Moderator: Moderator
10w-60 to pełny syntetyk, przynajmniej w przypadku np. Liqui Molly. Możesz lać jak masz okazję kupić pewny olej, kumple latają na takim ale dlatego że przy pałowaniu 10w-40 nie wydala i na gorącym oleju popychacze zaczynają klepać
Sarkazm - ponieważ strzelanie do idiotów jest wciąż nielegalne.
-

trollu - VIP
- Posty: 2503
- Dołączył(a): 27 sie 2010, o 13:03
- Lokalizacja: SKL/Cz-wa
- Rocznik: 0
- Silnik: byl ADY jest M52TUB28
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: kombi
peter_pater napisał(a):wydaje mi się, że pełny syntetyk powinien mieć z dołu 5W ...
są też półsyntetyki 15W i mineralne 10W, także tutaj to tak łatwo nie jest z oceną niestety
-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Jaki olej di silnika ABF?
Witam mam pytanie jaki olej wlać do silnika 2.0 AbF niby poprzedni własciciel lał 5w40 castrol czy taki moze byc?
- piotrek-Ag
- Czytacz
- Posty: 56
- Dołączył(a): 19 gru 2012, o 21:49
- Lokalizacja: POMORZE TAG!!!!!!!WWO
-

AdiK__ - Members
- Posty: 1637
- Dołączył(a): 19 sty 2011, o 15:49
- Lokalizacja: Sokółka
- Rocznik: 2003
- Silnik: AVF+
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
Wymień cały
Nie wiem dlaczego taki podaje Lotos, wiem od znajomego mechanika że powinno się lać tylko i wyłącznie syntetyczny 75W90. Wątpię żeby do VRowskiej skrzyni potrzebny był gęstszy olej akurat, ale poszukaj w innych źródłach
A jeszcze prostsza opcja - odczytaj kod skrzyni z wlepki w bagażniku i zadzwoń do ASO, dowiesz się wszystkiego, jaki, ile itd
Nie wiem dlaczego taki podaje Lotos, wiem od znajomego mechanika że powinno się lać tylko i wyłącznie syntetyczny 75W90. Wątpię żeby do VRowskiej skrzyni potrzebny był gęstszy olej akurat, ale poszukaj w innych źródłach
A jeszcze prostsza opcja - odczytaj kod skrzyni z wlepki w bagażniku i zadzwoń do ASO, dowiesz się wszystkiego, jaki, ile itd

-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
To nie Lotos tylko Castrol. Auto mam po swapie wiec z nalepka będzie problemik
Ktoś na innym forum powiedział ze jak mam stary typ skrzyni to może wystepowac jakies scinanie nitow i jak wymienie caly olej to mogę ja skazac na zaglade
Na strone castrola tez jest olej EP 80W lub syntrax universal 80w-90
Ktoś na innym forum powiedział ze jak mam stary typ skrzyni to może wystepowac jakies scinanie nitow i jak wymienie caly olej to mogę ja skazac na zaglade
Na strone castrola tez jest olej EP 80W lub syntrax universal 80w-90
-

KEFRZYSKI - Badacz tematu
- Posty: 161
- Dołączył(a): 8 lut 2011, o 16:07
- Lokalizacja: Kalisz
Witam!!! Ja podziele sie swoimi doświadczeniami.
6 lat temu kupiłem golfa 1.6 abu od razu wymiana oleju na 10w oczywiście norma vw 501 01(aktualnie jest 502 00)
Mraka obojętna jaki aktualnjie był w promocji taki brałem.(po poprzednim właścicielu zlałem jakiś szlam)
Zrobiłem tak ponad 100 tyś km.
Ostatnoio przy przebiegu 272 tyś zalałem total 5w40.
Zrobiłem już 6000 tyś i nic się nie dzieje.
Silnik chodził jak chodzi.Zauważyłem natomiast że przy zimnych startach minimalnie szybciej gaśnie kontrolka oleju.
Następna wymiana to bedzie platinium max expert xd 5w30 norma 502 00 i zobaczymy jak się zachowa.
Uważam że stosując oleje 5w lub 10w przedłużymy życie naszemu silniczkowi który zużywa się najbardziej podczas zimnego rozruchu.
Wszystkie oleje mają podobne właściwości myjące
A z mitem zgodze się tylko wtedy gdy ktoś smiga na oleju 5 lat(wtedy to już jest szlam)pózniej zmieni olej na lepszy i wszystko wypłucze.
Stosując się do instrukcji pojazdu tz.norma,lepkość jakość,czestotliwość wymiany- nic złego silnikowi nie zrobimy.
A co wy o tym sądzicie?
6 lat temu kupiłem golfa 1.6 abu od razu wymiana oleju na 10w oczywiście norma vw 501 01(aktualnie jest 502 00)
Mraka obojętna jaki aktualnjie był w promocji taki brałem.(po poprzednim właścicielu zlałem jakiś szlam)
Zrobiłem tak ponad 100 tyś km.
Ostatnoio przy przebiegu 272 tyś zalałem total 5w40.
Zrobiłem już 6000 tyś i nic się nie dzieje.
Silnik chodził jak chodzi.Zauważyłem natomiast że przy zimnych startach minimalnie szybciej gaśnie kontrolka oleju.
Następna wymiana to bedzie platinium max expert xd 5w30 norma 502 00 i zobaczymy jak się zachowa.
Uważam że stosując oleje 5w lub 10w przedłużymy życie naszemu silniczkowi który zużywa się najbardziej podczas zimnego rozruchu.
Wszystkie oleje mają podobne właściwości myjące
A z mitem zgodze się tylko wtedy gdy ktoś smiga na oleju 5 lat(wtedy to już jest szlam)pózniej zmieni olej na lepszy i wszystko wypłucze.
Stosując się do instrukcji pojazdu tz.norma,lepkość jakość,czestotliwość wymiany- nic złego silnikowi nie zrobimy.
A co wy o tym sądzicie?
- tomasz146
- Czytacz
- Posty: 25
- Dołączył(a): 16 maja 2008, o 16:58
- Lokalizacja: zielona góra
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 16 gości

Tak naprawdę nie wiem jaki olej mam w skrzyni podejrzewam ze nigdy tam nie było zaglądane. Wiec dolać tylko czy wymienić cały olej ?
jak skrzynia jest w porządku i się olej wymienia tak jak powinno to nic jej na pewno nie zaszkodzi