hym, dziś jechałem w krótką trasę, po przejechaniu gdzieś około 16-19 km .. taką posiadałem temperaturę silnika no i ledwo letnie powietrze z nawiewu ; /
nie wiem jak umieścić filmik tutaj więc zarzucam linka
http://youtu.be/0nOamXhmJIU
Moderator: Moderator
przez przypadek wpadłem na ten temat i widzę, że musze kupić nowy termostat
też sie dziwiłem, że wskazówka temp. silnika w ogole sie nie rusza po przejechaniu 20km..
też sie dziwiłem, że wskazówka temp. silnika w ogole sie nie rusza po przejechaniu 20km..-

Michu! - Badacz tematu
- Posty: 345
- Dołączył(a): 27 maja 2012, o 11:30
- Lokalizacja: Knurów
- Rocznik: 1993
- Silnik: 1.4 ABD
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Wszedłem na no forum bo juz nie wiem co jest . W moim golfiku wymieniłem nagrzewnice 3 dni temu i wszystko ładnie pięknie ... było . Po wymianie otrzywiście zalałem płynem odpowietrzyłem i grzał pięknie gorące do słownie leciało . Ale gdy postał na zimnym w garazu na 2 dzień nic grzeje ale bardzo słabo więc znowu go odpowietrzyłem i znowu zaczął grzać ale na 2 dzień to samo . Błagam pomóż cie mi . Nie wiem co jest grane węże od nagrzewnicy dobrze ciepłe żeby nie powiedzieć gorące ...
- Mateuszjch3
- Berbeć
- Posty: 1
- Dołączył(a): 12 gru 2012, o 22:50
- Lokalizacja: Małopolska
Może trzeba płynu jeszcze dolać po po odpowietrzaniu go ubywa w zbiorniczku (co znaczy odpowietrzyłeś ponownie przeciez sam się od razu ma odpowietrzyć jak tylko termostat się otworzy)
Może jest problem z odpowietrzaniem najczesciej od uszkodzonego korka lub zatkanego wezyka cienkiego odpowietrzajacego idącego do zbiorniczka
Częsty jest problem z wykruszonymi gąbkami w klapie przed nagrzewnicą.
Rzadko pomyłka w ułożeniu paska pompy, ma iść dołem nie góra czyli pod kołem pompy nie nad.
Nie wiem czemu trochę nie poczytasz tematów o tym problemie bo jest ch setki, to co napisałem to powtórka chyba dziesiąty raz w tym roku.
Może jest problem z odpowietrzaniem najczesciej od uszkodzonego korka lub zatkanego wezyka cienkiego odpowietrzajacego idącego do zbiorniczka
Częsty jest problem z wykruszonymi gąbkami w klapie przed nagrzewnicą.
Rzadko pomyłka w ułożeniu paska pompy, ma iść dołem nie góra czyli pod kołem pompy nie nad.
Nie wiem czemu trochę nie poczytasz tematów o tym problemie bo jest ch setki, to co napisałem to powtórka chyba dziesiąty raz w tym roku.
- pablomed
- Members
- Posty: 5992
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 18:01
- Lokalizacja: małopolskie
ledwo wieje...
Panowie czytam i czytam ale nie moge znalezc nic na temat slabego nawiewu... no wiec wieje mi tak jak by chcialo a nie moglo... czy to zimne czy to cieple powietrze
poczatkowo myslalem ze to filtr kabinowy faktycznie byl caly zasyfiony no to wymienilem i bez rewelacji nic sie nie zmienilo...
sam wentylator smiga w najlepsze kreci tak jak powinien na odpowiednim biegu... tylko blagam was nie mowcie ze to nagrzewnica bo to duuuzo pracy a ja w dodatku nie mam grzanego domku dla golfiny mojej a sami wiecie jaka pogoda teraz.... no wiec slucham slucham i jescze raz z gory dziekuje za pomoc 
sam wentylator smiga w najlepsze kreci tak jak powinien na odpowiednim biegu... tylko blagam was nie mowcie ze to nagrzewnica bo to duuuzo pracy a ja w dodatku nie mam grzanego domku dla golfiny mojej a sami wiecie jaka pogoda teraz.... no wiec slucham slucham i jescze raz z gory dziekuje za pomoc 
- luksus1989
- Berbeć
- Posty: 6
- Dołączył(a): 9 gru 2012, o 23:51
- Lokalizacja: Lublin
Prawdopodobnie masz nie dostatecznie otwartą klapkę dopływu powietrza z zewnątrz. Znajduje się ona nad nogami pasażera, do niej idzie linka, która jest przymocowana do pokrętła mocy dmuchawy. Sprawdź mocowanie tej linki i daj znać.
-

prezesik - Members
- Posty: 4869
- Dołączył(a): 25 lut 2008, o 20:06
- Lokalizacja: Łęczyca
prezesik25, jestes Gosc:) nie myliles sie co do nawiewu
teraz dmucha jak szalony
jak zalaczylem na 4 do az jakies liscie sie posypaly z nawiewu hehe to + wymieniony filtr kabinowy = cieplusienko i ladnie pachnie a nie jakims syfem jak wczesniej jechalo:P jeszcze raz Dzieki wielkie 
jak zalaczylem na 4 do az jakies liscie sie posypaly z nawiewu hehe to + wymieniony filtr kabinowy = cieplusienko i ladnie pachnie a nie jakims syfem jak wczesniej jechalo:P jeszcze raz Dzieki wielkie 
Mam Golfine i Latam Nim oczywiscie jak odpali 

- luksus1989
- Berbeć
- Posty: 6
- Dołączył(a): 9 gru 2012, o 23:51
- Lokalizacja: Lublin
Piekal napisał(a):Panowie wymienilem termostat , plyn,odpowietrzylem, gabka na klapce jest jak nowa. Wiec co teraz ? Nagrzewnica ?
szczęściarz
termostat wymienił ,
ja miałem dzisiaj u siebie zmieniać ale jak zobaczyłem gdzie on jest i ile roboty to stwierdziłem że nie biorę sie za to

-

mkkay - Members
- Posty: 684
- Dołączył(a): 16 paź 2012, o 21:31
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
jezeli auto grzeje sie dobrze to jedynie trzeba zobaczyc nagrzerwnice jezeli ona bedzie tez goraca to trzeba zobaczyc czy otwiera nawiew dobrze bo moze nie leci na nagrzewnice i stad chodne powietrze. ja tak mialem w polonezie ze linka nie dawala rady otworzyc i wialo chlodne pomijajac nagrzewnice.
Aktualnie posiadam golfa III 1.9 TD umierajacego na ruda ospe i to >>> pozostale/chrysler-voyager-jaszczur-t77315.html a miałem tez audi 80 b4, byl tez golf III 1.8 GT i golf III kombi i vento.
-

trojeczkaGT - Members
- Posty: 1745
- Dołączył(a): 6 sie 2011, o 21:36
- Lokalizacja: DDZ i DSW
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Powrót do Klimatyzacja i Nawiewy
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości