układ chłodzenia

przez **zembro** » 9 mar 2008, o 13:03

Sprawdź czy waż który wychodzi z dołu chłodnicy jest zimny, jeśli jest zimny przy temperaturze ponad 100 stopni, to masz walnięty termostat. Ja tak mam u siebie.Właśnie sprawdziłem termostat w domu. Otwiera się dopiero przy 94 stopniach, a powinien przy 87. Dopiero co go kupiłem i jest zepsuty.

przez **zembro** » 9 mar 2008, o 13:07

Ja kupiłem nowego Verneta i jest do dupy. Otwiera się dopiero przy 94 st. Sprawdzałem w domu z termometrem. Temp. na wskażniku w aucie dochodzi mi do 100 st. C.

przez **zembro** » 9 mar 2008, o 13:13

Ja kupiłem nowego Verneta i jest do dupy. Ma oznaczone 87st.C, a otwiera się przy 94. Lipa. Po za tym jest wykonany z cieńszej blachy niż oryginał, a to już o świadczy, że producent stawia na zysk, a nie na jakośc.

przez **Banzai** » 9 mar 2008, o 14:19

no tak ale jaki jest koszt termostatu i czy dam rade sam wymienic jesli nie to jaki jest koszt u mechanika mniej wiecej

przez **piotr0488** » 9 mar 2008, o 14:49

termostat mozesz w wlasnym zakresie wymienic... niec trudnego... cena termostatu od 20-30 zł

przez **qbic1983** » 9 mar 2008, o 15:40

kolegp qbik1983--wielu moich kumpli zarówno w golfach,paskach i audi zmienili termostaty na vernet i zaden z nich niema najmniejszego problemu a pozatym zapoznaj sie z regulaminem forum....
--kazdy wyraza tu swoje zdanie( ja uwazam tak ty tak) i oto własnie tu chodzi poto jest to forum -mimo wszystko pozdrawiam

masz racje...jezeli cie uraziłem to sorry...

przez **Banzai** » 10 mar 2008, o 20:22

Dzis zrobilem ogledziny odpalilem silnik dalem muz 10 min popracowac zalaczyl mi sie wiatrak przy 110 + stopniach i tylko na jakies 1-2 minuty i sie wylaczyl, kiedy byla taka temperatura sprawdzielm weze jeden u gory byl goracy ten na dole zaledwie letni aczkolwiek nie zimny mysle ze na oko mial z 20-30 stopni niewiem co jest grane ale temperature na wskazniku mam 110 stopni kiedy stoje w miejscu prawie non stop ... pomozcie

przez **bemo24** » 10 mar 2008, o 20:25

Banzai, czujnik temperatury wymien bo mozliwe ze oklamuje cie i pokazuje na zegarze 110 stopni.powiem tak ja mialem tak samo jak ty gorny cieply dolny waz letni wiatrak dzialal.a temperatura stala na 110 stopni.wymienilem czujnik i temperatura trzyma sie na 82 85 stopni.............

a ze masz waz gorny goracy a dolny letni to dobrze...widac ze termostat jest ok...

a tu masz foto tego czujnika

przez **Maro23** » 10 mar 2008, o 21:45

Witam serdecznie, miałem dylemat czy zakładać nowy temat, ale mój problem jest niestety inny od poprzedników. Mianowicie kontrolka się zapala gdy stoję troche w korku, a temperatura dochodzi ok 110-1150 stopni. Co zrobić? Co to może być? Trudno mi stwierdzić, ale wentylator chyba nie zawsze działa. Hak to mogę sprawdzić?

przez **piotr0488** » 10 mar 2008, o 21:58

rozgrzej samochod i jak bedzie powyzej 90 to otworz maske i zobacz czy chodzi... jak nie to podlacz wentylator na krotko.. bezposrednio z aumulatora i zobacz czy wogule dziala...jak ci sie nagrzeje to zobacz czy waz od chlodnicy co jest nadole jest cieplny czy zimny..

przez **Banzai** » 11 mar 2008, o 00:02

Ta wiec odpalilem swoja golfinke pojezdzilem troszke temperature na wskazniku mam 110 stopni nie roznie nie spada (rozgrzany silnik) wiatrak zalacza sie na bardzo krociutko waz gumowy u gory do chlodnicy dosyc cieply ale da sie go zlapacreka i sie nie paze waz na dole letni okolo 30 stopni ... co to moze byc ...

i czy na rozgrzanym silniku 800-860 obrotow to duzo czy malo ?

przez **prezesik** » 11 mar 2008, o 00:52

obroty OK., tylko czujnik temperatury do wymiany. Nie kupuj tanich zamienników za 30m zł, bo czujnik będzie przekłamywał i 10-20 stopni, lepiej kup porządny za 60-70 zł. Czujnik ma kolorową obwódkę (są czarne, żółte. niebieskie i zielone), musisz podać też kolor obwódki.

układ chłodzenia

Temperaturka .... ciag dalszy

grzejący się silnik.

Kto przegląda forum