Moderator: Moderator
Powiem tak, u mnie cała szyna jest ładnie wysmarowana smarem, więc moze łatwiej po niej przesówać. Ale jeśli szyber jest otwarty na full do góry to i u mnie stawia duży opór. Ja to robie tak że z prawej strony przystawiam płaski aczkolwiek tempy śrubokręt i pukam w niego ręką. Najgorzej jest go ruszyć na początku a dalej to już idzie ładnie. Jeśli u Ciebie idzie ciężko to musisz więcej siły użyć, innego sposobu nie znajdziesz.
- sosenek1
- Czytacz
- Posty: 26
- Dołączył(a): 28 mar 2008, o 11:41
- Lokalizacja: Sochaczew
ok jakoś udało mi się to zrobić (w sam raz przed ulewą ufff...) ale teraz pojawił się nowy problem, jak już go zamknąłem to teraz nie moge otworzyć:( macie może jakieś pomysły co podważyć albo przesunąć żeby dało się go otworzyć?
- falwej
- Czytacz
- Posty: 32
- Dołączył(a): 16 maja 2008, o 19:06
- Lokalizacja: zachodniopomorskie
U mnie otwiera się normalnie, tylko się zamykać nie chce z jednej strony. Jeśli sam się nie chce otwierać to lepiej go zostaw i daruj sobie otwieranie. No chyba że go dasz do naprawy, ale tak jak u mnie to mechanicy kreca nosami bo nie chce im sie bawic z taka dlubaniną 

- sosenek1
- Czytacz
- Posty: 26
- Dołączył(a): 28 mar 2008, o 11:41
- Lokalizacja: Sochaczew
panowie co u mnie z szyberdachem jest
raz chodzi wszystko ok a na drugi dzien nie wlaczy sie wogole... nic nie slychac ani nic
raz chodzi wszystko ok a na drugi dzien nie wlaczy sie wogole... nic nie slychac ani nic-

pawel_ns - Members
- Posty: 1020
- Dołączył(a): 7 sty 2008, o 12:16
- Lokalizacja: Nowy Sącz
brusiaki napisał(a):Ja naprawiałem mojego szybra i w tej chwili uchyla się i zamyka. Tylko nadal mam problem. przy zamykaniu centralnego szyber zamiast się zamknąć , to się uchyla ,a z elektryką nic nie grzebałem. Niestety nadal nie mogę go całkowicie otworzyć ani zamknąć. Jeśli możecie coś pomóc w tej gesti będę wdzięczny.
Mialem podobnie. Obok silniczka sa kolka zebate ktore obracajac sie wlanczaja "czujniki"(sa 4)jesli otwierasz szybra to dzieki "czujnikowi" zatrzymuje sie w odpowiednim miejscu i to samo gdy zamykasz, takze centralnym. Ustaw szyber zeby byl zamkniety, nastepnie wykrecic silnik i ustaw go przyciskiem w pozycji zero.
- pawelo87
- Berbeć
- Posty: 6
- Dołączył(a): 15 lut 2008, o 18:03
- Lokalizacja: Krzycko W.
SZYBERDACH - SMAROWANIE
Panowie jesli spamuje to sorry bardzo, laze po tematach i nei widze a chyba gdsziesd juz bylo .... czym nasmarowac prowadnice szyberdachu i linke ? Konkretnej nazwy nie znam a jedyne co mi polecaja w sklepach to wszedzie co innego i tak:
-albo wazelina a jesl;i nie to olejek na bazie wazeliny (doi trudnodostepnych miejsc bop wazelina jest twarda)
-albo smar grafitowy ... ale na smarze tym jest napisane ze nei nadaje sie do lozysk i do mechanizmow precyzyjnych ... co kolwiek to znaczy .... i teraz pytanie ...
czy smar grafitowy nadaje sie do tegoz celu , a jesli nie to czym to nasmarowac ? bo pracuje prawie na sucho
-albo wazelina a jesl;i nie to olejek na bazie wazeliny (doi trudnodostepnych miejsc bop wazelina jest twarda)
-albo smar grafitowy ... ale na smarze tym jest napisane ze nei nadaje sie do lozysk i do mechanizmow precyzyjnych ... co kolwiek to znaczy .... i teraz pytanie ...
czy smar grafitowy nadaje sie do tegoz celu , a jesli nie to czym to nasmarowac ? bo pracuje prawie na sucho

-

adams - Gaduła
- Posty: 562
- Dołączył(a): 2 cze 2007, o 03:10
- Lokalizacja: włocek
- Rocznik: 1994
- Silnik: ABU
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Ja do smarowania wszelkich ruchomych elementów używam uniwersalnego preparaciku smarująco-czyszczącego WD-40
Myślę że i w tym przypadku powinno pomóc (poprawcie mnie jeżeli się mylę
)
Myślę że i w tym przypadku powinno pomóc (poprawcie mnie jeżeli się mylę
)Life's simple.
Make your choice - and don't look back.
Make your choice - and don't look back.
-

krootki - Czytacz
- Posty: 36
- Dołączył(a): 24 mar 2008, o 22:26
- Lokalizacja: Tarnowskie Góry
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 10 gości

