
Moderator: Moderator
-

Taksi - Gaduła
- Posty: 624
- Dołączył(a): 5 paź 2011, o 21:28
- Lokalizacja: Lębork
Rdza
pojawily sie u mnie na aucie poczatki rdzy, na klepie bagaznika i na kazdym nadkolu (ale tak wewnatrz na 1 rzut oka nie widac ich) rdzy jest ogolnie malo ale w wielu miejscach, mam pytanie ile by kosztowalo usuniecie calej rdzy z auta (okolo 5 elementow) i lepiej to robic odrazu czy poczekac do konca zimy?
- Dres
- Berbeć
- Posty: 3
- Dołączył(a): 29 sty 2013, o 21:09
- Lokalizacja: Katowice
Zaprawki najlepiej robic w lato
jak zniknie syf z drog i będzie ciepło
Co do ceny zaprawek to zaprawka jest czasem drozsza niz malowanie calego elementu... i zaprawki mało kto chce robić ponieważ sa pracochłonne
Cena zalezy od regionu, najlepiej umówić sie na kwote za wszystkie zaprawki
np za 5 zaprawek 400zł itp...
Znajdz sobie jakiegos lakiernika i jedz pogadać...
jak zniknie syf z drog i będzie ciepło
Co do ceny zaprawek to zaprawka jest czasem drozsza niz malowanie calego elementu... i zaprawki mało kto chce robić ponieważ sa pracochłonne
Cena zalezy od regionu, najlepiej umówić sie na kwote za wszystkie zaprawki
np za 5 zaprawek 400zł itp...
Znajdz sobie jakiegos lakiernika i jedz pogadać...
-

K@mil - POMOCNIK

- Posty: 4895
- Dołączył(a): 30 lis 2007, o 19:15
- Lokalizacja: NDZ/CT
zaprawki w niewidocznych miejscach możesz wykonać sam
chyba że nie masz żadnego sprzętu i iejsca na takie zabiegi .. każdy element możesz przygotować do lakierowania też sam i dać tylko do pryśnięcia .. klape pewnie będzie trzeba całą malować .. i być może wycinać szybe bo pewnie pod nią rdzewieje i pod listwą rejestracji 
chyba że nie masz żadnego sprzętu i iejsca na takie zabiegi .. każdy element możesz przygotować do lakierowania też sam i dać tylko do pryśnięcia .. klape pewnie będzie trzeba całą malować .. i być może wycinać szybe bo pewnie pod nią rdzewieje i pod listwą rejestracji 
Odbudowa GT'ka > ZAPRASZAM
http://www.golf3.pl/topics2/odbudowa-gtka-vt53954.htm
http://www.golf3.pl/topics2/odbudowa-gtka-vt53954.htm
- teac27
- Czytacz
- Posty: 115
- Dołączył(a): 7 mar 2012, o 14:59
- Lokalizacja: Podkarpacie
panowie czy z tym co widać poniżej da radę coś zrobić?
już są dwie dziurki takiej wielkości ale ogólnie cały pasek pod rejestracją możnaby zrobić.
trzeba tam wspawać blachę czy jak?

już są dwie dziurki takiej wielkości ale ogólnie cały pasek pod rejestracją możnaby zrobić.
trzeba tam wspawać blachę czy jak?

Mój GoFL TDI:
http://www.golf3.pl/topics2/gofl-tdi-by ... t51832.htm
http://www.golf3.pl/topics2/gofl-tdi-by ... t51832.htm
-

