Moderator: Moderator
Problem kierunkowski
Witam, zakupiłem zamek centralny bema 322 wraz z możliwością podłączenie kierunkowskazów. Ze sterownika wychodzi jeden kabel, który rozgałęzia się na 2 przewody wraz z diodami prostowniczymi. Problem polega na tym jak łącze, z przewodami czarny- z białym paskiem, oraz zielony z czarnym paskiem ( do przewodów dostałem się przy manetce od kierunków, do kostki) nic nie sygnalizuja, centralny chodzi poprawnie, jedynie diody strasznie się grzeją. Za pomoc z góry dziękuje.
1.8 gaz
- Jabolgolf3
- Berbeć
- Posty: 6
- Dołączył(a): 28 sty 2015, o 22:52
- Lokalizacja: Łódź
Re: Alarm i centralny zamek
Chciałbym zamontować taki centralny zamek do mk3 http://allegro.pl/centralny-zamek-4di-2 ... 49949.html
Będzie to pasować?
Będzie to pasować?
Wszystkie błędy stylistyczne i ortograficzne są zamierzone- jakiekolwiek powielanie ich i rozpowszechnianie bez mojej zgody jest zabronione! Nie udzielam rad telefonicznie
moj-golf/1-6-abu-75km-damianax260-t71480.html
moj-golf/1-6-abu-75km-damianax260-t71480.html
-

damianax260 - Badacz tematu
- Posty: 191
- Dołączył(a): 21 lis 2014, o 23:13
- Lokalizacja: Zielona Góra
- Rocznik: 1994
- Silnik: 1.6 ABU
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Re: Alarm i centralny zamek
moj centralny "od nowości" nie działa. Po sciągnięciu boczka okazalo się, że obie wtyczki maja ucięty bialo czewony kabel ale w wiążce tylko jeden znalazłem dwa schematy zamka ale nie wiem dalej który gdzie ma iść.
- martinez666
- Berbeć
- Posty: 9
- Dołączył(a): 27 wrz 2014, o 02:41
- Lokalizacja: Kamieniec wrocławski
Re: Alarm i centralny zamek
damianax260, Tak będzie pasować , musisz zrobić otwory na siłowniki , potem te druciki połączyć z bolcem , na przelotce kable pociagnąć i podłaczyć do stałego plusa chyba , te pierdoły po roku się psują uważaj
-

GolfiarzJR - Administrator
- Posty: 1466
- Dołączył(a): 11 maja 2014, o 19:52
- Lokalizacja: Świetochłowice
- Rocznik: 1984
- Silnik: 2.5
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Re: Alarm i centralny zamek
GolfiarzJR napisał(a):damianax260, Tak będzie pasować , musisz zrobić otwory na siłowniki , potem te druciki połączyć z bolcem , na przelotce kable pociagnąć i podłaczyć do stałego plusa chyba , te pierdoły po roku się psują uważaj
Ja u siebie montowałem te siłowniki bez wiercenia. damianax260 jak będziesz montował zwróć uwagę na połączenie +/- bo jak coś odwrotnie zrobisz to może Ci jedna strona zamykać, druga otwierać - szkoda czasu na rozbieranie kabelków. A tak jak GolfiarzJR wspomniał o drucikach i bolcu (sam jesteś bolec
) to skręć to porządnie. U mnie po kilku miesiącach się obluzowało połączenie i musiałem to dokręcać 
-

shift00 - Gaduła
- Posty: 799
- Dołączył(a): 20 kwi 2014, o 19:29
- Rocznik: 96
- Silnik: 1.8T++
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Re: Alarm i centralny zamek
Z wierceniem jak kto woli ale lepiej żeby to było dobrze przymocowane bo jednak dziury nie dziury i plastik pracuje
SZIFT osobiscie podkabluje Cię administracji za obrażanie i wyzwiska na mój temat , pózniej Cię znajde i te twoje januszowe swiecidełka zastąpie zamiast oczu

SZIFT osobiscie podkabluje Cię administracji za obrażanie i wyzwiska na mój temat , pózniej Cię znajde i te twoje januszowe swiecidełka zastąpie zamiast oczu

-

GolfiarzJR - Administrator
- Posty: 1466
- Dołączył(a): 11 maja 2014, o 19:52
- Lokalizacja: Świetochłowice
- Rocznik: 1984
- Silnik: 2.5
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Re: Alarm i centralny zamek
Już zamontowane (tydzien temu) było proste jak budowa cepa
nawet klape bagażnika zrobiłem otwieraną na przycisk z pilota
jak narazie działa, pozdrawiam
P.S mam 2 lata gwarancji 
nawet klape bagażnika zrobiłem otwieraną na przycisk z pilota
jak narazie działa, pozdrawiam
P.S mam 2 lata gwarancji 
Wszystkie błędy stylistyczne i ortograficzne są zamierzone- jakiekolwiek powielanie ich i rozpowszechnianie bez mojej zgody jest zabronione! Nie udzielam rad telefonicznie
moj-golf/1-6-abu-75km-damianax260-t71480.html
moj-golf/1-6-abu-75km-damianax260-t71480.html
-

damianax260 - Badacz tematu
- Posty: 191
- Dołączył(a): 21 lis 2014, o 23:13
- Lokalizacja: Zielona Góra
- Rocznik: 1994
- Silnik: 1.6 ABU
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Re: Alarm i centralny zamek
damianax260 napisał(a):Już zamontowane (tydzien temu) było proste jak budowa cepanawet klape bagażnika zrobiłem otwieraną na przycisk z pilota
jak narazie działa, pozdrawiam
P.S mam 2 lata gwarancji
Kolego damianax260, montowałeś może siłownik do klapki wlewu ?. Jestem chętny na taki sam central, i dlatego pytam jak to rozwiązać, gdyż co do klapki wlewu nie mam pojęcia.
-

