Witam wszystkich.Moj problem polega na tym iż od jakiegos czasu silnik sam gasnie zarowno na wolnych obrotach na luzie jak podczas jazdy.Potem przez jakis czas nie idzie go odpalic,po czym zapala.Zrobiony byl generalny przeglad gazowy-regulacja gazu,wymieniony filterek itd,wymieniona kopulka,wczesniej wszystkie filtry,olej,rozrzad.Slyszalem ze moze byc to wina kabli,swiec lub sondy lambda.A co Wy o tym sadzicie???Golf 97 r 1.6 benz 101 km.Z gory wielkie dzieki za pomoc.

Witam. Sprawdz czy gdy zdaśnie jest iskra na świecy. Jeżeli jej nie ma a po jakimś czasie znowu jest iskra to najprawdopodobniej czujnik halla (aparat zapłonowy) to w golfach często się psuje. może być też cewka zapłonowa.

ok,dzieki za porade,pozdro.

Witam.Mam pytanie?Założyłem gaz go swojego golfika 2.0 gti 8v,ale nie sekwencje tylko zwykły i mam problemy na wolnych obrotach,czesto gasnie i skacze mi na obrotach.Niewiem czemu ale jak sie rozpedze i puszcze go na luz i po chwili włącze bieg to się zadławi i po chwili dopiero ciągnie.Kumpel ma takiego samego 2.0 z gazem takim jak ja i chodzi jak pszczółka a ja juz niewiem co mam robić.Pomózcie

kowal2.0, ja mam MK2 1,8 jez z gazem zadnych problemuw niemam ale kolega mial takie wez jak bedzie chodzil ma gazie to ptwrz klape filtra i odczekaj troche i zamknij ja na wloczonym silniku zobaczysz jaki bedzie efeky pozdro

Wyczyść silniczek krokowy, on jest odpowiedzialny za obroty silnika.

Dzięki za odpowiedz.Słuchaj czyściłem silniczek krokowy i bez zmian, tak samo z tym powietrzem, zamykałem i otwierałem wlot powietrza,dużej różnicy niema może przy zamnkniętym wlocie powietrza troche lepiej ale niewiele.Załóżmy jak sobie normalnie chodzi i dołoże mu do pieca do 5 bądź 6 tysięcy obrotów i zejdzie na wolne obroty to nie zgaśnie a jak lekko pukne pedałem gazui do 1.100 do 1200 obrotów to od razu zgaśnie.Niewiem może ma za mała bądź za dużą dawke gazu na małych obrotach,na gazie się zbyt nieznam.Co wy na to,piszcie.Z góry dziękuje

czesc a jak nagle wcisniesz pedal gazu to odrazu wejdzie na obroty czy sie dlawi i czy smierdzi mocno gazem jezeli tak to dostaje duza dawke gazu a na paliwie jest taksamo jak nie to zmniejsz dawke gazu do daznika i mysle ze brdzie ok pozdro

Witam. problem zdarzył mi sie 3 razy tragedi nie ma ale chciałbym to wyeliminowywać...
Jak wciskam do 5-6tys obrotów np na 2 biegu i gwałtownie zahamuje i wcisne sprzegło auto gaśnie... na gazie i benzynie, dzisiaj mi sie tak zdarzyło jak jechałem 170na 5 biegu i musiałem gwałtownie zwolnic do 40

poza tym silnik chodzi równo i nie szaleje na niskich obrotach itp...

zauważyłem np na obrotku mam 3-5tys obrotów nacisnę sprzęgło i spada tak do 500-700obrotów i od razu wraca na 900 ale nie zawsze tak sie dzieje raz na jakiś czas... najczęsciej jak gwałtownie hamuje..

silnik 2.0 8v 115ps AGG

wie ktoś w czym tkwi problem?

Widzę ze tez nie jesteś pierwszym komu coś takiego sie zdarza mi gaśnie na niskich obrotach np. jak dojeżdżam do skrzyżowania i staje nagle ni z gruchy ni z pietruchy gaśnie sobie. i lipa. zapalić zapali ale zaczęło sie to dość niedawno

u mnie najczęsciej dzieje sioe to podczas gwałtownego hamowania... dziwne ale widze ze nitk nie wie co to może być

Panowie jak długo macie LPG w autach? Może czas już kupić komplet naprawczy do parowników i wymienić...
Powodem gaśnięcia przy hamowaniu najczęściej jest zużyta (twarda) membrana w parowniku, do tego dochodzi zamulony silnik, i trudności w regulacji.