielony na siłowniku
- biało-czarny - zielony/niebieski na siłowniku
- brązowy - do kierunków
- czerwono-czarny - luz

Mała instrukcja dotyczy podłączenia całego zestawu, kiedy dorzucasz jeszcze siłowniki. Jeśli masz już centralny to musisz pogrzebać w necie jak się wpiąć do pompki centalki.

Witam. Mam problem z centralnym, po zmianie akumulatora przestały działać siłowniczki ( nie zamyka i nie otwiera) natomiast kierunkowskazy i diodka w środku miga. Bezpieczniki sprawne. Zamek to jakaś prościzna, zamykanie i otwieranie drzwi + kierunkowskazy, bez klapy bagażnika i szyb. Może ktoś ma jakiś pomysł, niestety nie wiem jaki to model centralki. Z góry dzięki za pomoc. Pozdrawiam