Witajcie.
W moim golfie mam centralny zamek, pilot też jest, z tym, że nie działa.. I ni cholere nie wiem czemu.. Normalnie jak zamykam kluczem to jest okej, a pilot albo nie działa wcale, albo raz na ruski rok sie da zamknąć ale otworzyć już nie. Dodam, że w aucie zamontowany jest alarm (nie fabryczny chyba? na konsoli środkowej jest taka śmieszna diodka i jakieś gniazdko na 3 piny, nie wiem do czego to służy) od którego poprzedni właściciel odłączył syrenę bo rzekomo był zbyt czuły (syrenę mam gdzieś w garażu). Co do pilota to nie wiem czy fabryczny czy nie..
P.s. mam dwa piloty i oba nie działają więc opcję z wyczerpaną baterią raczej odrzucam

deusiwo napisał(a):P.s. mam dwa piloty i oba nie działają więc opcję z wyczerpaną baterią raczej odrzucam

może sprobuj wymienić baterie- w tym drogim pilocie tez mogły paść.
Co do alarmu- napewno jest dokładany bo nei było seryjnie montowanych, tak samo jak sterownik od zamka centralnego- ktory jest odpowiedzialny za otwieranie/zamykanie z pilota i to on też może szwankować.

Jak wymiana baterii nie pomoże to na pewno pomoże wymiana całego alarmu wraz z nowymi pilotami. Stara centralka jest, wystarczy ją wyciąć, sprawdzić gdzie jakie przewody idą i zamontować nową.

Nie no, aż tak mi na tym alarmie nie zależy. W sumie bardziej mi zależało na tym pilocie niż na alarmie, ale skoro to tyle pieprzenia to mi sie nie chce

[ Dodano: 2013-01-06, 17:30 ]
Panowie, sorry za odkop ale coś mi przyszło do głowy.. Da się pominąć całkiem ten alarm tak żeby działało tylko otwieranie/zamykanie drzwi z pilota? Bo wydaje mi się że ten alarm jest tu głównym podejrzanym.

Witam mam pytanie czy ktoś już podłączał centralny zamek zakupiony na allegro???
czy opłaca się to montować , czy rożni się centalny za 80 od tego za 120???
Co powiecie na te zestawy:
http://moto.allegro.pl/zamek-centralny- ... 41435.html
http://moto.allegro.pl/centralny-zamek- ... 13428.html

różnią się producentem, typem pilotów np scyzoryki są droższe, funkcjami dodatkowymi np alarmowanie funkcja komfort. Generalnie to wszystko praktycznie jest chińszczyzna, kieruj się wyglądem pilotów i funkcjami dodatkowymi jakie chcesz mieć, np jesli masz elektryczne szyby to warto zakupić taki z funkcją domykania, jeśli chcesz mieć funkcję prostego alarmowania (bez czujników dodatkowych tylko od otwarcia drzwi lub klap) to tym się kieruj. Więcej niż 7-8 dych niema sensu wydawać bo jeszcze troszkę i ma się alarm też obsługujący centralny zamek. Pytanie jeszcze czy masz już zamek centralny w aucie, bo jeśli nie to dochodzi koszt siłowników elektrycznych

pablomed mam wrażenie, że nie zajrzałeś w podane linki.
Przecież oba podane centralne zamki są z siłownikami !
Czyli wywnioskować można, że autor tematu nie ma centralnego w swoim aucie.

Oba zestawy różnią się i to znacznie !

Ten tańszy zestaw jest tylko na przednie drzwi ( 2 siłowniki )
Ten droższy jest na 4 drzwi ( 4 siłowniki ).

Dwa tygodnie temu montowałem centralny w Citroen Jumper ( przednie drzwi, drzwi tylne i drzwi przesuwne - tu trzeba było się nakombinować ).

Montaż jest prosty. Jednakże czasem trzeba przerabiać te kable co są w zestawie ( czasem są za krótkie, żeby je puścić jak chcemy - ale to żadne problem dosztukować kabla ).

Kup zestaw na 4 drzwi i taki, który ma dwa siłowniki master ( do przednich drzwi ). Powoduje to to, że jak zamkniesz kluczykiem jedne, lub drugie przednie drzwi , to zamknie się całe auto.
Jak w zestawie będzie tylko jeden siłownik master i dasz go w drzwi kierowcy, to tylko po przekręceniu kluczyka w tych drzwiach zamknie się cąłe auto. Zamknięcie z drzwi pasażera zamknie tylko je, a nie całe auto wtedy.

Ja montowałem ostatnio ten zestawi i jest OK ( chyba nawet ten sam i od tego sprzedawcy zamawiałem ).

Kod: Zaznacz cały

http://moto.allegro.pl/zamek-4drzwi-sterowanie-z-pilota-kierunki-metal-i2739766863.html

Jeden z tańszych na 4 drzwi, dwa siłowniki master, i pilot z odsuwaną klapką ( taki sobie ktoś zażyczył ).

gawior napisał(a):Ten tańszy zestaw jest tylko na przednie drzwi ( 2 siłowniki )
Ten droższy jest na 4 drzwi ( 4 siłowniki ).

przyznaję nie spojrzałem dokładnie, sorki. Ale teraz kolego musisz przyznać że sam się pomylilłeś, bo tańszy ma 4 siłowniki a droższy 2. Mniejsza z tym. To tylko dowodzi że ceny zależą od różnych rzeczy na ogół niezrozumiałych, myślę że scyzoryki w tym wypadku decydują

Fakt, że w cenie się rypnąłem, ale chodziło chodziło o różnice w zestawach

Dla mnie decydujące są 4 siłowniki, bo mieć centralny zamek, a tylne drzwi zamykać ręcznie prze rygiel to odpada.
W zestawi pisze, że groty są, ale trzeba je jeszcze dorobić, co daje dodatkowe koszt ( niby nic znacznego, jak zależy pilotach-scyzorykach ).

Jednakże dalej obstaje przy tym, ze 4 siłowniki muszą być i to bezwzględnie.
Zatrzymujesz się, wysiadasz ze znajomymi, rodziną z auta i idziesz gdzieś wciskając przycisk na pilocie i zapominasz.
Jak masz dwa siłowniki, to wszyscy wysiadają, ty obracasz się do tyłu auta i ryglujesz lewe i prawe tylne drzwi po czym wywodzisz i dopiero zamykasz przednie drzwi z pilota - gdzie tu sens centralnego zamka z pilota.

Chyba, ż autor ma wersję 3D, to wtedy zestaw z dwoma siłownikami master wystarczy.

Zestaw z 4 siłownikami - auta 4D i 5D
Zestaw z 2 siłownikami - auta 2D i 3D

pablomed napisał(a):zdjąć plastyk ze słupka i masz dostęp. nic nie połamiesz a samochód sam ci pokaze jak zdemontować.Zacznij od podwazania palcami z boku

Dzięki,
Naprawiłem i działa.

odswierze temat ....
u mnie drzwi otwieraja sie normalnie ale po otwarciu pompka pracuje kolo minuty czyli jednym slowem nieszczelnosc na wezyku czy moze byc tez jakas inna przyczyna ??

Witam.

Dziś chce zamowic sterownik centralnego zamka
Taki :

http://allegro.pl/ster-zamka-kluczyk-vw-bora-golf-passat-polo-t4-t5-i2756108669.html

Dwa pytania:

1. Jaki grot kluczyka ? Według moich obliczen jest to nr 51. moze ktos juz kupował i mi powie czy mam racje

2. Czy wystarczy to wpiąc , czy jest wiecej zabawy z tym ?

Pozdrawiam !