Rozumiem ,wystawiłem samochód na ogłoszenie i jest kilka chętnych za 4tyś z sprzętem grającym . Teraz się zastanawiam czy go sprzedawać ze względu na tą szpachle .Z tego co się dowiedziałem na klapie jest wspawana blacha a blacha poszpachlowana równo z klapą jak i miejsce znaczka i wycieraczki . Na nadkolu lewym na samym dole zauważyłem bąbelek a pod nim jest rdza ,bo nie mam listw ani sierpów (czy jak to się nazywa na nadkola ) ,co do klapy jeżeli miał bym go zostawiać dla siebie to wiadome że nie zostanie ona ,bo to wieś ,ale nie jestem przy kasie ,ucze się dlatego z wszystkim powoli a do celu . WIęc co myślicie o tym ?

chomik, to ty chyba nie widziałeś grubo szpachli he he, 4mm to jest dużo fakt ale jeszcze nie tragicznie a i 4mm jest dozwolone ale pod warunkiem nakładania warstwami a nie jedną

paxstor napisał(a):chomik, to ty chyba nie widziałeś grubo szpachli he he, 4mm to jest dużo fakt ale jeszcze nie tragicznie a i 4mm jest dozwolone ale pod warunkiem nakładania warstwami a nie jedną

Dużo ...nie dużo ... ja tam nie wyobrażam sobie miec 4mm szpachli np. na klapie albo masce

chomik, mój kumpel kupił omege B i miał pęknięcia, co się okazało że było ponad 5cm szpachli na dachu bo komuś się nie chciało wypchnąć tego....

Witam wszystkich dziś zerknołem do mojego varianta w koło zapasowe a tam dziura nie opodal tych ookraglych hmm.. odwodnien??? Tak się to nazywa??? Poradzcie co z robic z ta dziurka wielkości palca jak to zabezpieczyć??? Mam blachę Alu mieka fajna do uformowania nitownice i nity nierdzewne.

Zależy czy chcesz to zrobić porządnie czy zdrutować? Jak porzadnie to trzeba wyciąc skorodowany element i wspawac łatke, a jak chcesz zdrutowac to jak piszesz blacha nity i jechana albo mata z żywica i tez zakleisz

No właśnie lipa straszna bo nie spodziewałem się takiego cudenka i kupiłem za uzbierana flotę długo oczekiwany gwint z rozporka tera właśnie leży w domku i odkładam kaske na zalorzenie jego. A tu taka lipa pod zapasowka

To zaklej to mata z zywica żeby ci sie woda nie zbierała a od spodu zaklajstruj to jakimś tawotem i zrobisz to na porzadnie na wiosne. Bo generalnie przynitowanie blachy nic nie da bo korazja dalej będzie postepowała a na dodatek wyjdzie tam gdzie zrobisz dziury na nity i wogule będzie porażka.

Kurcze brzmi to poważnie ale racja dziurawienie zdrowej blachy może nie jest dobrym pomysłem. A szkoda bylo by puzniej taki kawal blachy tam wspawac. Eeehhh masakra załamałem się tera ale wielkie dzięki za poradę.

Oj tam nie ma sie co łamac zywica nie kosztuje majątku a zrobic to możesz w domowych warunkach i samemu

Ale tak jak pisałeś zywica jest pół środkiem. Czyli i tak czeka mnie poważna akcja

A podjedz gdzieś na warsztat niech ci łatke wstawią i po problemie,masz raz a dobrze i bez fuszery a zapłacisz ze 20 bądz 30 zeta.