Katalizator & strumienica

przez **Jacol** » 6 cze 2009, o 17:00

Miedzy innymi.

przez **Mariusz164** » 25 cze 2009, o 11:47

co jest lepiej strumienice czy kata wypatroszyć? i jeszcze czy jak kat będzie zapchany to będzie słabo wchodził na obroty i czy ma to wpływ na spalanie?

przez **Pascal** » 25 cze 2009, o 12:06

Wywalić kata i wspawac kawałek rurki o tej samej srednicy.Odrazu uzyskach ukryte 2 kuce ;-)

[ Dodano: 2009-06-25, 12:07 ]
Aha a zapchanie kata prowadzi do omulenia auta :-D

przez **marcinkoz2910** » 25 cze 2009, o 12:34

Jeśli w dowodzie nie masz wbitego katalizatora (przeważnie w okolicach pojemności widnieje adnotacja KAT) to nie musisz mieć kata i wystarczy sama rurka tak jak kolega wyżej wpisał :-)

A jeśli masz adnotację o katalizatorze to są dwie opcje wymiana na nowy lub używany ale sprawny lub wypatroszenie starego i włożenie samej obudowy :cwaniak:

przez e2 » 25 cze 2009, o 12:35

Pascal napisał(a):Wywalić kata i wspawac kawałek rurki o tej samej srednicy.Odrazu uzyskach ukryte 2 kuce

to jest jedyna słuszna opcja, po wybebeszeniu kata możesz mieć metaliczny podźwięk pustej puszki, strumienica szkodzi na wydech, źle zamontowana niepoprawia, a wręcz ogranicza moment obrotowy. Więc - rurka i po sprawie

.

przez **Pan Kleks** » 25 cze 2009, o 13:26

nie mam KATa, jest wspawana rura. Jest OK
Na przegladzie nie było problemu. Ale to moze zaleta tego ze jeżdżę w to samo miejsce od lat

pozdrawiam "gazowników"

przez **Procent** » 25 cze 2009, o 14:45

Ja też ie mam kata tylko rurkę. Nie powinni się czepiać na przeglądzie. A po wywaleniu kata na pewno będzie się lepiej wkręcał na obroty

przez **Robertuss** » 25 cze 2009, o 14:48

Procent napisał(a):Nie powinni się czepiać na przeglądzie

a u ciebie czepiali się?

przez e2 » 25 cze 2009, o 15:03

Procent napisał(a):A po wywaleniu kata na pewno będzie się lepiej wkręcał na obroty

Bulls*it. Efekt placebo przy zdrowym katalizatorze. Jedynie przy zapchanym można czuć lekką różnicę.

przez **Mariusz164** » 25 cze 2009, o 22:38

bo mój na wolnych obrotach słabiej chodzi jak powyżej 2.5 tyś obrotów to już lepiej.

przez **Procent** » 25 cze 2009, o 22:54

e2 podejrzewam że kat jest już zapchany. Nie wiemy jaki przebieg ma ten Golf!Ale na pewno nie mały. U mnie na przeglądzie się nie czepiali. Mam zwykłą rurkę która ani troszkę nie przypomina katalizatora. Jest większa i to wszystko.

przez **Robertuss** » 26 cze 2009, o 08:07

Procent napisał(a):Jest większa i to wszystko.

jak jest większa? to może jadnak przypomina trochę katalizator i jak diagnosta spojrzał to pomyślał że jest to właśnie katalizator

Katalizator & strumienica

wypatroszyć kata czy założyć strumienice?

Kto przegląda forum