układ chłodzenia

przez **qbic1983** » 21 lut 2008, o 17:37

ja wymieniałem ostatnio termostat...teraz temperatura podczas jazdy to 95-98 stopni....czy nie zaduzo?????

przez **marian19885** » 21 lut 2008, o 18:29

vwgolfiii tez tak wlasnie myslalem. moze wskaznik temp jest walniety i dlatego mniej pokazuje.

przez **konrad80** » 21 lut 2008, o 21:26

czesc ja tez tak mialem wymieniłem termostat i nic sie nie zmieniło z temperaturą i dałem sobie z tym spokój

przez **młody88** » 21 lut 2008, o 21:27

może tak zostać. nic się nie stanie

przez **Vixos** » 21 lut 2008, o 21:38

Mnie po max. 10 minutach dostaje 90 C i tak juz zostaje..

przez **vwgolfiii** » 22 lut 2008, o 23:05

marian19885 napisał(a): a ten czujnik temp to gdzie sie znajduje?

czujnik ten jest na poczatku weza gornego ktory idzie do chlodnicy. niektorzy maja na obudowie termostatu, ale ty widze ze masz 1.8 to raczej na poczatku tego weza. odchodzi od niego kostka z kabelkami. przy kupnie nowego musisz zwrocic uwage na kolor czujnika, poniewaz jest kilka rodzajow i moze blednie wskazywac

przez **Groch367** » 23 lut 2008, o 20:05

hmm jak mam 80 to chyba dobrze tylko martwi mnie ze nie rosnie w korach itp

przez **młody88** » 24 lut 2008, o 10:20

Groch367, zwróć uwagę na to że jest zima.

przez **prezesik** » 25 lut 2008, o 22:00

maiki99 napisał(a):hej

[ Dodano: 2008-02-15, 20:23 ]
mam vw golfa 1.6 temp stoi pomiedzy 90-100 zalezy od obciazenia wentylator wlacza sie pomiedzy 100-110 ale nie ma termostatu bo przy 110 wylewa plyn przez zbiorniczek chlodnice mam zakryta bo slabo grzeje co jest pomzcie

na początek wymienić czujnik w chłodnicy (termowyłącznik), koszt czujnika 30 zł, kupić termostat (firmy WAHLER, żaden tani VERNET) i wstawić spowrotem, wyjąć tekturę z chłodnicy, bo przegrzejesz silnik i będziesz miał uszczelkę pod głowica do wymiany (bądź już przegrzałeś i masz uszczelkę do wymiany), pilnowac poziomu płynu chłodzącego.

przez **maiki99** » 25 lut 2008, o 22:53

czujniki mam dwa i obydwa tak samo wskazuja moze to zegar na blacie szwnkuje vw jest po wymianie uszczelki bo robila sie kropla przy kanale olejowym awiatrak chlodzi tak jak powinien moze to nagrzewnica szwankuje jak to sprawdzic

[ Dodano: 2008-02-25, 21:55 ]
dodam ze plyn wylewal przez zbiorniczek bez oslony na chlodnicy

przez **Imper** » 25 lut 2008, o 23:21

ja moze troche odbije od tematu... mianowicie mam pytanie co jest winne ze moje autko raz sie nagrzewa do 80 stopni a raz normalnie do 90 stopni??? termostat czy mzoe na blacie ten wskaznik mnie robi w konia?? jak myslicie??

przez **qbic1983** » 26 lut 2008, o 10:00

ImperfectCell - a rozbierałeś zegary?? zakładałes białe czy coś??

układ chłodzenia

Kto przegląda forum