Rzemo - Czytacz
- Posty: 64
- Dołączył(a): 20 gru 2012, o 09:56
- Lokalizacja: Rzeszów woj. Podkarpackie
- Rocznik: 1992
- Silnik: 1.8 AAM
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Re: Alarm i centralny zamek
Pioneer298 napisał(a):Kolego damianax260, montowałeś może siłownik do klapki wlewu ?. Jestem chętny na taki sam central, i dlatego pytam jak to rozwiązać, gdyż co do klapki wlewu nie mam pojęcia.
Montowałem, w temacie swojego golfa dałem ten filmik https://www.youtube.com/watch?v=8gXKnN_UQj0
Wszystkie błędy stylistyczne i ortograficzne są zamierzone- jakiekolwiek powielanie ich i rozpowszechnianie bez mojej zgody jest zabronione! Nie udzielam rad telefonicznie
moj-golf/1-6-abu-75km-damianax260-t71480.html
moj-golf/1-6-abu-75km-damianax260-t71480.html
-

damianax260 - Badacz tematu
- Posty: 191
- Dołączył(a): 21 lis 2014, o 23:13
- Lokalizacja: Zielona Góra
- Rocznik: 1994
- Silnik: 1.6 ABU
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Re: Alarm i centralny zamek
Mam mały problem, otóż posiadam centralny zamek na pilota montowany osobiście. Od pewnego czasu drzwi same się otwierają i zamykaja. Byłem zmuszony nietstey odłączyć centralke
co może być przyczyną takiego problemu?
co może być przyczyną takiego problemu?- vojtek50
- Badacz tematu
- Posty: 237
- Dołączył(a): 26 sty 2015, o 19:50
- Lokalizacja: Kraków
Re: Alarm i centralny zamek
Wilgoć , masa , jedynie tylko to mi się przypomina , ewentualnie samoistne resetowanie się modułu sterującego siłownikami , wpierw sprawdź czy masz mase
-

GolfiarzJR - Administrator
- Posty: 1466
- Dołączył(a): 11 maja 2014, o 19:52
- Lokalizacja: Świetochłowice
- Rocznik: 1984
- Silnik: 2.5
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Re: Alarm i centralny zamek
Witam,
wczoraj auto odmówiło mi posłuszeństwa. Auto posiada fabryczny alarm (czerwona dioda obok rygielka od otwierania drzwi po stronie kierowcy). Drzwi się otwierają normalnie, jednak dioda nadal się pali i alarm się załącza w różnych momentach, np:
-po włożeniu kluczyka do stacyjki i przekręceniu
-jak ruszam czujnikiem od drzwi, nie zawsze się włączy, ale po jakimś czasie
-po otwarciu maski
Dobrałem się do modułu alarmu, czytałem że można zrobić obejście, żeby go całkowicie wyłączyć, mógłby ktoś podpowiedzieć jak to zrobić? Podsyłam zdjęcia jak wygląda ten moduł u mnie po rozebraniu.
http://imgur.com/WIQvMus
http://imgur.com/v9CIIhq
wydaje mi się jakby to ścieżki były popalone, ale nie znam się, nie jestem elektrykiem. Potrafię jednak posługiwać się lutownicą i cyną, więc wszelkie porady będą mile widziane.
Auta oczywiście nie da się odpalić, po przekręceniu kluczyka nawet się nie palą zegary, jedynie światła wewnętrzne i zewnętrzne.
PS. Potrzebuję auta dziś na godzinę 16
PS.2 http://avtodata.by/data/big/1h0953233b.jpg to jest mój sterownik, móglby ktoś pomóc z ominięciem go?
wczoraj auto odmówiło mi posłuszeństwa. Auto posiada fabryczny alarm (czerwona dioda obok rygielka od otwierania drzwi po stronie kierowcy). Drzwi się otwierają normalnie, jednak dioda nadal się pali i alarm się załącza w różnych momentach, np:
-po włożeniu kluczyka do stacyjki i przekręceniu
-jak ruszam czujnikiem od drzwi, nie zawsze się włączy, ale po jakimś czasie
-po otwarciu maski
Dobrałem się do modułu alarmu, czytałem że można zrobić obejście, żeby go całkowicie wyłączyć, mógłby ktoś podpowiedzieć jak to zrobić? Podsyłam zdjęcia jak wygląda ten moduł u mnie po rozebraniu.
http://imgur.com/WIQvMus
http://imgur.com/v9CIIhq
wydaje mi się jakby to ścieżki były popalone, ale nie znam się, nie jestem elektrykiem. Potrafię jednak posługiwać się lutownicą i cyną, więc wszelkie porady będą mile widziane.
Auta oczywiście nie da się odpalić, po przekręceniu kluczyka nawet się nie palą zegary, jedynie światła wewnętrzne i zewnętrzne.
PS. Potrzebuję auta dziś na godzinę 16

PS.2 http://avtodata.by/data/big/1h0953233b.jpg to jest mój sterownik, móglby ktoś pomóc z ominięciem go?
- Inspectah
- Berbeć
- Posty: 20
- Dołączył(a): 11 sie 2014, o 20:58
- Lokalizacja: Gdańsk
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Bing [Bot], Google [Bot] i 3 gości