Amortyzatory

przez **Jake88** » 26 kwi 2012, o 22:16

Musisz wykrecic amortyzator. Procedura identyczna, jak przy wymianie amortyzatorow.
Na forum jest fotoporada - poszukaj.

przez **Radekb351** » 27 kwi 2012, o 21:37

Po zdemontowaniu i zamontowaniu amora trzeba zrobić geometrie (ustawić pochylenie koła i zbieżność)

Porada:
http://www.golf3.pl/topics28/wymiana-seryjnych-amortyzatorow-zawieszenia-gwintowanego-vt20556.htm

przez **mario100** » 29 kwi 2012, o 12:38

Witam! Czcialem zapytac czy ma ktos sprawdzone amortyzatory do Golfa 3 synkro i moglby polecic firme? Nie chce robic tego co roku, juz sprezymy po roku musialem wymienic. A i czy moze ktos sie orietuje czynm sie roznia amortyzatory do syncro od zwyklych? i czy jest roznicz miedzy Mk2 a Mk3?

przez **Lobus** » 29 kwi 2012, o 13:07

Uderz do użytkownika Eir HotTeam on ma dwa syncro więc coś w tym temacie podpowie :ok:

przez **marcinsze** » 1 maja 2012, o 18:40

Witam, przymierzam się do samodzielnej wymiany amortyzatorów jednak po przeczytaniu lektury kilkunastu postów nie wiem nadal co mam dokładnie wymienić. Chodzi mi o wymianę kompletnego zawieszenia tzn. amortyzatorów i sprężyn. Co również przy okazji ich wymiany powinienem wymienić? Jakieś gumy podobno się wymienia? Poniżej załączyłem zdjęcia z Etki, wskażcie proszę elementy, które się należy wymienić, najlepiej cyframi z Etki, prosto jak dla laika. Przyda się to zapewne również innym użytkownikom. Dzięki, pozdrawiam

przez **Jake88** » 2 maja 2012, o 07:59

Przy wymianie amortyzatorów potrzebujesz:
- Osłony amorka,
-odboje,
-górne mocowania amortyzatora wraz z łóżyskami (tzw poduszki)

Z tyłu jest tak samo - jedyna różnica jest taka, że w tylnych mocowaniach amortyzatora, nie ma łożysk. Jest sama guma tylko.

To jest wszystko, czego potrzebujesz - Oprocz amortyzatorow rzecz jasna.

przez **marker10** » 2 maja 2012, o 10:29

Nie wszystko

Potrzebna jest ściągaczka do sprężyn jeszcze bo dużo ułatwi to prace przy wymianie i będzie szybko i bezpiecznie a taka ściągaczkę można zrobić samemu tylko potrzebna jest spawarka długa śruba i kawałek rurki

Chyba, że oddajesz to komuś do roboty ale dla mnie nie warto bo to jest proste wymienić itp.

Pozdrawiam

przez **MTi** » 4 maja 2012, o 20:07

marker10 napisał(a):"taka ściągaczkę można zrobić samemu tylko potrzebna jest spawarka długa śruba i kawałek rurki "

Mógł byś jaśniej opisac jak wygląda to urządzenie ? ; D

przez **Jake88** » 5 maja 2012, o 09:21

Tak, ściągacz też jest potrzebny. Zapomniałem o tym napisać, wygląda tak:

http://allegro.pl/sciagacz-sciagacze-do-sprezyn-mcperson-2-szt-380mm-i2293641052.html

przez **MTi** » 5 maja 2012, o 21:15

Jake88 napisał(a):Tak, ściągacz też jest potrzebny. Zapomniałem o tym napisać, wygląda tak:

http://allegro.pl/sciagacz-sciagacze-do-sprezyn-mcperson-2-szt-380mm-i2293641052.html

Bardziej bylem ciekaw jak wygląda to samorobne ;DD Bo ruszyło moją fantazje ^^.
A tak nawiasem wg was.. ciezka sprawa z tym i lepiej oddac do mechanika czy lepiej samemu sie pobawic..

przez **GUCCI91** » 4 cze 2012, o 19:14

Dzisiaj zabrałem się za wymianę amorków z przodu. Lecz tuż po ściągnięciu koła napotkałem problem... Te dwie śruby którę czymają amortyzator są tak zapieczone, że za hu ich się nie da odkręcić :-(

Złamałem 2 klucze a śruba ani drgneła... Macie jakieś pomysły co z tym zrobić ? Pryskałem ją już wd 40 i nic nie dało. A też nie chcę jej zerwać bo wtedy to już napewno będę musiał jechać do mechanika....

przez **AdiK__** » 4 cze 2012, o 19:23

Ja miałem ten sam problem kupiłem preparat z CRC z efektem zamrażania popryskałem poczekałem nasadka rurka i poszło

Amortyzatory

syncro amotryzatory

wymiana amortyzatorów - co dokładnie wymieniać

Wymiana amortyzatorów.

Kto przegląda forum