Moderator: Moderator
posprawdzaj oporność czujników, komputer od ABSu masz pod kanapą z tyłu, każdy czujnik powinien mieć podobną wartość podczas jazdy czyli coś ok 1.2K
Mój GTI Edition
moj-golf/golf-3-gti-edition-by-rysiektr-t20163.html
moj-golf/golf-3-gti-edition-by-rysiektr-t20163.html
- rysiektr
- Czytacz
- Posty: 83
- Dołączył(a): 2 lip 2009, o 19:24
- Lokalizacja: Wawa/Minczewo
- Rocznik: 1994
- Silnik: ADY
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
to dziwne...u mnie jest pod kanapą, myślę że ten czujnik będzie ok bo 1.1 a 1K to nie duża różnica, tyle mają czujniki na postoju czy w trakcie jazdy?? bo w trakcie jady powinny mieć taką wartosc
- rysiektr
- Czytacz
- Posty: 83
- Dołączył(a): 2 lip 2009, o 19:24
- Lokalizacja: Wawa/Minczewo
- Rocznik: 1994
- Silnik: ADY
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
a no to fakt jest do wymiany, ja nie kupowałem oryginału bo 200zł to troszkę dużo, kupiłem zamiennik na allegro i przerobiłem wtyczkę i działa do tej pory bezbłędnie
Mój GTI Edition
moj-golf/golf-3-gti-edition-by-rysiektr-t20163.html
moj-golf/golf-3-gti-edition-by-rysiektr-t20163.html
- rysiektr
- Czytacz
- Posty: 83
- Dołączył(a): 2 lip 2009, o 19:24
- Lokalizacja: Wawa/Minczewo
- Rocznik: 1994
- Silnik: ADY
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
do wymianyfranek napisał(a):8 kilo
a komputer w starszych modelach jest pod kanapą, albo pod siedzeniem pasażera, a w nowszych pod pompą ABS. Ale złączka kabla tylnych czujników siedzi pod kanapą .
[ Dodano: 2009-08-06, 20:28 ]
w trakcie jazdy będą zmiany, ale dynamicznie raczej mierzy się skoki napięcia, a nie opórrysiektr napisał(a):bo w trakcie jady powinny mieć taką wartosc
- pablomed
- Members
- Posty: 5992
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 18:01
- Lokalizacja: małopolskie
pablomed napisał(a):w trakcie jazdy będą zmiany, ale dynamicznie raczej mierzy się skoki napięcia, a nie opór
jak odepniesz czujnik to jak zmierzysz skok napięcia na czujniku??Owszem podczas pomiaru dynamicznego wskazania omomierza będą się wahały ale powinny oscylować w okolicy prawidłowej wartości. U mnie np: na postoju omomierz pokazywał prawidłową wartość zaś w trakcie jazdy jeden czujnik mocno odbiegał od normy, po wymianie jest OK.
Mój GTI Edition
moj-golf/golf-3-gti-edition-by-rysiektr-t20163.html
moj-golf/golf-3-gti-edition-by-rysiektr-t20163.html
- rysiektr
- Czytacz
- Posty: 83
- Dołączył(a): 2 lip 2009, o 19:24
- Lokalizacja: Wawa/Minczewo
- Rocznik: 1994
- Silnik: ADY
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
pablomed napisał(a):nie odpinasz , robisz dwa dodatkowe kabelki w kształcie T
ok ale do tego bardziej przydałby się oscyloskop, zwykłe mierniki mają za dużą bezwładność
Mój GTI Edition
moj-golf/golf-3-gti-edition-by-rysiektr-t20163.html
moj-golf/golf-3-gti-edition-by-rysiektr-t20163.html
- rysiektr
- Czytacz
- Posty: 83
- Dołączył(a): 2 lip 2009, o 19:24
- Lokalizacja: Wawa/Minczewo
- Rocznik: 1994
- Silnik: ADY
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości
