logi do oceny

przez **palio** » 26 gru 2012, o 19:24

logi wklej tu

http://rtnet.pl/vaglog/index.php (rejestracja odbywa się poprzez podanie adresu @). A następnie wklej linki do logów tu do tematu.

przez **karolulewicz** » 26 gru 2012, o 22:35

007
Log (0 - 007)
004
Log (0 - 004,004,004)
001
Log (0 - 001)

[ Dodano: 2012-12-26, 21:51 ]
Witam czy teraz dobrze ustawiłem kąt

Bo auto jak ciepłe nadal pali tak samo .

przez **przemo1251** » 26 gru 2012, o 23:00

Kąt wtrysku ok. Jeżeli źle ci pali na ciepłym silniku to trzeba zwiększyć dawkę rozruchową, najszybszy sposób na poprawę palenia gdy silnik jest ciepły.

przez **palio** » 26 gru 2012, o 23:03

Jak dla mnie wszystko wygląda ok. Do poprawy tylko początek kata wtrysku. W BS musisz mieć między 49* a 51*.

Więc musisz go przyśpieszyć.

przez **karolulewicz** » 26 gru 2012, o 23:07

palio to co źle teraz ustawiłem

Powiedz mi kolego wyżej czy sam tą dawkę mogę zwiększyć

przez **palio** » 26 gru 2012, o 23:07

A czy auto było rozgrzane do 90*? Kąt jest już ustawiony poprawnie (wg. pierwszego scanu).

Wynosi teraz 52*. Na ciepło będzie palił tak samo. Zobaczysz jutro rano czy lepiej pali. Powinien odpalić z pół obrotu wała.

Pamiętaj, że kąt sprawdzamy w BS tylko i wyłącznie.

[ Dodano: 2012-12-26, 22:09 ]
Nic już nie ruszaj jest dobrze. Dawkę też pozostaw w spokoju. Wynosi teraz 3.0-3.2. Więc jest idealnie.

przez **przemo1251** » 26 gru 2012, o 23:10

Dawkę startową można zmienić przy użyciu vaga, ja w mk3 zrobiłem to bez problemu.

Gorszy rozruch na ciepłym silniku jest dość częstym problemem, i najszybszym sposobem jest zwiększenie trochę dawki. Przyczyn takiego stanu rzeczy jest kilka: rozrusznik, akumulator, kompresja. Któryś z tych elementów może być dość zużyty i wtedy pojawiają się problemy z rozruchem na ciepłym silniku.

A teraz pytanie. Ile razy musi przekręcić wałem żeby zapalił na ciepłym?

przez **palio** » 26 gru 2012, o 23:18

Mój na ciepłym potrzebuje 1/4 obrotu wała. I pali od strzała.

Nie mam problemów z paleniem na ciepło jak i na zimno.

przez **przemo1251** » 26 gru 2012, o 23:19

Ale to było pytanie do autora wątku. ;-)

przez **karolulewicz** » 26 gru 2012, o 23:32

kat sprawdzany na silniku rozgrzanym do 90 stopni na wskaźniku w vagu było ponad 85 jakoś . A logi dobrze zrobiłem ktoś je sprawdzał

Muszę kręcić do 5 sekund

przez **palio** » 26 gru 2012, o 23:39

Tak ja sprawdzałem. Logi zrobione poprawnie.

.

przez **karolulewicz** » 26 gru 2012, o 23:43

No i co po logach coś musze naprawiać .To mi zwiększenie dawki nie pomoże na lepsze odpalenie na ciepłym

logi do oceny

Kto przegląda forum