WITAM PONOWNIE!!!
Myślę że wymiana tych oringów pomoże bo jak mi się wydaje zasysa lewe i zimne powietrze a powietrze prawidłowo powinno przepływać przez podgrzewacz mieszanki (tak to ja rozumiem).
Ważną rolę odgrywa też olej jego jakość i gęstość. Ja mam wlany 10W40 półsyntetyk , i jeszcze jedno ODMA - sprawdź ją sobie i wyczyść jak zobaczysz tam takie mazidło.
POZDRAWIAM!!!!
Moderator: Moderator
Paweu_mk3 napisał(a):1arturek1 napisał(a):Dodam, że auto czasami samo podkręca sobie obroty np. do 20-30 tysięcy.
chyba 2-3 tysiące
ale epica walnąłem. xd
Dodam jeszcze, że przy odpaleniu słychać takie dłuższe trzeszczenie, chrząkanie, ciężko to nazwać.
- 1arturek1
- Czytacz
- Posty: 86
- Dołączył(a): 28 lip 2012, o 10:31
- Lokalizacja: Lublin
1arturek1 napisał(a):Dodam jeszcze, że przy odpaleniu słychać takie dłuższe trzeszczenie, chrząkanie, ciężko to nazwać.
Szczelam w ciemno... rozrusznik
wymień bendix, szczotkotrzymacz, oraz tulejkę i będzie świszczał aż miło.
Ja do tej pory nie mogę się przyzwyczaić xD
-

Paweu - Members
- Posty: 4281
- Dołączył(a): 6 maja 2011, o 17:34
- Rocznik: 1111
- Silnik: 0.8
- Paliwo: CNG
- Nadwozie: cabrio
Paweu_mk3 napisał(a):1arturek1 napisał(a):Dodam jeszcze, że przy odpaleniu słychać takie dłuższe trzeszczenie, chrząkanie, ciężko to nazwać.
Szczelam w ciemno... rozrusznik![]()
wymień bendix, szczotkotrzymacz, oraz tulejkę i będzie świszczał aż miło.![]()
Ja do tej pory nie mogę się przyzwyczaić xD
Jakie to koszta? rozrusznik 100% jest pewny.
- 1arturek1
- Czytacz
- Posty: 86
- Dołączył(a): 28 lip 2012, o 10:31
- Lokalizacja: Lublin
sprawdź cewkę zapłonową
jak czerwona iskra to na smietnik
musi byc piekna niebieska
też tak miałem jak moja siadała
jak czerwona iskra to na smietnik
musi byc piekna niebieska
też tak miałem jak moja siadała
- mateusz_918
- Gaduła
- Posty: 444
- Dołączył(a): 28 paź 2012, o 17:51
- Lokalizacja: Lech Poznań
- Rocznik: 96
- Silnik: 1.9 AFN
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
zmierz kompresje na tłokach (mechanik) sprawdz czy pompa paliwa chodzi , a teraz kreci silnik
odpala
wtrysk znajduje sie
tylko tu masz na silniku 1.6 ale w 1,8 jest podobny
odkręcasz 3 śrubki i powinno ładną mgiełke rozpylać a jak leje wtrysk to lipa , jak np odpałał za 5-6 przekręceniem kluczyka moze być stacyjka
odpala
wtrysk znajduje sie
tylko tu masz na silniku 1.6 ale w 1,8 jest podobny
odkręcasz 3 śrubki i powinno ładną mgiełke rozpylać a jak leje wtrysk to lipa , jak np odpałał za 5-6 przekręceniem kluczyka moze być stacyjka-

Dinuś - Members
- Posty: 1506
- Dołączył(a): 29 wrz 2009, o 14:02
- Lokalizacja: Pruszcz Gdański
Dinuś napisał(a):ładną mgiełke rozpylać a jak leje wtrysk to lipa , jak np odpałał za 5-6 przekręceniem kluczyka moze być stacyjka
Niech zacznie od zasilanie wtrysku, po za tym ja bym sprawdzil czy bez czujnika temperatury odpali tzn wypiac wtyczke i odpalic. Ale....
? 
-

pietrasiak2 - Members
- Posty: 2043
- Dołączył(a): 29 gru 2011, o 09:52
- Lokalizacja: stryków
Byłem u elektryka.
Komp wykazał błąd przepływki.
Mierzyłem jej napięcie i jest ok.
Ten błąd mógł być od tego, że ją odłączałem żeby sprawdzić jak się silnik wtedy zachowuje?
Elektryk skasował jej błąd ale spalanie jest takie jakie było.
Komp wykazał błąd przepływki.
Mierzyłem jej napięcie i jest ok.
Ten błąd mógł być od tego, że ją odłączałem żeby sprawdzić jak się silnik wtedy zachowuje?
Elektryk skasował jej błąd ale spalanie jest takie jakie było.
- Gucci
- Czytacz
- Posty: 55
- Dołączył(a): 29 gru 2012, o 19:12
- Lokalizacja: Gdańsk
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości

dziś sprawdzę z tym kablem 
