zawieszenia sportowe - Gwinty/Kit/Sprężyny

przez **strzeliniasty** » 16 sty 2012, o 15:07

ja u siebie mam u siebie sprezyny weitech -60 zielone srednioutwardzone ale poprzedni wlasciciel zalozyl je na zwykle amorki a ze od zakupu do dzisiaj zrobilem juz ponad 20tys km amory odmawiaja posluszenstwa - sa juz na wykonczeniu a we wroclawiu niedaleko od mojego miejsca pracy gosciu ma nowe z gwarancja TA-Technix zolte za 190zl/2szt dlatego sie zastanawiam

przez **AdiK__** » 16 sty 2012, o 15:28

strzeliniasty, ja bym bral bez zastanowienia

przez **MTi** » 16 sty 2012, o 19:00

mogł by ktoś odpowiedzieć na moje pytania ?

przez **golf3kg** » 1 lut 2012, o 21:58

Witajcie. Kumpel w sobote wymienił sprezyny z serynych na sportowe czerwone -40 przod i tył. Po skreceniu wszystkiego dokładnie sprezyny sa luzne i podczas jazdy słychac stuki. Czy to normalne?? Czy cos nie tak

przez **Joker** » 25 mar 2012, o 12:50

Chłopaki a da radę przełożyć sprężyny z gwintu np. mts albo fk do tuning arta? To samo z wkladami można zrobić? Korci mnie cena tego zawiasu i mam go praktycznie pod nosem :-)

pomóżcie bo koza już się konkretnie przejadła :-P

przez **Munieck** » 27 mar 2012, o 16:38

siema , jakie wkłady będą pasować do gwintu mts technik do mk3 , i gdzie je dostać ?

przez **Biały1471** » 7 kwi 2012, o 12:07

witam mam pytanie chce kupić sprężyny obniżające mts 40/35 i założyć na seryjne zawieszenie czy to dobry pomysł ? czy oprócz sprężyn nic nie będę musiał kupować ?

przez **Poldek** » 7 kwi 2012, o 12:52

To bardzo szybko sie skoncza seryjne amorki...

przez **Biały1471** » 7 kwi 2012, o 21:06

ma ktos moze jakies doświadczenie na amorach na serii

przez **PiJey88** » 7 kwi 2012, o 21:20

Biały1471 napisał(a):chce kupić sprężyny obniżające mts 40/35 i założyć na seryjne zawieszenie

na seryjne amortyzatory a nie zawieszenie

40/35 na serii amorach może być, choć padną szybciej niż normalnie, lepiej dołożyć kilka stówek i kupić najtańszy gwint, praktyczniejszy i auto kilku osobowe, jak miałem kit kiedyś to z tyłu siadały dwie spore osoby i koła się chowały w nadkola... tak siadał łatwo, na gwincie nie ma problemu

przez **Radekb351** » 8 kwi 2012, o 09:51

1. Zakładał ktoś sportowe amortyzatory do seryjnych sprężyn ?
Jak to się spisuje ?
2. Czy gwint ustawiony wysoko szybciej się zużywa?

przez **PiJey88** » 8 kwi 2012, o 11:41

Radekb351 napisał(a):1. Zakładał ktoś sportowe amortyzatory do seryjnych sprężyn ?
Jak to się spisuje ?

nie założysz, bo amor jest za krórtki a sprężyna z wysoka i momentalnie uszkodzi tłoczysko, poza tym mija sie to z celem, po co zakładać sport amor na miękkiej sprężynie :-?

Radekb351 napisał(a):2. Czy gwint ustawiony wysoko szybciej się zużywa?

nie

zawieszenia sportowe - Gwinty/Kit/Sprężyny

Kto przegląda forum