
Moderator: Moderator
No musisz sie pobawic
u mnie tez ciezko bylo ale sie nie poddalem w kawalkach ale stary wyciagnelem
Aha po zalozeniu nowego czujnika musisz dac resa kompowi, czyli zdejmij tak na 10-15 minut kleme od akumlatora +
Ja na poaczatku jak zmienilem mowie kurcze co jest, dalej mi sie kontrolka swiecila ale zdjalem kleme na pare minut i wszystko do tej pory jest ok

u mnie tez ciezko bylo ale sie nie poddalem w kawalkach ale stary wyciagnelem
Aha po zalozeniu nowego czujnika musisz dac resa kompowi, czyli zdejmij tak na 10-15 minut kleme od akumlatora +
Ja na poaczatku jak zmienilem mowie kurcze co jest, dalej mi sie kontrolka swiecila ale zdjalem kleme na pare minut i wszystko do tej pory jest ok

-

K@mil - POMOCNIK

- Posty: 4895
- Dołączył(a): 30 lis 2007, o 19:15
- Lokalizacja: NDZ/CT
ABS
Witam!
Mam nadzieję, że ktoś będzie potrafił mi pomóc. Wczoraj zapaliła się kontrolka ABS-u, następnie kilka razy gasła i zapalała się ponownie. Dziś pali się już cały czas. Chociaż raz po odpaleniu w ciągu dnia chwilę się nie paliła. Pojechałem na komputer i pokazało mi następujące błędy:
011B Czujnik obrotów lewy przód - błędny
0122 Czujnik obrotów lewy tył - błędny
011B Czujnik obrotów lewy przód - sygnał poza zakresem
0122 Czujnik obrotów lewy tył - sygnał poza zakresem
011B Czujnik obrotów lewy przód - usterka mechaniczna
0122 Czujnik obrotów lewy tył - usterka mechaniczna
Ilość usterek 6
Co to znaczy?? Czy to możliwe, że dwa czujniki w tej samej chwili się uszkodziły?? Może to coś innego?? Może ktoś z Was miał coś podobnego??
Pozdrawiam!!
Mam nadzieję, że ktoś będzie potrafił mi pomóc. Wczoraj zapaliła się kontrolka ABS-u, następnie kilka razy gasła i zapalała się ponownie. Dziś pali się już cały czas. Chociaż raz po odpaleniu w ciągu dnia chwilę się nie paliła. Pojechałem na komputer i pokazało mi następujące błędy:
011B Czujnik obrotów lewy przód - błędny
0122 Czujnik obrotów lewy tył - błędny
011B Czujnik obrotów lewy przód - sygnał poza zakresem
0122 Czujnik obrotów lewy tył - sygnał poza zakresem
011B Czujnik obrotów lewy przód - usterka mechaniczna
0122 Czujnik obrotów lewy tył - usterka mechaniczna
Ilość usterek 6
Co to znaczy?? Czy to możliwe, że dwa czujniki w tej samej chwili się uszkodziły?? Może to coś innego?? Może ktoś z Was miał coś podobnego??
Pozdrawiam!!
- Szymon
- Czytacz
- Posty: 62
- Dołączył(a): 24 wrz 2007, o 08:59
- Lokalizacja: Bydgoszcz
Witam. Miałem problem z ABS-em ale u mnie nie było aż tylu błędów. Też kontrolka czasem świeciła a czasem nie, aż w końcu zapaliła sie na dobre Sprawdziłem VAG-iem i wyszło ze coś z pompą hydrauliczną ABS. Postanowiłem sam sie z tym uporać. Wyciągnąłem pompe. Dostałem sie do elektroniki i okazało sie że jeden lut przy gnieździe zasilania silnika pompy jest pęknięty.polutowałem i gra
Słyszałem kiedyś że takie są najczęstsze przyczyny awarii ABSu(prócz uszkodzenia czujników) Jeśli czujniki są OK to może warto było by tam zajrzeć i obejrzec te luty od czujników.
[ Dodano: 2008-03-14, 22:49 ]
Ale może sprawdź najpierw czujniki miernikiem uniwersalnym.powinny mieć opór od 1 - 1.3kohm. Możliwe też że są zapaprane.
Słyszałem kiedyś że takie są najczęstsze przyczyny awarii ABSu(prócz uszkodzenia czujników) Jeśli czujniki są OK to może warto było by tam zajrzeć i obejrzec te luty od czujników. [ Dodano: 2008-03-14, 22:49 ]
Ale może sprawdź najpierw czujniki miernikiem uniwersalnym.powinny mieć opór od 1 - 1.3kohm. Możliwe też że są zapaprane.
- rafi1.6
- Berbeć
- Posty: 16
- Dołączył(a): 5 mar 2008, o 23:48
- Lokalizacja: SWIETOKRZYSKIE
abs pomocy
witam posadam golf 3 1.6 94r od jkaiegos czsu zauwazyłem z gdzies zginoł abs niewiem co sie stalo kontrolka nie swieci padl jakis czujnik czy jak pomocy
- kisiel212
- Czytacz
- Posty: 80
- Dołączył(a): 5 mar 2008, o 20:22
- Lokalizacja: konin
Witaj! Po pierwsze, czy jesteś pewien niedziałania ABS-u? np. na mokrej nawierzchni upewnij się dokładnie, bo koszty serwisu są duże; a kontrolka? no cóż, może świeciła już poprzedniemu właścicielowi i ją po prostu wyjął...
-

Zico63 - Members
- Posty: 1569
- Dołączył(a): 13 gru 2007, o 02:32
- Lokalizacja: B.-B.
ABS działał.. kontrolka przy odpalaniu zaświeci się i zgaśnie..
Mokra, śliska nawierzchnia.. pedał do oporu i blokują sie koła, zero odbijania pedału hamulca...
Do wymiany klocków było wszytko OK, po wymianie ABS przestał działac.
Mokra, śliska nawierzchnia.. pedał do oporu i blokują sie koła, zero odbijania pedału hamulca...
Do wymiany klocków było wszytko OK, po wymianie ABS przestał działac.
- kisiel212
- Czytacz
- Posty: 80
- Dołączył(a): 5 mar 2008, o 20:22
- Lokalizacja: konin
sam chyba odpowiedziales-Do wymiany klocków było wszytko OK, po wymianie ABS przestał działac. szukaj przyczyny w tym moze cos zle zrobiles moze klocki nia takie posprawdzaj wszystko a jesli dalej nie bedzie dzialac to na kompa sie przejedz 
- czoper
- Czytacz
- Posty: 42
- Dołączył(a): 26 paź 2007, o 20:42
- Lokalizacja: Lomza
Dokładnie tak robiłem. Sprawdzałem je na przewodach pod tylną kanapą i na przewodach pod maską. Jeszcze sprawdzę ten przedni czujnik przy samym kole. Może tylko przewód poszedł...
Ale i tak nie wiem czemu komputer pokazał uszkodzenia dwoch czujników
Ale i tak nie wiem czemu komputer pokazał uszkodzenia dwoch czujników

- Szymon
- Czytacz
- Posty: 62
- Dołączył(a): 24 wrz 2007, o 08:59
- Lokalizacja: Bydgoszcz
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 3 gości