Nierówne obroty silnika, falowanie itp.

przez **jurekm37** » 2 gru 2012, o 22:47

ale wtyczkami ruszałem i nic

przez **jasiu1989** » 2 gru 2012, o 22:50

na zgaszonym silniku przy wlaczonym zaplonie moze tez miec zwarcie na przewodach a jak nie to to moze silniczek krokowy, moze byc tez aparat zaplonowy swiece przewody zaplonowe troche tego jest, ale jak mowisz ze blad dotyczy przepustnicy to cos z tym musi byc

przez **jurekm37** » 2 gru 2012, o 23:09

silniczek krokowy wymieniony,świece nowe i przewody ,kopułka też

przez **jasiu1989** » 2 gru 2012, o 23:14

czyli masz ten sam problem co ja mialem calkiem niedawno przy gazniku masz 3 kostki jedna dozuje paliwko druga dozuje powietrze a trzecia dozuje i jedno i drugie czyli porusza przepustnica przewody z dwuch kostek o ile sie nie myle schodza sie w jednym miejscu miedzy klawiatura a gaznikiem jest plastikowa listwa w tej listwie so te przewody u mnie wystarczylo ze ich wyczyscilem i oddzielilem jeden od drugiego szukaj tam usterki jezeli nie tam to na jakims innym odcinku tych przewodow

przez **jurekm37** » 2 gru 2012, o 23:23

możesz jaśniej gdzie ta listwa :?:

jak wiem to te przewody łączą się w takiej
wielopinowej okrągłej wtyczce przy wtrysku

przez **jasiu1989** » 2 gru 2012, o 23:30

dokladnie tak tam sie lacza, listwa znajduje sie u gory silnika miedzy klawiatura a gaznikiem dolotem powietrza

przez **Emiczka** » 2 gru 2012, o 23:41

a oprócz tego z TPSem masz wszystko w porządku?

przez **jurekm37** » 2 gru 2012, o 23:42

no dobra ale sobie tak myśle że jakby było gdzieś zwarcie to obroty
by szwankowały też podczas przyspieszania i hamowania :-)

przez **jasiu1989** » 2 gru 2012, o 23:45

a szarpie autem podczas jazdy??

przez **jurekm37** » 2 gru 2012, o 23:47

przez **jasiu1989** » 2 gru 2012, o 23:52

to inny temat mozesz miec niedrozny uklad wydechowy podejzewam ze auto ma troche przebiegu, a jeszcze inny temat moga byc wypalone zawory

przez **Emiczka** » 3 gru 2012, o 00:03

wydaje mi się ze wypalone zawory nie wiele maja tutaj niestety wspólnego. Masz jak byk błąd położenia przepustnicy więc walnięty jest TPS. Tylko odepnij ten TPS i zobacz jak będzie zachowywało się auto.

Nierówne obroty silnika, falowanie itp.

Kto przegląda forum