silnik gasnąsy na LPG

przez **MasterChef** » 18 mar 2013, o 11:00

a czy sonda lambda może mieć z tym coś wspólnego ?
czy może to być zepsuta przepustnica ?
a może kopułka, kable i świece ?
obawiam się wysokich kosztów naprawy i zastanawiam się nad zerwaniem umowy kupna-sprzedaży ponieważ sprzedający zapewniał że niedawno krokowiec był wymieniany tak samo jak czujnik temp.

przez **Pawełgolfgreen** » 18 mar 2013, o 17:05

może elektrozawór się zacina od lpg

przez **zadumany** » 18 mar 2013, o 18:33

Dziękuje za wszystkie wpisy.
Pomogła wymiana cewki, była pęknięta.

[ Dodano: 2013-03-18, 17:34 ]
Zamykam ten temat

przez **MasterChef** » 18 mar 2013, o 19:32

Dzisiaj zauważyłem następującą rzecz:
Po odpaleniu auta na PB cały czas gaśnie (nie trzyma obrotów), po podgrzaniu silnika i przełączeniu na LPG cały czas silnik trzyma się na jałowcu w grnaicach 2000obr. i nie spada, rzadko zdaża się norma a czasem nawet jest poniżej normy i auto przygasa,
po przełączeniu auta z LPG na BP auto momentalnie gaśnie. Wniosek taki : czy na zimno czy na ciepło benzyna gaśnie a LPG wysoko trzyma obroty. Błagam pomóżcie bo już nie mam siły sie z tym bawić. :-(

przez **pietrasiak2** » 18 mar 2013, o 21:10

Oczywiście po resecie odpalałeś bez tego czujnika tzn z wypiętą wtyczką

przez **MasterChef** » 18 mar 2013, o 22:34

tak zrobiłem tak i to nie pomogło

[ Dodano: 2013-03-22, 01:16 ]
znalazła się odpowiedź, po postawieniu auta pod domem, następnego dnia już nie odpalił, próbowałem wymieniać akumulator i nic to nie dało, dopiero po 4 dniach postoju auto zaprowadziłem do mechanika, strzeliła cała wiązka elektryki w samochodzie, począwszy na aparacie zapłonowym poprzez komputer gazu, lewy immobilizer i autoalarm który demontuje ponieważ mi nie potrzebny, mam nadzieję że to rozwiąże mój problem z odpalaniem auta

za dużo już w niego władowałem

aaa... no i jakiś inteligentny mechanik podłączył rozrząd tył na przód, auto miało okropnego muła i sporo paliło, pompa włączała się później, wszystko w tym silniku chodziło, podłączenie rozrządu zamiast 1,3,2,4 wyglądało 4,2,3,1 przez co klawiatura dostała okropnie w d :cenzura:

e

przez **roomek** » 19 mar 2013, o 19:15

problem został rozwiązany. Winny był bezpiecznik w instalacji lpg, niby cały i nieprzepalony, a wymiana na nowy rozwiązała problem odpalania na PB i LPG

przez **mimik133** » 19 mar 2013, o 19:29

ktory to bezpieczinik miales ?

przez **roomek** » 19 mar 2013, o 19:37

mimik133 napisał(a):ktory to bezpieczinik miales ?

pierwszy bezpiecznik na kablu idącym z aku do centralki LPG

przez **mimik133** » 19 mar 2013, o 19:39

ok dzieki za odpowiedz

przez **SmokyDRFT** » 20 mar 2013, o 20:01

witam mam pewien problem silnik na benzynie chodzi nie równo nie trzyma równo obrotów czasem nawet zgaśnie ale na gazie działa idealnie równiutko trzyma obroty na tysiącu i nie gaśnie . jaki może być problem nie trzymania obrotów na benzynie

proszę o pomoc .

[ Dodano: 2013-03-20, 19:18 ]
prosze o jakies wskazówki w czym może tkwic problem .

przez **łukasz1983** » 21 mar 2013, o 00:05

Skoro masz problem tylko na benzynie,to prawdopodobnie nawala ci silniczek krokowy.

silnik gasnąsy na LPG

silnik działa nie równo nie trzyma obrotów ;/ POMOCY .

Kto przegląda forum