Progi -> wszystkie informacje przydatne.

przez **golftd** » 8 mar 2010, o 23:45

prponuje ci sie przygotowac na najgorsze jak odkrecisz

przez **pablomed** » 9 mar 2010, o 00:16

Nie odkręcaj nic nie zdejmuj tylko obejrzyj ranty dolne progów które widać od dołu bez zdejmowania nakładek. Jeśli tam niema widocznej korozji to zostaw to. Fabryucznbie założone nakładki bardzo dobrze chronią progi. Mam w domu GTI z 93 roku i nawet śladu tam niema rudej nigdzie

przez **Bandzior** » 22 mar 2010, o 10:24

Witam, panowie ostatnio wgiąłem próg od strony pasażera. Doradzcie mi jak zrobic, czy jest jakas inna możliwość niż wycięcie go i wspawanie drugiego. Proszę o pomoc i rady!!!

przez **swatu** » 22 mar 2010, o 10:26

Bandzior napisał(a):ostatnio wgiąłem próg od strony pasażera.

zapewne lewarkiem tak zrobiłes?
ja u siebie w taki sposób powginalem po obu stronach.Powiem ci ze jesli tak juz ci sie zdarzyło to lepeij wyciac cały prób i wspawac nowy z grubszej blachy ja np. mam z blachy 4mm.

przez **Bandzior** » 22 mar 2010, o 10:43

a jaki to jest koszt mniej więcej zeby to wszystko zrobic farba, próg no i robota??

przez **swatu** » 22 mar 2010, o 10:46

Bandzior napisał(a):a jaki to jest koszt mniej więcej zeby to wszystko zrobic farba, próg no i robota??

ja za lewa i prawa strona +konserwacaja podwozia zapłacilem 450zł lakieru nie dawałem bo koles pociagnał mi je barankiem na czarno.Ale teraz to smiało bez zadnych problemów lewarkiem moge autko podniesc i nic sie nie krzywi.
Oczywiscie koszty moga byc inne bo mi to wstawial znajomy.

przez **Bandzior** » 22 mar 2010, o 10:50

wielkie dzięki

przez **swatu** » 22 mar 2010, o 10:53

zrób tak jak mowie .bo naprawde nie ma sensu ladowac full kasy i wstawiac jakies badziew lepeij znalezc fachowca i niech wstawi grubsza blache :ok:

przez **marcinkoz2910** » 22 mar 2010, o 19:39

Każdy próg ma w sobie kilka korków gumowych na swojej długości oraz na zakończeniach (w nadkolach)

Możesz wyjąć któryś i stalowym prętem wypchnąć blachę do zewnątrz, resztę kitujesz, szlifujesz i malujesz ;-)

Mi tak się wbił lewarek do progu :wsciekly:

ale nie ma śladu po tym :hyhy:

przez **k-m-r1** » 24 mar 2010, o 22:20

zalerzy jakie masz łonczenie u mnie był wkrety i takie blaszki pozaginane no i nie wytrzymało jak podnosiłem ale rozebrałem poprzeginałem i jest fajnie prysłęm barankiem i sladu brak zamiast wstawiac cos w progi kupiłem nowy lewarek i podkładam głębiej pod auto

przez **DK77** » 21 wrz 2010, o 22:00

witam, byłem dzisiaj u blacharza i powiedział mi za wspawanie nowych progów + łatanie podłogi + konserwacja i malowanie 500zł(cały materiał jego).tanio chyba nie???trochę sam maluje to wiem, że sam mój metalic kosztuje seta 18zł, podkład i klar w granicach 12 zł setka każdy, do tego guma, szpachla, konserwacja, prąd blacha i progi...na bank razem ok 300zł.co o tym sądzicie?

przez **golftd** » 22 wrz 2010, o 05:02

miesiac temu wymieniałem progi ,za jeden próg zapłaciłem ,z malowaniem z konserwacją 370 zł , tylko nie zadnym migo- magiem tylko wszystko gazami

Progi -> wszystkie informacje przydatne.

Wgięty próg

robota progów

Kto przegląda forum