układ chłodzenia

przez **bleky99** » 14 lut 2008, o 21:00

to na 100 procent termostat miałem identycznie pozdrawiam

[ Dodano: 2008-02-14, 20:04 ]
chodzi mi o autora tematu --odpisałem teraz po przeczytaniu postu nieczytałem wypowiedzi innych bo miałem taki problem juz kiedys---pozdrawiam

przez **przemekGTI** » 15 lut 2008, o 15:03

Jaki powinien być kolor czujnika temperatury cieczy chłodzącej do Golfa 3 2.0 8v ?

przez **maiki99** » 15 lut 2008, o 21:19

hej

[ Dodano: 2008-02-15, 20:23 ]
mam vw golfa 1.6 temp stoi pomiedzy 90-100 zalezy od obciazenia wentylator wlacza sie pomiedzy 100-110 ale nie ma termostatu bo przy 110 wylewa plyn przez zbiorniczek chlodnice mam zakryta bo slabo grzeje co jest pomzcie

przez **Groch367** » 16 lut 2008, o 17:29

Panowie wymienilem termostat (Wahler)orginał i po rozgrzaniu silnika mam 80*C czy to prawidlo czy powinien wiecej osiagac po dłuzszej jezdzie? moze przez to ze zima to wiecej nie osiagne mam te 80 i stoi

czekam aż w koncu mi załączy sie wentylator ale teraz nic (nadmienie ze latem w korkach sie zalaczął ale ten starty i wlasnie mi teraz padł) i w miescie tak samo 80 to max tak trzyma to dobrze czy źle w TDI-ku ?

przez **vwgolfiii** » 17 lut 2008, o 13:05

Pozwoli utrzymac temperature o ile nie masz zakamienionego ukladu chlodzenia. a co do wymiany - to jest za pompa od wspomagania (jezeli je masz wspomaganie) - trzeba odkrecic 4 czy 5 srub 13' jak dobrze pamietam, pompe odchylasz i jest dostep do kolanka z termostatem. jezeli pojdziesz za wezem dolnym od chlodnicy to na koncu drugiej strony weza jest to kolanko
pozdro

przez **marian19885** » 18 lut 2008, o 18:06

witam mi osiaga 70-80 stopni i czasem wlacza sie wiatrak. Czy to dobrze??

przez **vwgolfiii** » 18 lut 2008, o 19:02

jezeli ci sie wlacza wiatrak przy temperaturze 70-80 st to najprawdopodobniej czujnik temperatury jest do wymiany. jezeli osiaga 70 - 80 st przy jezdzie szybszej a w korkach temperatura sie dzwiga do 90 i zalacza wiatrak to znaczy ze termostat do wymiany

przez **marian19885** » 19 lut 2008, o 11:40

wiesz w korkach to raczej nie stoje ale 90 stopni to raczej nigdy nie osiaga. 80 i wiatrak załacza sie. a ten czujnik temp to gdzie sie znajduje?

przez **bleky99** » 19 lut 2008, o 20:30

kol marian u ciebie z kolei zacioł sie termostat ale w poz otwartej i silnik jest nadmiernie chłodzony co powoduje nadmierne spalanie ---ja tak własnie miałem temp w granicach 70stopni a jak stałem to tak 80 było ---pewnie masz tak samo to na 100 termostat wymien i bedzie ok-----pozdrawiam

przez **scuzz** » 19 lut 2008, o 23:38

Ja nie mam pojęcia co z tymi czujnikami i termostatami. Wymieniłem niedawno termostat na Wahlera bo miałem dolny wąż ciepły i temp oko 65. Teraz mam dolny wąż zimny i temp też 65. Co może być przyczyną, Dodam ze wymieniłem czujnik temp. na nowym pokazuje mi 110 i dolny wąż zimny a na starym 70 i dolny waż zimny. :zalamany:

przez **vwgolfiii** » 20 lut 2008, o 15:43

jakby mu sie zaciol termostat to wentylator by sie nie wlaczal. a jak mu sie wlacza tzn ze silnik ma ponad 90 st. chyba ze czujnik wentylatora tez jest zepsuty

przez **młody88** » 20 lut 2008, o 19:12

nie rozumiem 110 i dolny wąż zimny?? jeżeli tak to termostat jest żłom bo się nie otwiera

układ chłodzenia

Kto przegląda forum