ja jak swojego kupiłam to miesiąc po tym się okazało, że silnik się do niczego niby nie nadaje. Spokojnie od tamtego momentu zrobiłam ponad 70 tys km. To są bardzo dobre auta i tanie części i nie ma się co oszukiwać rzadki kiedy cię zawiedzie. Blacha jest ok to sprawy mechaniczne to pikuś. Tez miałam dylemat czy moje auto sprzedać bo każdy mówił, że zaraz silnik padnie a to to i tamto i jakoś dobrze się ma i przemierza kilometry. Cena tarcz, klocków filtrów to grosze wręcz w porównaniu z innymi. jak dobry masz gaz założony nie ma się o co martwić tylko wymieniać w pore filtr i reduktor i będzie śmigał. Wiem co piszę. Swoje mam 3 lata i koszty eksplotacji są naprawdę małe. Najwięcej niestety wydaje na gaz ale bardzo dużo podróżuje i kalkuluje mi się bardzo to moje autko.

Powiem ci ze jak odwiedzilem miechanika miesiac po zakupie auta to tez bylem podlamany i mialem dylemat czy nie sprzedac. Na szczescie sie ogarnalem (dzieki pozytywnym słowom forumowiczow) i zaczalem zbierac. Glupi smoked lamp który zrobisz prawie za darmo zmienia wygląd i wcale nie musisz kupowac odrazu lamp za 150zl. Polecam poszukać szrotów w okolicy bo mozna trafic naprawde fajne rzeczy za pol darmo. Slyszalem że ktoś z forum znalazł Hella Black Magic i sprzedali mu po 40zl jedna. Ogólnie na twoim miejsciu zająłbym się podwoziem przed zimą jak zdązysz a jak nie to zabezpieczyc zeby na wiosne nie bylo kiepsko. Opony używki tez znajdziesz tanio, a co do silowniczkow tylnich szyb to nadchodzi zima wiec chyba ich nie bd uzywal - zostaw na wiosne.
Zycze pozytywnych mysli

Małe sprostowanie, sprzedali mi po 20zeta za szt, za obie dalem 40, w cenie zwykłych lamp kupiłem

Wracając do tematu mam od 6 lat paska b5 i utrzymanie golfa to 10% kosztów paska. Komfort wiadomo bez porównania ale coś za coś. No i z golfa auta rodzinnego niestety nie da rady zrobic zeby jednego się pozbyc.

To ja sprostuje was wszystkich i przebije murgena, bo dwie dychy to ja dalem za kpl HBMow
A majac troche szczescia i cierpliwosci mozna dorwac dobre graty za grosze

darkmen21 napisał(a):krzysiogol
Zatem moja rada, jak blacha zdrowa to naprawiaj i śmigaj, no chyba że masz 20kk to szukaj szukaj i jeszcze raz szukaj autka, bo nawet za ta kasę można się wpierniczyć.

Oj prawda...
Kupiłem ostatnio Fiata Stilo 1.9 jtd z przebiegiem na liczniku 180 kkm. Pojechałem na kompa i ... myślałem, że zdechnę... 935 tys.km z groszami... tyle zapisał sterownik, a silnik to nie wiem, który już siedzi... Auto z Belgii, a tam zasuwają non-stop po całej europie...
Jak na razie na Fiaciora nie narzekam, chodzi malinowo, nigdy nie bity, tylko takie tam parkingowe zrobione u lakiernika.
Ale trójkę zostawiam, będę ją remontował - mam najmocniejszy rocznik - grudzień 1991

[ Dodano: 2013-10-23, 20:47 ]

krzysiogol napisał(a):Mam nadzieję, że wytrzyma te 500 tyś km:)

spoko, mój ma obecnie 379 tys.km

U mnie:
golf = dojazdy do pracy, zloty, spoty itp.
fiat = do miasta, do kościoła - auto rodzinne

My na wożenie się rodzinne mamy Kia Ceed, golf to takie moje dziecko

Tak jak koledzy już wspominają części do trójki są śmiesznie tanie. W przypadku, gdy Twój silnik odmówi posłuszeństwa drugi można kupić już za ok 600 - 800zł, więc drogo nie jest byleby wytrzymała blacha:). Wiadomym jest, ze te auta są dość wiekowe, ale na pewno najmniej problemowe w porównaniu z obecnymi autami. Trójka jet sama w sobie niezawodna, zima, mróz - nic nie jest jej straszne. Ważne by dbać i wymieniac olej oraz wszystkie potrzebne filtry.

Niestety zapeszyłem pokazała się ruda.
Posiadam sierpy, wiec pewnie pod nimi jest tragedia, ale wole póki co nic nie ruszać.
Wezmę sie za to na wiosnę i chyba po zrobieniu reperaturek blachy ect będę musiał go pomalować (znajomy za malowanie tylko zewnętrznej części chce 700zł + lakier etc, więc drogo nie jest).

Zastanawiałem sie też czy nie sprzedać swojego golfa a kupić z mocniejszym silnikiem 2e od kogoś tu na forum. Dobry pomysł?

krzysiogol napisał(a):Zastanawiałem sie też czy nie sprzedać swojego golfa a kupić z mocniejszym silnikiem 2e od kogoś tu na forum. Dobry pomysł?

spalanie LPG będzie takie samo, a jeszcze lepsza frajda z jazdy.

Tylko też do końca nikt nie wie na co konkretnie trafimy i czy taka zmiana będzie opłacalna:)

krzysiogol napisał(a):Tylko też do końca nikt nie wie na co konkretnie trafimy i czy taka zmiana będzie opłacalna:)

Dlatego trzeba mierzyć siły na zamiary i przy kupnie auta nie wydawać ostatnich oszczędności. Zostawić coś na opłaty i ew mały remont.

Ja bym robił to co jest, nie wiesz co kupisz następnego. Nie daj boze będzie gorszy i co wtedy?