1.9 TDI spadek mocy

przez **michail55** » 24 lut 2012, o 17:25

ja mam podobny problem ten sam blad i przy wiekszych obrotach kolo 4000 zaczyna mi sie jak by auto zacinac od 4 biegu nei caignie 140 to max predkosc przy dobrych wiatrach

przez **Bradley** » 24 lut 2012, o 17:45

Bajpas zrobic, zlogowac, jak bedzie dobrze to wymienic n75.

przez **Bradley** » 24 lut 2012, o 17:47

Odpowiedz, temat nizej.

przez **michail55** » 24 lut 2012, o 19:51

mozna go reanimowac czytalem o tym na podobnym forum

przez **Bradley** » 24 lut 2012, o 21:44

Nie posklejasz go zeby byl spowrotem szczelny. To nie ten n75 jak w AFNie.

przez **slawek5t** » 24 lut 2012, o 21:50

michail55 napisał(a):17-10 - Control Difference - Intermittent

pokazało mi że to bład zamka centralnego - strona kierowcy

michail55 napisał(a):00575 - Intake Manifold Pressure

błąd cisnienia w dolocie

Poczytaj pierszą strone działu Diesel.

przez **slawek5t** » 24 lut 2012, o 21:58

Bradley napisał(a):Nie posklejasz go zeby byl spowrotem szczelny.

Mi sie udało dobrym klejem

No ale najlepiej kupić nowy.

michail55 napisał(a):ja mam podobny problem ten sam blad i przy wiekszych obrotach kolo 4000 zaczyna mi sie jak by auto zacinac od 4 biegu nei caignie 140 to max predkosc przy dobrych wiatrach

Mój "odcinał" przy około 2800 obrotów (120-130kmh) - 5 bieg.

przez **Bradley** » 24 lut 2012, o 22:21

slawek5t napisał(a):Mi sie udało dobrym klejem No ale najlepiej kupić nowy.

Przy zalozeniu, ze sie jeszcze rowno zlamie na laczeniu wypustu

przez **slawek5t** » 24 lut 2012, o 23:11

Bradley napisał(a):Przy zalozeniu, ze sie jeszcze rowno zlamie na laczeniu wypustu

No u mnie udało sie idealnie. Odrazu przekroczył 120 kmh, ciagnie równo, błąd zniknął wiec jest okej

Ale i tak pozniej kupie nówke.

przez **din** » 25 lut 2012, o 00:41

ja swoj n75 wymienilem na nowy pierburga bo stary na amen padl(przestal cykac i auto zalapalo mula). Na nowym zbiera sie ok ale dalej jak sie jedzie kolo 120 jakis czas badz 140 to jak chce przyspieszyc musze puscic gaz i docisnac znow to wtedy idzie ze hej. Blad dalej 00575

nie moge logow zrobic co mi sie vag wysypal (przy kliknieciu logowania wywala sie program

przez **slawek5t** » 25 lut 2012, o 00:49

To może przewód masz gdzies lekko nie szczelny

przez **michail55** » 25 lut 2012, o 13:10

pewnie ten czujnik n75

1.9 TDI spadek mocy

n75

Kto przegląda forum