Moderator: Moderator
-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
ja zalałem Castrol EP 80. od 4 miesiecy nie nażekam na pracę biegów... ten olej posiada specyfikacje GL4 jaka jest wymagana w skrzyniach VW.
-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
SotoM, Przeczytałem wszystkie posty i tak, olej trzeba wlać http://moto.allegro.pl/item741112732_ca ... tanio.html
a teraz pytanie, zdjęcie zamieszczone na str.2 przedstawia jaką skrzynię ? Może masz fotkę od TDI 1Z bo widzę że masz taki jak u mnie silnik, dalej ile czasu trzeba czekać aż spłynie 2h wystarczą ? przechylić samochodu nie mam jak także chcę tylko zlać i wylać,
jeżeli masz jakieś fotki to poproszę
albo dobry opis gdzie jest wlew i spust choć to drugie pewnie będzie pionowo do ziemi 
a teraz pytanie, zdjęcie zamieszczone na str.2 przedstawia jaką skrzynię ? Może masz fotkę od TDI 1Z bo widzę że masz taki jak u mnie silnik, dalej ile czasu trzeba czekać aż spłynie 2h wystarczą ? przechylić samochodu nie mam jak także chcę tylko zlać i wylać,
jeżeli masz jakieś fotki to poproszę
albo dobry opis gdzie jest wlew i spust choć to drugie pewnie będzie pionowo do ziemi 
- Linc
- Berbeć
- Posty: 4
- Dołączył(a): 23 wrz 2009, o 21:04
- Lokalizacja: Białystok
taki olej mam własnie wlany do swojej skrzyni.
korek spustowy oleju jest na dole miedzy półosiami napedowymi centralnie na dole. odkręca sie go kluczem imbusowym 17mm.
a z kolei wlew jest koło rozrusznika w sciance skrzyni- dostęp od spodu.i tez imbus 17.
auto mozesz przechylić na lewarku...
korek spustowy oleju jest na dole miedzy półosiami napedowymi centralnie na dole. odkręca sie go kluczem imbusowym 17mm.
a z kolei wlew jest koło rozrusznika w sciance skrzyni- dostęp od spodu.i tez imbus 17.
auto mozesz przechylić na lewarku...
-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
o spoko dzięki
a jeszcze się zapytam bo przeczytałem iż wystarczy skręcić koło i jest doojście, ale nie napisali czy trzeba mieć kanał żeby mieć dostęp, może trzeba mieć kanał a koło skręcić temu żeby zobaczyć tą dziurke
heh pozdrówki
a jeszcze się zapytam bo przeczytałem iż wystarczy skręcić koło i jest doojście, ale nie napisali czy trzeba mieć kanał żeby mieć dostęp, może trzeba mieć kanał a koło skręcić temu żeby zobaczyć tą dziurke
heh pozdrówki- Linc
- Berbeć
- Posty: 4
- Dołączył(a): 23 wrz 2009, o 21:04
- Lokalizacja: Białystok
ale u nas jest inna skrzynia. w naszych skrzyniach jest korek w ściance skrzyni od strony chłodnicy wody koło rozrusznika. z kolei w silnikach beznynowych jak i 1,9 D,TD korek jest z boku czyli na końcu skrzyni koło okrągłego dekielka.
-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
Linc, zadnego koła nie zdejmujesz...
bierzesz klucz imbusowy 17mm
odkręcasz korek spustowy pod mechanizmem różnicowym. -widac go od spodu.
podnosisz lewą str. auta na lewarku jak najwyzej
olej zleciał.
zakręcasz korek
odkręcasz korek wlewowy znajdujacy sie od strony chłodnicy koło rozrusznika w srodkowej czesci skrzyni
wlewasz olej do momentu aż zacznie sie przelewać.
zakręcasz korek
opuszczasz auto
po robocie.
a najlepiej pojedź na warsztat i zapłacisz z 20zł za wymianę oleju...
bierzesz klucz imbusowy 17mm
odkręcasz korek spustowy pod mechanizmem różnicowym. -widac go od spodu.
podnosisz lewą str. auta na lewarku jak najwyzej
olej zleciał.
zakręcasz korek
odkręcasz korek wlewowy znajdujacy sie od strony chłodnicy koło rozrusznika w srodkowej czesci skrzyni
wlewasz olej do momentu aż zacznie sie przelewać.
zakręcasz korek
opuszczasz auto
po robocie.
a najlepiej pojedź na warsztat i zapłacisz z 20zł za wymianę oleju...
-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
Ja u siebie wymieniłem tez olej
I różnica kolosalna skrzynia działa jak nówka, a przed wymiana nie moglem wbić 1. Wlałem Castrol EP 80, weszło 1,8 l
koszt za litr oleju to 36 zł. Nie zastanawiajcie się tylko do wymiany panowie
I różnica kolosalna skrzynia działa jak nówka, a przed wymiana nie moglem wbić 1. Wlałem Castrol EP 80, weszło 1,8 l
koszt za litr oleju to 36 zł. Nie zastanawiajcie się tylko do wymiany panowie

Moc jest bogiem,Prędkość nałogiem,Nitro zabawa a Turbo podstawa!!!
-

stowa86 - Czytacz
- Posty: 50
- Dołączył(a): 14 sty 2009, o 00:43
- Lokalizacja: ok. INOWROCŁAW
a jak teraz biegi ci pracuja z rana jak wszystko jest zimne?? nie masz problemu z zapinaniem biegów...stowa86 napisał(a):skrzynia działa jak nówka

-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
Powrót do Napęd i skrzynia biegów
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości
