Gdy zimno to kontrolka gasnie mi po ok 4 sek więc chyba szybko. Gdy poczekam potem jeszcze ze 3 sek to pali duzo lepiej. Może tak ma być....

Przy nowszym Aku pewnie będzie jeszcze lepiej. Sprawdze i dam znac jak go dostanę.

slawek5t napisał(a):Gdy zimno to kontrolka gasnie mi po ok 4 sek więc chyba szybko. Gdy poczekam potem jeszcze ze 3 sek to pali duzo lepiej. Może tak ma być....

Przy nowszym Aku pewnie będzie jeszcze lepiej. Sprawdze i dam znac jak go dostanę.

Kolego, tak powinno być, bo pomimo tego, że kontrolka gaśnie, to przekaźnik jeszcze podaje prąd na świece przez kilka sekund. Dlatego pali lepiej, bo świece są bardziej nagrzane... Tak samo miałem w astrze i tak mam w golfie.. Dlatego czekaj, aż pyknie przekaźnik i dopiero kręć

Miło że potwierdziles wlasnie gdy testowałem rózne opcje to zauwazyłem ze pali lepiej gdy zgasnie kontrolka i poczekam ze 3 sek na pstryknięcie .

Teraz mysle jakby to przerobic na jakąs kontrolke bo nie bede zawsze nasłuchiwał pstryknięcia... Jakies pomysły może macie ?

Jutro napewno dostane Aku 80ah roczne dobre , więc będzie KOP z rana napewno zaskoczy duzo szybciej. Choć teraz nie ma tragedii gdy odczekam te sekundy.... Kręci z rana bardzo wolno ale i tak po ok 1,5 sek załapie i już nie telepie nim jak chwyci. nie wiem czy ten kąt wtrysku pomógł czy może to czekanie 3 sek....

Oj ale bedzie na tamtym krecił domyslam sie bo widziałem jak u innych kręci....

Pozdro VW maniacy.

U mnie kolego usunąłem usterke kupując nową listwe zasilającą świece bo w starej nie dociskało mi metalowych końcówek bo popękały plastiki dociskające. Koszt 160 zł w salonie bo nigdzie indziej tego nie można dostać ale problem zniknął. Bali jak benzyna równiutko tylko ja przy paleniu czekam po zgaśnięciu kontrolki aż stycznik pstryknie i wtedy palę i jest ok

A jak ci palił na pękniętych ?

U mnie też troche popękane ale nie spadują

EDIT :

Mam juz akumulator. Kreci jak szalony
Sprawdze jak rano chwyci

Na tamtym jak kreciłem z rana to juz po 2 sek wolniutko krecił i fuksem auto łapało. Więc był strach o odpalanie gdzieś poza domem.

Teraz powinno być SUPER

Nie łapał na wszystkie cylindry odrazu tylko nim telepało

U mnie tak jest z rana przez pierwsze 0.5-1 sek. Może to byc ta listwa ?

I u was po odpaleniu tez puści chmurke dymu ?

slawek5t napisał(a):U mnie tak jest z rana przez pierwsze 0.5-1 sek. Może to byc ta listwa ?

I u was po odpaleniu tez puści chmurke dymu ?

Czlowieku
To jest Diesel. Musi kopcic.
A jak Ci to przeszkadza to kup sobie cos elektrycznego.

Uspokój się najpierw ok ?

Jest różnica miedzy normalnym kopceniem a dużym.

slawek5t napisał(a):I u was po odpaleniu tez puści chmurke dymu ?

kolega prekursor wyszedl z założenia że zakopcil lekko więc nie ma co sie czepiać spokojnie panowie

slawek5t napisał(a):Uspokój się najpierw ok ?

Jest różnica miedzy normalnym kopceniem a dużym.

To oswiec mnie jaka to jest roznica.
I zdefiniuj kopcenie "normalne" i "duże". Mozesz nawet posłużyc sie rysunkiem.

U mnie teraz jak jest zimno wali taką mgłę, że nie widać nic dalej niż na 5 metrów, do tego kopci trochę jak jest zimny. Za to jak się nagrzeje, to ani deka smrodu