Katalizator & strumienica

przez **Piotrek89** » 27 kwi 2009, o 15:52

Dzięki za informacje

przez **piotrek1474** » 27 kwi 2009, o 23:18

Ja zmierzyłem rurę w ten sposób że podniosłem samochód na lewarku wsunąłem się pod niego i suwmiarką zmierzyłem rurę. Nie było z tym żadnego problemu. Wystarczy podnieść na odpowiednią wysokość tak abyś mógł śmiało się wsunąć

przez **piotrek1474** » 27 kwi 2009, o 23:22

Jeżeli nie masz wbite KAT obok silnika w dowodzie to możesz śmiało wyciąć a na przeglądzie się nie przyczepią. Na twoim miejscu pomyślałbym nad strumienicą koszt około 80zł a będzie lepiej jeździł

przez **Baster** » 29 kwi 2009, o 23:11

Jak sadzicie jest sens wstawiac?? Czy lepiej wydech zmienic tylko?? Bo nie znam sie kompletnie a chce, zeby ladnie chodzil a nie skopac dzwiek...

przez **Procent** » 29 kwi 2009, o 23:21

To lepiej wytnij kata jak masz zapchany, wstaw rurę i końcówkę kup jakiegoś Malona albo ultera, Chyba że chcesz mieć ryk to a'la Mugena firmy WM sport

przez **Baster** » 29 kwi 2009, o 23:49

No wlasnie zalezy mi na ladnym dzwieku a nie, zeby robic wioche ala te Mugeny... A Remus sie nadaje??

przez **Procent** » 30 kwi 2009, o 00:00

Remus jest kosztowny. Renomowana firma w końcu. Ale jeżeli masz fundusze to polecam. Basowy pomruk uzyskasz zresztą posłuchaj sam:
http://www.youtube.com/watch?v=0fsUECBJHAM

przez **Baster** » 30 kwi 2009, o 00:34

o wlasnie o cos takiego mi chodzilo :)) tylko, ze ja chce dwururke ale to powinno byc to samo

przez **pawel2062** » 1 maja 2009, o 15:58

No to tak... Mam w swoim katalizator i chcę go usunąć i wstawić strumienice... silnik jest troszkę zamulony.. Chcę go tylko odmulić i zastanawiam się czy jest sens wstawiać strumienicę, wywalać środkowy. I najważniejsze co do spalania.... Słyszałem że po wywaleniu środkowego tłumika golf 1.8 w gazie spalił 22litry gazu :-/

Też mam 1.8 ale bez gazu. Czy rośnie spalanie jak się nie ma środkowego tłumika?? Środkowy bym chciał wyrzucić bo mam sportowy wydech ale strasznie cicho chodzi prawie go nie słychać. a chciał bym żeby sobie mruczał tam z tyłu. Żeby nie było nie chcę 600dB w środku ;-)

Pozdrawiam serdecznie :!:

przez **pablomed** » 1 maja 2009, o 18:47

sam katalizator lepiej zastąp takim małym tłumiczkiem imitujący kat, są takie dostępne. Ze strumienicą daj sobie spokój, szkoda kasy. Bez specjalnie przygotowanego w całości wydechu nic zupełnie nie da.
Co do wywalenia środkowego: trudno powiedzieć. Wydechy są w całości wyliczone pod dany silnik, nadmierne odblokowanie tłumika może dać odwrotny efekt od zamierzonego. No ale jeśli już masz jakieś modyfikacje to raczej nie przekonasz się póki nie spróbujesz bo przewidzieć się nie da.

przez **pawel2062** » 1 maja 2009, o 21:52

A spalanie wrasta znacznie czy jest nie do odczucia?? :?:

przez **Mortiis** » 2 maja 2009, o 01:37

Ja mam przelot od kolektora, usunołem kata i środkowy, momet sie poprawił, szybciej się wkręca na obroty, co do spalania to mi nie wiele więcej pali, skoro planujesz zrobić mody wydechu przydało by sie pomysleć też o dolocie powietrza odpowiednim

Katalizator & strumienica

Strumienica do ABFa

Co do tłumików/katalizatora?

Kto przegląda forum