ja mam obcięty jakieś 5 cm, ale mam dłuży ten drążek zmiany biegów od strzeliniasty, (fotkę mam wstawioną)

CIezko powiedzec o ile . Ja w sumie skracalem na oko. Skracalem 2 razy, bo pierwszy raz skrocilem tak troche, zalozylem galke, przejechalem sie i stwierdzielem ze to jeszcze nie jest TO. Wiec brzeszczot i ogien jeszcze troche i jest gites majonez

he he ja mam skrocona tak ze tylko sama galke widac zajebiaszczo:) pozdro ps.fajnie sie zmienia biegi:)

krisss.79, na oko tak 5-7cm przy wymianie galki zauwazylem ze poprzedni wlasciciel nie nagwintowal lewarka ale nie przeszkadzalo to w niczym, ori galka byla mocno osadzona na lewarku tak ze czasem przy agresywnej zmianie biegow potrafila sie lekko przekrecic teraz galke mam na imbusa wiec nie ma problemu
zrob tak jak kolega wczesniej pisal, skroc najpierw troszeczke zaloz galke przejedz sie kawalek jesli stweirdzisz ze dalej za wysoko masz to odcinam znowu i tak do skutku az znajdziesz zlote polozenie


andzia@@, bylem u ciebie zobaczyc ten krucony lewar i przyznam sie ze............ nie byl skracany strasznie dlugi on jest u ciebie. u mnie na zdjeciu jak widac mieszek jest bardzo schowany w tunel (przy okazji jak sie widzi niebieskie podswietlenie na nogi wlaczajace sie tylko jak sie drzwi otworzy a gasnie po zamknieciu hehe)


jutro jak bede w garazu to zmierze ile jest od krawedzi tunela do galki wtedy orientacyjnie bedzie wiadomo

strzeliniasty, mój był skracany o 5 cm. bo jak dłoń położyłam na drążku zmiany biegów to miałam wyżej od łokcia, aż mnie obojczyk bolał , więc nie wciskaj mi , że nie był skarcany, chyba ja wiem lepiej co było z nim robione

andzia@@ napisał(a):więc nie wciskaj mi

bez nerw

andzia@@ napisał(a):że nie był skarcany, chyba ja wiem lepiej co było z nim robione

5cm to kawaleczek a jednak i tak mieszek nawet znieksztalcony nie jest ale skoro mowisz ze byl skracany to moze i byl


PS jak ja nie lubie poczatkow miesiaca ehhhh

ja to samo zrobilem ,brzeszczot i heja i nie narzekam i lepiej sie prezentuje

Macie racje ludziska z tym lewarkiem mój musze również nieco obciąć i chyba zmienię poszycie jednak na czarne z czerwonym ściegiem. Czerwony na tle czarnego wnętrza jest zbyt widoczny:)

5 cm na pewno będzie ucięty.

Zbyt widoczny ? Ja bym wstydzil sie tak jezdzic i nie daj boze jechac gdzies z jakims pasazerem... To foto to jedna z wiekszych wioch ostatnio.


Dales rade, dzien zaczalem w robocie na wesolo ;D




edit by łaksiak
Jacol o gustach sie nie dyskutuje :wstyd:


edit by jacol
łaksiak, jak to nie ? :wstyd:

Panowie skróciłem tą wajchę, ale teraz co zrobić, żeby ten pierdzielnik na górze mi nie latał? Wcześniej był przykręcany, więc teraz co trzeba z nim zrobić? Pomyślałem, że kropelką go skleję do drążka, ale nie da rady...

Pisałem o tym wczsniej... Najpierw nalezało tą wajchę nagwintować!!! dopiero potem obcinac. Po to, zeby gałke spowrotem mozna było przykręcić...

teraz się musisz bawić z gwintowaniem. Tyle że oryginalny gwint był tak zrobiony, że jak nakręcałeś gałke to zatrzymywała się w pozycji właściwej "do przodu". Teraz możesz nie trafić z gwintem i gałka może się zatrzymać np. pod kątem 30 stopni do właściwej pozycji. Albo będziesz się bawił z tym gwintem, albo moja rada: pojedz gwintem głębiej i nakręć nakrętkę o odpowiedniej średnicy. Nakręć gałke, zostaw w tej dobrej pozycji a nakrętką na zasadzie kontry dokręć. Gałka będzie w dobrym miejscy i się ruszać nie będzie.