Sprzęgło

przez **deusiwo** » 15 lis 2012, o 19:34

Z kluczami nie będzie problemu. W garażu mam szyne z bloczkiem do podwieszania silnika etc. więc to też raczej pikuś. To składam kase na sprzęgło! ;-)

Dzięki za zainteresowanie.

przez **Arkadiuss** » 21 lis 2012, o 14:18

Witam, Odebralem dzisiaj golfa z naprawy. Wymienilem sprzeglo.

Jak sie okazalo sprzeglo nie dziala tak jak powinno. z tego co mowil mechanik na poczatku pedal nie odbijal do konca. zatrzymywal sie w polowie i trzeba bylo delikatnie go noga podwazyc zeby sie podliosl. Wiec podlozyli gumowa uszczelke grubosci okolo 1 cm pod uchwyt gdzie jest zamocowana linka aby przedluzyc linke.. I teraz pedal pracuje tak jak powinien ale sprzeglo strasznie wysoko bierze. Mowil ze jest to wina regulatora, ze po jakims czasie ta sprezyna ktora jest w nim blokuje sie. I mam 2 pytania. Po 1 czy to mozliwe i czy musze wymienic linke czy mechanika? ; p po 2 czy jazda na takim sprzegle nie zaszkodzi mu. Zeby go znowu nie spalic.

Pozdrawiam

przez **trollu** » 21 lis 2012, o 14:42

w pedale jest sprężyna która odpowiada za powrót pedału - nawet bez linki pedał albo wpada w podłogę albo odbija - 2 skrajne położenia. teoretycznie tą podkładkę samoregulator powinien zniwelować ale wtedy on bardziej dostaje a to że pedał jest ciągnięty przez linkę a nie przez jego sprężynę to też nie jest dobre. Zmień mechanika bo szkoda nowego sprzęgła, skoro wysoko bierze to może nie rozłączać sprzęgła do końca, możesz tego nie czuć a sprzęgło się lekko ślizga i pali, łożysko oporowe też może ostro dostać bo sprzęgło pracuje tak, jakbyś miał cały czas nogę położoną na pedale, niby sprzęgła nie wciskasz ale układ już spinasz.
Linkę sam odepniesz z pedału, niewygodnie i mało miejsca ale próbowałbym jakoś przesmarować mocowanie pedału i może coś pomoże

linka nowa? jak pedał się zatrzymywał w połowie to sprzęgło było spięte czy dalej był poślizg? linka dobrej długości dobrana?

przez **pietrasiak2** » 21 lis 2012, o 15:51

Wymień linkę,mechanizm samoregulacji wyciągnięty jest,lub linka stoi w skrajnym położeniu,możesz nawet kupić bez samoregulacji.Pytanie tylko , którą skrzynie masz tą co sterowanie sprzęgła idzie przez 5 bieg ? :-)

przez **Arkadiuss** » 22 lis 2012, o 14:24

" którą skrzynie masz tą co sterowanie sprzęgła idzie przez 5 bieg ? "

szczerze to nie mam pojecia. I nie za bardzo wiem co masz na mysli.

A jezeli chodzi o pedal sprzegla to pracuje tak jak powinien. bez linki wbija sie w podloge a jak sie go podwazy delikatnie odskakuje na swoje miejsce bez problemu. Wiec to musi byc cos z linka. wymienie i zobaczymy co bedzie. a jak nie to sie bede wtedy martwil.

przez **pietrasiak2** » 22 lis 2012, o 15:03

tak jak napisałem przy linkach z samoregulacją podkładanie czegoś nie da nic :-)

przez **greg001** » 24 lis 2012, o 01:54

jak koledzy piszą wyżej po wymianie sprzęgła lub nawet samym jej wyciągnięciu bez zabezpieczenia powoduje rozciągnięcie się jej i trzeba zakupić nową lub gdzieś widziałem w necie zabawę z jej naprawą czy "regeneracją"

przez **kwadrat224** » 3 gru 2012, o 00:49

Witam.
Szukam sprzęgła kompletnego do mojego golfika i ceny są różne w sklepie w mieście 550zł kosztuje LUK a patrząc na allegro ceny zaczynają się już od 280zł (LUK)
tylko mam problem ze znalezieniem odpowiedniego sprzęgła do mojego golfika

silnik: AGG
skrzynia: DFQ
rok produkcji 1996 GTI jahre

moje pytanie brzmi czy jest jakaś różnica miedzy tym sprzęgłem w sklepie a na allegro
i jakie sprzęgło kupić

mile widziane linki do aukcji albo numer katalogowy

i czy są jakieś rodzaje tego sprzęgła żeby potem nie oddawać do sklepu

przez **trollu** » 3 gru 2012, o 01:21

podjedź najlepiej do jakiejś hurtowni z częściami. mi jak padło sprzęgło to mechanik mi wszystko załatwiał ale w sklepie powinni bez problemu dobrać sprzęgło po kodzie silnika. też mam LUKa

np
http://moto.allegro.pl/sprzeglo-luk-aud ... 17874.html

sam będziesz zmieniał? jak oddajesz auto do mechanika to czasami lepiej jest jemu wszystko załatwić bo dobierze odpowiednie sprzęgło, w razie czego to on będzie kombinował z wymianą czy coś i mechanicy często mają jakieś zniżki itp na części w hurtowniach
jeżeli sam będziesz robił to szukaj tanio jakiegoś luka lub sachsa. Przy okazji warto zobaczyć jak tam olej w skrzyni itp

przez **kwadrat224** » 3 gru 2012, o 01:31

No własnie o to chodzi że to samo sprzęgło w sklepie u nas kosztuje 550zł a na allegro 335 tak jak w aukcji i szkoda przepłacać.

A sprzęgło prawdopodobnie będzie wymieniał mechanik koszt to 250zł.
Do tego dochodzi jeszcze uszczelnienie silnika bo gdzieś cieknie tam niedaleko skrzyni.

przez **Soosexy69** » 22 gru 2012, o 17:49

Witam Panowie.Chciałbym uzyskać pewna odpowiedź apropo sprzęgła a dokładnie momentu jego "łapania".Po wymianie linki na nowa TRW (oryginał w VW) sprzęgło łapie na samej górze...wcześniej z stara linka działy sie cuda...pedał się zacinał w połowie a z TRW sprzęgło łapie na samej górze....
a pytanie moje na ten temat brzmi...czy to oznacza że moje sprzęgło właśnie sie kończy..? dodam że czasami dochodzi do ślizgania z 1 na 2 bieg póki się nie rozgrzeje silnik, dalsze biegi wchodza dobrze.
Prosze o opinie.

przez **deusiwo** » 26 gru 2012, o 16:39

Na moje to po wymianie linki jest źle ustawiona ta linka i dlatego te problemy

Sprzęgło

Sprzeglo wysoko lapie po wymianie

sprzegło do Golfa GTI 115KM

Problem z Sprzęgłem.

Kto przegląda forum