logi do oceny

przez **assesino** » 25 mar 2012, o 20:40

Udało się wyczyścić, zobaczymy co logi pokażą po tym zabiegu,ale to dopiero na tygodniu.

przez **slawek5t** » 25 mar 2012, o 21:05

U mnie był tylko mały nalot na tym czymś w środku .
Czysci sie tylko to białe w środku ? - to jest ten "czytnik" ?

[ Dodano: 2012-03-25, 20:10 ]
Logi swoją drogą! Przejedź się !

przez **assesino** » 25 mar 2012, o 21:11

U mnie na siateczce z jednej strony było sporo nalotu, a na samym drucie nie było go dużo, wyczyściłem go patyczkiem i spirytusem.Po jeździe próbnej tak jakby trochę lepiej się kręcił na wysokich obrotach.

przez **leopard** » 25 mar 2012, o 22:24

Bradley napisał(a):zrobic remap i zeby dawke paliwa dobieral na podstawie MAPa a nie MAFa.

nie zrobisz tego bez wymiany ECU jesli ma immo (8 bit ECU)

przez **1OoOadamOoO1** » 27 mar 2012, o 23:48

http://vaglog.rtnet.pl/agus254_77709.html
moze ktos odgadnie o co chodzi z tym szarpaniem log przedstawia moment w ktorym szarpie

przez **slawek5t** » 28 mar 2012, o 01:17

Dałeś log tylko z jednej grupy, i to taki który sprawdza się statycznie czyli na wolnych obrotach a nie podczas jazdy

przez **xxhooliganxx** » 28 mar 2012, o 19:13

vw golf 3 Tdi 1.9 1z

Odcinka przy 120-130 km/h

011 - na biegu jałowym

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/szopen-98_78571.html
Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/szopen-98_78572.html
Grupy: 010,010 - http://vaglog.rtnet.pl/szopen-98_78573.html
Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/szopen-98_78574.html
Grupy: 003,003 - http://vaglog.rtnet.pl/szopen-98_78575.html

przez **slawek5t** » 28 mar 2012, o 19:32

Przepływomierz git. Pewnie przez n75 jest not lauf.

Zrób 011 ale dynamicznie .....

przez **xxhooliganxx** » 28 mar 2012, o 19:40

wiem - pomylilem sie przy 011.

n75 czyscilem ale moze potrzebuje po prostu wymiany...

powtarzany bład - 00575 - Intake Manifold Pressure

Czyli pewnie to n75.

przez **Bradley** » 28 mar 2012, o 20:11

Wciskales gaz do deski?
Bo jesli tak to masz uszkodzony czujnik pedalu przyspieszenia + do tego problem z przeladowaniem wiec n75. Zrob bajpasa, zloguj, jak nie bedzie notlaufa to n75.

przez **1OoOadamOoO1** » 28 mar 2012, o 22:47

no spoko tyle ze na luzie to nie szarpie spojsz na napiecie RSW

przez **slawek5t** » 29 mar 2012, o 00:25

xxhooliganxx napisał(a):n75 czyscilem ale moze potrzebuje po prostu wymiany...

A sprężynka była cała ?

Sprawdź może ktorys przewód jest przetarty

Jesli nie to pewnie n75 padł. Zrób tak jak pisze Bradley

logi do oceny

log do oceny

logi dynamiczne - prośba o ocene

Kto przegląda forum