Podnoszenie mocy silnika 1.9 TD AAZ

przez **Pozor** » 16 lis 2014, o 00:21

tak to jest z naszymi traktorami , każdy próbuje mnie namówić na benzynę , ale mi się podoba chmura dymu z tyłu i możliwość tuningu za pomocą klucza 13 i śrubokręta :lol:

przez **Dotz** » 16 lis 2014, o 12:32

Jest szansa , że jak założę MBC to turbo mi może wydmuchać więcej skoro cięgno jest max wysunięte ?::)

przez **Pozor** » 16 lis 2014, o 18:32

całkiem możliwe bo mbc działa na innej zasadzie

przez **Biały1471** » 5 sty 2015, o 13:43

witajcie moze macie pojecie czy doszło cos z nowych modów do aaz ktorych nie ma na 1 stronie ?

przez **witboy** » 5 sty 2015, o 20:04

zrob to co jest na 1 stronie i golf bedzie latac
ja po boost pinie dawce troche podkreconej bez kata i tlumiki od tdi, z cis ori na suszarce mialem 97 kuca i prawie 180 momentu

a co do modow sa przeciez proste jak r....
wieksza pompa z gov i timing
intercooler
wtryski sb a jak ktos ma wtryski te dlugie 2 sprezynkowe to nawet 1 sprezynkowce sprawne cos moga dac
wieksze turbo t3/k24 ew td04

zrob to i bedzie moc...mi do 200 idzie jak szatan na momencie...czyli do ok 5.4 obrotow a mam teraz dawke bardzo zimowa hehe :d

przez **Biały1471** » 7 sty 2015, o 00:56

Wszystkie te mody mam zrobione i tubo ma tyko k03 a i timinga nie mam a golf jak 165 tak wiecej nie chce isc

przez **Pozor** » 7 sty 2015, o 13:16

No z tą turbiną cudów bym nie oczekiwał , z tego co sprawdzałem u kumpla i na swoim k03 to po 3500 tyś obrotów się już zapycha spalinami i nie wyrabia tego wszystkiego :hyhy:

zobaczysz z tymi modami co masz i jak zamontujesz turbinę z wyższej półki (T3,K24,TD04) to na tej skrzyni trakcję dopiero na 3 biegu będziesz miał :hyhy:

przez **Biały1471** » 7 sty 2015, o 14:59

chciałem k14 załozyc ale to jakies przerobki do kolektora trzeba robic z k03

przez **Pozor** » 7 sty 2015, o 21:46

aj tam dużo ludzi turbiny z kolektorami sprzedają , jedynie tylko downpipe dorwać i możesz montować

przez **Biały1471** » 7 sty 2015, o 23:50

downpipe a co to takiego ?

przez **pawelus6** » 8 sty 2015, o 18:59

Biały1471 napisał(a):downpipe a co to takiego ?

rura która wychodzi od turbiny i idzie w dół do plecionki *wydech)
dochodzi też inny spływ oleju z tego co pamętam, najlepiej dorwać turbinę od razu z wężem (tak było u mnie jak swapowałem z k03 na k14)

przez **black lord** » 24 sty 2015, o 14:21

Panowie, jestem po wymianie boost pina i powiem jedno - szok! Samochód nareszcie jedzie do przodu, jakby dostał drugie życie. Wyprzedzanie przy 110km/h bez problemów. Jestem naprawdę pod wrażeniem tego co da się zrobić z tym silnikiem. Mój Golfik niestety jest w fatalnym stanie ale chyba będę go ratować. Głównym problemem jest blacharka i cieknący olej (jak na moje to uszczelka pod głowicą), który zabrudził cały silnik. Plany są, jak dostanę namiar to dzwonię do lakiernika i mechanika, zapytam co i jak.

Teraz pytanie odnośnie turbiny, nie mam pojęcia co tam siedzi bo nie mam jak wsadzić głowy ale mniej więcej od ilu obrotów powinno być ją słychać? Pytam bo nie wiem czy turbina jest do wymiany czy jeszcze trochę podmucha. Czym się objawia uszkodzona turbina? Jakieś szczególne znaki czy trzeba po prostu to sprawdzić?

Jeszcze pytanie odnośnie pompy wtryskowej, znacie może kogoś kto by zbudował mi taką 11mm? Z jakimi kosztami trzeba by się liczyć?

Podnoszenie mocy silnika 1.9 TD AAZ

Kto przegląda forum