michu93 - Czytacz
- Posty: 135
- Dołączył(a): 1 gru 2012, o 18:25
- Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski
michu93, wymieniaj klapę bo próchno
Ja bym tak zrobił
Panowie jaki myślicie za ile czasu zacznie mi golfika brać ruda?
Golfik z grudnia 98 roku i jak na razie jest jedno maluteńkie ognisko rdzy, wielkości główki od zapałki na tylnej klapie od spodu. Golfik oczywiście niemalowany był jeszcze. No tylko drzwi. 
Ja bym tak zrobił
Panowie jaki myślicie za ile czasu zacznie mi golfika brać ruda?
Golfik z grudnia 98 roku i jak na razie jest jedno maluteńkie ognisko rdzy, wielkości główki od zapałki na tylnej klapie od spodu. Golfik oczywiście niemalowany był jeszcze. No tylko drzwi. 
JEŚĆ MOŻNA WSZYSTKO, SPAĆ MOŻNA WSZĘDZIE ALE JEŹDZIĆ TO TYLKO VW!
Ex Variant 1.9 TD AAZ : http://www.golf3.pl/topics2/wysluzony-v ... t38583.htm
New Variant 1.9 TDI: http://www.golf3.pl/topics2/golf-iii-va ... htm#383008
Ex Variant 1.9 TD AAZ : http://www.golf3.pl/topics2/wysluzony-v ... t38583.htm
New Variant 1.9 TDI: http://www.golf3.pl/topics2/golf-iii-va ... htm#383008
-

RuLLeZ - Badacz tematu
- Posty: 392
- Dołączył(a): 30 paź 2010, o 21:34
- Lokalizacja: Pyrzyce [ZPY]
a robiłeś niedawno jakąś konserwację profili zamkniętych? Bo jak nie to to cienko. Wszyscy myślą, że położą gumę lub polakierują a takie coś jak "profile zamknięte" olewają. A to wlaśnie w nich zaczyna się KORO-DENTEXRuLLeZ napisał(a):michu93, wymieniaj klapę bo próchno Ja bym tak zrobił
Panowie jaki myślicie za ile czasu zacznie mi golfika brać ruda? Golfik z grudnia 98 roku i jak na razie jest jedno maluteńkie ognisko rdzy, wielkości główki od zapałki na tylnej klapie od spodu. Golfik oczywiście niemalowany był jeszcze. No tylko drzwi.
[ Dodano: 2013-04-06, 21:09 ]
michu93, co do klapy to wyczyścić rdzę(wyciąć) zrobić łatkę i wykończyć lakierniczo Lub szukać drugiej klapy
-

gello1 - Gaduła
- Posty: 723
- Dołączył(a): 31 sie 2009, o 15:51
- Lokalizacja: LKS
gello1, nic nie było robione. Dzisiaj myjąc golfa zauważyłem parę ognisk rdzy których jeszcze przed zimą nie było. Zaczyna się tego robić dosyć sporo więc trzeba coś zacząć działać bo mi go zje ruda po kolejnej zimie albo dwóch 

JEŚĆ MOŻNA WSZYSTKO, SPAĆ MOŻNA WSZĘDZIE ALE JEŹDZIĆ TO TYLKO VW!
Ex Variant 1.9 TD AAZ : http://www.golf3.pl/topics2/wysluzony-v ... t38583.htm
New Variant 1.9 TDI: http://www.golf3.pl/topics2/golf-iii-va ... htm#383008
Ex Variant 1.9 TD AAZ : http://www.golf3.pl/topics2/wysluzony-v ... t38583.htm
New Variant 1.9 TDI: http://www.golf3.pl/topics2/golf-iii-va ... htm#383008
-

RuLLeZ - Badacz tematu
- Posty: 392
- Dołączył(a): 30 paź 2010, o 21:34
- Lokalizacja: Pyrzyce [ZPY]
RuLLeZ, słuchaj wszystko zaczyna się w profilach i zaczyn pękać masa usczelniającą na łączeniu blach( w końcu to jest już 15-20 lat to ma prawo).
Dlatego im wcześniej tym mniej szlifowania usuwania rdzy. JA już widziałem jak w MK4 odpada płatami farba z ocynku na nadkolach z przodu i auto 11-12 lat.
Dlatego im wcześniej tym mniej szlifowania usuwania rdzy. JA już widziałem jak w MK4 odpada płatami farba z ocynku na nadkolach z przodu i auto 11-12 lat.
-

gello1 - Gaduła
- Posty: 723
- Dołączył(a): 31 sie 2009, o 15:51
- Lokalizacja: LKS
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości


