przeguby i półosie

przez **krejzol3** » 25 mar 2009, o 22:23

Mam problem.Pół roku temu robilem cala skrzynie byla dobrze uszczelniona.A tu znowu cieknie z półosi.Co moze byc :?:

przez **SotoM** » 26 mar 2009, o 11:51

uszczelniacz półosi - proste... koszt uszczelniacza z 10zł - gorzej aby go wymienić - jest sporo roboty przy tym i NIE jest to robota dla Laika...

przez **krejzol3** » 26 mar 2009, o 21:00

innej opcji nie bralem pod uwage tylko ciekawi mnie czy nie ma za duzego luzu na polosiach.Jezeli tak to kicha :zalamany:

Przyjdzie mi znowu skrzynie robic

przez **SotoM** » 27 mar 2009, o 09:53

póloś to póloś - jaki luz , wzdłucny?? to jest luz na półosi a do skrzyni wchodzą kielichy wewnetrznego przegubu który odkręcasz i zostaje kielich przy skrzyni tak , wycierasz smar i po środku jest zaslepka którą musisz wyjąc , i potem masz pierścień zabezpieczający - jego zdejmujesz i kierich ci sie wysuwa na sprężynie i wyjmujesz uszczelniacz - olej tylko ze skrzyni zlej bo cie zaleje jak wymiesz kielich.

przez **czitos82** » 11 kwi 2009, o 00:37

u mnie też cieknie a jakis czas temu były zmieniane uszczelniacze,może ma na to wpływ luz nie wzdłużny półosi,a pionowy góra-dół
jak to naprawić skoro same nowe uszczelniacze nic nie dają??

[ Dodano: 2009-07-04, 11:14 ]
pod kielichami są też takie mosiężne pierścienie ze stożka po jednym z każdej strony,
ma ktoś może na zbyciu takie

przez **wyrrwas** » 5 lip 2009, o 18:15

panowie, dwa razy miałem już zmieniany uszczelniacz półosi, później wymieniona została jeszcze zaślepka. olej wciąż wycieka a ja już pomału trace nerwy, o co chodzi

przez **SotoM** » 5 lip 2009, o 22:25

pewnie wyrobiona jest kielich (flansza) - kołnież flanszy przechodzacy przez uszczelniacz - na nim sie wyciera rowek, za każdym razem rowek trafia w kołnierż uszczelniacza, 2 wyjscie,
1, nowe uszczelniacze(przed włożeniem ich zdiąć sprężynkę,rozdzielic ją i uciąć z 3mm złączyć, załozyć na uszczelniacz i uszczelniacz wbić w kołnierz karteru)
2. nowy kielich(flansza)

przez **wyrrwas** » 6 lip 2009, o 10:00

uszczelniacz był 2 razy zmieniany mimo, że ten poprzedni nie był uszkodzony. założony został tym razem ten z kołnierzem ale poprawy nie ma. wręcz można powiedzieć, że jest gorzej

gdzie mogę kupić ten kielich i ile to kosztuje?
do każdego golfa pasuje ten sam, czy są jakieś różnice?

przez **SotoM** » 6 lip 2009, o 18:57

kolrgo czytaj co napisałem wyzej na temat uszczelniaczy co zrobic...kielichy dostaniesz w kazdym sklepi motoryzacyjnym rozprowadzajacy czeci do vw

przez **gluszek** » 6 lip 2009, o 21:39

U mnie tez był wymieniany uszczelniacz bo myślałem, że przez niego cieknie olej, a potem się okazało że była mała dziurka w skrzyni i olej tam uciekał...

Odkręciła mi się półoś na trasie i holowałem auto z odkręconą, podczas holowania półośka uderzała o skrzynie i wybiła się dziurka :kwasny:

Nie pomyślałem o tym wcześniej i przez głupotę uszkodziłem skrzynię, ale potem oczyściłem skrzynie z oleju i smaru i dziurka została zalepiona...

przez **wyrrwas** » 21 sie 2009, o 17:10

problem rozwiązany. tygodniowy pobyt autka u mechanika, gruntowne sprawdzenie i przetestowanie pod względem jakichkolwiek wycieków, w końcu wymieniony kielich i uszczelniacz na dwustronny.
koszt naprawy - 250zł, utargowane na 200zł

pozdr.

przez **dik551** » 22 mar 2010, o 14:22

Witam
Od pewnego czasu cieknie mi koło skrzyni biegów, myslałem,że to uszczelka od skrzyni poszła, ale po oczyszczeniu jednak leci z przegubu.
Czy to przegub, nie znam się...
Jaka może być przyczyna tego wycieku?
Jak to naprawić bądź sprawdzić, co i jak?
Droga naprawa?

Pozdrawiam

przeguby i półosie

cieknace półosie

cieknace półosie

wyciek oleju, przegub????

Kto przegląda forum