przeguby i półosie

przez **art1809** » 28 kwi 2010, o 23:05

Ok dzięki jak coś to będę pisał jak nie na forum to na gg pozdrawiam...

przez **tomak999** » 28 kwi 2010, o 23:14

mi 2 tyg temu satelita rozwaliła obudowe i wypadła dołem 1.6 i 1.4 golfy mają lipny układ napędowy bardzo lubie golfa ale to trzeba przyznać :dobani:

przez **art1809** » 29 kwi 2010, o 20:40

ok uszczelniacz wymieniony nawet poszło bez większych problemów tym razem jutro sprawdze czy nie cieknie :-D

ale niestety nadal klekocze skrzynia:(

przez **prezesik** » 30 kwi 2010, o 20:33

art1809 napisał(a):ale niestety nadal klekocze skrzynia:(

napewno jak puścisz nogę ze sprzęgła i pozostawisz pracujący silnik na luzie tak?

przez **art1809** » 30 kwi 2010, o 21:21

no dokładnie i to skrzynia, którą wymieniłem niecałe 2 tygodnie temu...

eh... masz jakąś radę może?

przez **prezesik** » 30 kwi 2010, o 21:24

art1809 napisał(a):eh... masz jakąś radę może?

jeździć i jeszcze raz jeździć :lol:

mam to samo i to chyba już ze 4 lata jak kupiłem gofra :mrgreen:

Jak u mnie tyle wytrzymało to u Ciebie też trochę polata :ok:

przez **art1809** » 30 kwi 2010, o 22:31

no tak tylko, że ja potrzebuję pokonywać dość duże odległości a taka skrzynia nie jest raczej zbyt pewna... poprzednia też mi tak klekotała w sumie zrobiłem na niej 40tys ale pewnego pięknego dnia zamiast do przodu na skrzyżowaniu szarpnęło do tyły i się zblokowała a tego bym już nie chcial kolejny raz...

przez **SotoM** » 1 maja 2010, o 08:34

wyciągaj skrzynie rozbierz, kub komplet łożysk do skrzyni za 700zł ,wymień ,poskładaj ,zalej świeżym olejem i ciesz sie cicha skrzynią. ja 7 lat temu sprzedałem mk2 z taka terkoczącą skrzynią - jeździ do tej pory....
tak to jest jak sie kupuje skrzynie używkę - nigdy nie wiesz co kupisz...

przez **sztobi** » 8 maja 2010, o 14:04

witam mam prozbe do was potrzebuje porządnej foto porady jak co zrobić bo nie chce popsuć. mniej więcej kojarzę co i jak ale porada się przyda pozdrawiam

przez **swatu** » 8 maja 2010, o 14:11

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=101115

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=106082
niestety bez fotek .

przez **sztobi** » 10 maja 2010, o 21:51

mam pytanie w tym opisie jest mowa o pierścieniu zabezpieczającym gdzie on sie znajduje bo ne wiem czy muszę go najpierw zdjąć żeby zbić?

przez **pawel1990** » 10 maja 2010, o 22:01

Kolego ściągasz tarcze, łożysko wyciągasz i ściągasz piastę i już masz przegub na wierzchu, zobaczysz co i jak i rozbierzesz. Łatwiej jest wyciągnąć całą półośkę i dostać się tam od strony skrzyni. Przegub przy skrzyni się rozbiera łatwiej bo trzeba sciągnąć tylko segerek który jest na wieloklinie i już. Tak robiłem przy passacie z ojcem.w razie co to pisz pw :-)

przeguby i półosie

wymiana osłony przegubu zewnetrznego

Kto przegląda forum