Podnoszenie mocy silnika 1.9 TD AAZ

przez **viceroy89** » 7 maja 2010, o 13:16

witam, czy taki pin mi podejdzie http://www.allegro.pl/item1025840084_boost_pin.html szukalem tego wszedzie i nie moglem znalezc, na szrocie znalazlem pompe od golfa2 1.6 td ale koles niechcial jej rozbierac, pozostalo tylko allegro :-/

przez **polliv** » 7 maja 2010, o 15:19

podejdzie. dla pewności można się zapytać sprzedającego. może poszukaj jeszcze u jakiegoś pompiarza w okolicy, może akurat się trafi :-)

przez **kajtek** » 30 maja 2010, o 10:07

ja zamontowałem wskaznik turbo doładowania który na poczatku nie chciał pokazywac ciśnienia a teraz przy mocnym bucie pokazuje 1.3 - 1.4 bara :cry:

nie wiem czy mam aż tak podkręconą turbinkę i od 3 lat tak w niewiedzy jezdziłem czy ten wskaznik jest do niczego

coś sie zacina dziwnie ehhhh

przez **piontas83** » 1 cze 2010, o 15:20

KAJTEK napewno wszystko jest ok ja po podkreceniu turbiny przy pelnym bucie to na 2 barach mi sie budzik zamyka :-)

to jest tylko chwilowe cisnienie pokazane a nie podczas pracy ciaglej . gdzies tam wczesniej w temacie polliv opisal jak sie sprawdza ile ci turbina laduje chyba na 2 lub 3 biegu wciskasz na hamulec i gaz do konca albo jakos tak .

[ Dodano: 2010-06-01, 15:22 ]
znalazlem jak sie sprawdza cisnienie ladowania

(ciśnienie sprawdzamy na drugim biegu trzymając pedał gazu w podłodze i jednocześnie hamując lewą nogą tak aby prędkość nie przekroczyła 60km/h)

przez **kajtek** » 2 cze 2010, o 21:34

piontas83, u mnie chyba zawór upustowy WG się zacina bo czasem dmucha normalne ciśnienie a czasem zbyt duże (nadmiar spalin idzie na wirniki w turbo) dlatego będę chciał się teraz tym zająć, na szczescie kolega polliv, wysłał mi drugą k14 żebym mógł jednoczesnie jezdzić autkiem i grzebac przy turbince :-)