Amortyzatory

przez **$kubi** » 24 cze 2009, o 21:42

nooo właśnie też tak wyjminiłem ( bo jak pisałem to nie znam się ) Tylko mi jeszcze powiedz kolego Jacol, gdzie takie krótsze dopaść? Czy może te co mam teraz po prostu obciąć - tylko o ile?? bo niby tak by wypadało żeby były krótsze o 25mm od tego odboju który był na serii bo tyle mniejszy skok ma amor

przez **Jacol** » 24 cze 2009, o 21:44

Nie mam pojecia, nie bawie sie w gleby obnizania i inne wynalazki. Najprosciej bedzie zwrocic sie do MTSa aby dobrali odboje pod dany kit, ale moze byc drogo. Jak chcesz to skroc seryjne. Tylko kup nowe i nie zadne 4maxy lub kagery. Febi lub Meyle bedzie ok.

przez **$kubi** » 24 cze 2009, o 21:53

Nie wiem jakie mam odboje, ale znajomy mechanik mówił że założył dobrej jakości a nie tani szmelc - myślę że mnie nie oszukał bo znamy się sporo i zawsze byłem jego dobrym klientem.
Teraz zostaje sprawa ile je skrócić

przez **Jacol** » 24 cze 2009, o 21:59

Zadzwon/napisz do MTS. Jak poprosisz to moze ktos powie/zmierzy i bedziesz mial rozeznanie. Ewentualnie zmierz seryjny odboj i obetnij mniej wiecej tyle o ile obnizyles auto. Jak obnizyles 40mm to sproboj obciaz odboj o 30mm. Zeby nie przesadzic bo jak za duzo obetniesz to juz nie dokleisz.

przez **przem_uc** » 29 cze 2009, o 11:30

Witam, czytam często, że podajecie w % stan amortyzatorów. Co to za badania i jakie warsztaty je wykonują (np. stacje kontroli?), ile może kosztować i czy warto wydać kasę, czy też jak czuję i słyszę że amorki do wymiany to wymieniać?
Sorki za pytanie jeśli jest super banalne, ale naprawdę nie mam pojęcia :oops:

przez **K@mil** » 29 cze 2009, o 11:34

przem_uc napisał(a):. Co to za badania i jakie warsztaty je wykonują (np. stacje kontroli?), ile może kosztować i czy warto wydać kasę, czy też jak czuję i słyszę że amorki do wymiany to wymieniać?

Wiec tak ja robie to zawsze przy przegladzie

Niby kosztuje to 20zł wiecej. Ale ja zawsze robie przeglad na jednej stacji i nic nie dopłacam.

Ja badanie procentowe robilem sobie tak dla siebie aby zobaczyc co i jak w tym golfie wygląda no i pozniej za rok porównałem sobie wyniki

Trzeba pamietac tez nigdy nie pokaze Ci 100% sprawnosci amorów, nawet nowe tak nie maja

Co do amorów to jesli zobaczysz ze leci Ci z nich olej to juz sa do wymiany...

I jeszcze jedna rzecz

pamietaj ze czasem sam mozesz sie wpakowac i diagnosta nie podbije Ci dowodu... np. masz slabe amory, wiesz o tym no i chcesz aby Ci zmierzyl, to zrobi to ale jak zobaczy ze cos jest nie tak to nie podbije dowodu...
Podczas przegladu, diagnosta tylko patrzy na amory czy nie maja wycieków, a nie robi % badania

przez **przem_uc** » 29 cze 2009, o 12:05

a ciekawe czy można takie badanie zrobić poza przeglądem?
tylko że może być ryzyko że one są tragiczne - a takie sprawiają wrażenie, bo każdy przejazd przez torowisko tramwajowe powoduje takie walenie w środku jakby Golfinka miała się rozpaść

przez **K@mil** » 29 cze 2009, o 12:07

przem_uc napisał(a):a ciekawe czy można takie badanie zrobić poza przeglądem?

tak mozna, napewno mozna

mozesz nawet sprawdzic sobie hamulce wszystko... Klient nasz Pan

Sprawdz czy Ci nie leci nic z amorów... jak bedzie widac olej to do zmiany

przez **przem_uc** » 29 cze 2009, o 12:11

a żeby sprawdzić trzeba podnosić samochód czy będzie to widać nad kołami ?

przez **majkel2424** » 29 cze 2009, o 14:14

moze sklamie ale jak bylem na badaniu to koles mi nie tlumaczyl ze to jest procent sprawnosci amorków tylko skutecznosc docisku do podloza. :niepewny:

przez **Golfik1986** » 29 cze 2009, o 16:58

chyba odbicia kolego od podloza diagnotyka wzgledem amorow to sciema u mnie jest 84% amorka a sa zdygane i do wymiany takze odnosnie amorow bym nie wierzyl diagnostyce

przez **K@mil** » 29 cze 2009, o 17:39

Golfik1986, a jedz na inna stacje

ktos u nas z forum mial taki przypadek ze zalozył nowe amorki a pokazywały 50% zmienił stacje i wszystko okej. :wstyd:

Amortyzatory

Badanie amortyzatorów

Kto przegląda forum