układ chłodzenia

przez **Bradley** » 27 sie 2011, o 21:48

To ja sie podepne. Czy chlodnica 2.0 ADY z klimatyzacja (2 wiatraki) jest taka sama jak w TDI bez klimy (1 wiatrak) ?

przez **pablomed** » 27 sie 2011, o 22:04

tdi i 2.0 ,mają takie same dość duże chłodnice, powinny wystarczyć, czy z klimą sa inne tego nie wiem

przez **Radi** » 27 sie 2011, o 22:07

no klimy nie mam. Moze miałbym od 2.0 8v ale niewiem czy aby czasem nie za mała

przez **PiJey88** » 28 sie 2011, o 08:50

załóż największą, od dowolnego silnika z klimą, i 1.4 i Vr6 miały taką samą gdy miały klimę, więc jest uniwersalna, 2.0 bez klimy miały mniejszą. A skoki temperatur to kwestia termo wyłącznika w chłodnicy, musisz założyć odpowiedni do silnika
jak szukasz to mam taką dużą chłodnicę z termo wyłącznikiem z 1.6 (ori VW) w stanie idealnym (chroniła ja chłodnica klimy więc nie ma nawet ryski) :ok:

przez **czarus21** » 16 paź 2011, o 20:38

jeżeli parują mi szyby i ucieka mi woda a korek od oleju czysty bagnet tez czyli raczej do silnika nie idzie proszę o pomoc dodam ze wody mi ubywa na 500 km może na więcej 0,5 l niby dywany suche to raczej nagrzewnica cała kupiłem jakiś uszczelniacz do chłodnicy ale czy mi to pomorze
proszę o pomoc

przez **trojeczkaGT** » 16 paź 2011, o 21:08

a nie ucieka przed odpowietrznik od zbiorniczka ? odkrec korek na zimnym wlacz silnik i dodawaj gazu i patrz czy beda bombelki sie pojawialy w zbiorniczku.

jezeli beda to uszczelka jest do wymiany.

jezeli nie bedzie ich to zakrec go i zagrzej auto do 100 C i patrz gdzie ucieka mozesz podlozyc karton pod auto bedzie latwiej.

przez **czarus21** » 16 paź 2011, o 21:49

jeżeli nie ma tego osadu na korku od oleju to musi być uszczelka

przez **prezesik** » 16 paź 2011, o 21:57

czarus21 napisał(a):jeżeli nie ma tego osadu na korku od oleju to musi być uszczelka

jeżeli bombluje to uszczelka, jeżeli nie bombluje i nie ma osadu na korku to zewnętrzny wyciek.

przez **Artur G** » 16 paź 2011, o 22:09

Parujące szyby mogą być przez zabrudzony filtr kabinowy czy pyłkowy jak kto woli. A co do wody to sprawdziłbym też króciec wodny. Ja ostatnio u siebie wymieniałem bo przez króciec mi płyn chłodniczy uciekał.

przez **czarus21** » 16 paź 2011, o 22:22

jutro będę szukał przyczyn

[ Dodano: 2011-10-17, 10:28 ]
nagrzałem do 80 i podniósł mi się tylko stan wody w zbiorniczku żadnych bąbelków nie widziałem.

przez **trojeczkaGT** » 17 paź 2011, o 15:00

hmmm wiec trzeba szukac gdzies musi przeciekac. posprawdzaj laczenia wezy przy kroccach bo ja mialem jeden pekniety i jak sie zagrzal to uciekalo tamtedy lekko pospradzaj laczenie bloku silnika z glowica i czy w oleju nie ma. gdzies musi byc ewentualnie moze go spalac ale wtedy by byl mulowaty troszke

przez **DYLAN** » 17 paź 2011, o 15:35

Witam ma problem z termostatem w moim golfie z silnikiem 1.6 AEE.Mianowicie wszystko jest dobrze termostat otwiera sie po przejechaniu 3-4 km lecz temperatura dochodzi do 90 stopni pozniej spada do 70 i po jakims czasie wraca do 90 i tak juz zostaje.wymienilem czujnik i nic to samo.czy wina moze lezec po stronie termostatu?

układ chłodzenia

problem z wodą

termostat

Kto przegląda forum