nie odpala - trudności z uruchomieniem silnika

przez **Imper** » 11 cze 2012, o 17:45

nie sadze zebys nie mial immo. Chyba w tych rocznikach wszystkie g3 juz go posiadaly. Skad ta pewnosc ze go nie ma?

przez **kaparri** » 11 cze 2012, o 17:55

czy tak wygląda immo ? http://img209.imageshack.us/img209/5203/dsc00418ci4.jpg

mój kuzyn ma taki, ja nie mam takiego ustrojstwa jak na foto stąd "ta pewność".
Jeśli nie o to chodzi to proszę o podpowiedź, jak to sprawdzić

przez **Imper** » 11 cze 2012, o 18:02

to co pokazales to jest jedna forma immo. Ta ktora czesto wytepowala przed Liftem . Twoj immo wystepiuje w postaci petli na stacyjce(pod obudowa), pestki w kluczyku oraz calej puszki sterujacej (pod deska rozdzielcza). Rozbierz kluczyk na 2 czesci i spradz czy nie masz u siebie takiej malej kosci. Wtedy sprawa sie wyjasni. Z reszta chyba po numerach sterownika mozna do tego tez dojsc

przez **kaparri** » 11 cze 2012, o 18:22

mówisz o tym co zaznaczyłem na czerwono ?
http://imageshack.us/photo/my-images/6/ ... 00074.jpg/

przez **Imper** » 11 cze 2012, o 18:26

dokladnie. Takze zapinaj VAGa i zobacz co pokaze

przez **GrZeChU91** » 11 cze 2012, o 18:28

kaparri, tak to jest imo......

przez **kaparri** » 11 cze 2012, o 18:33

Imper napisał(a):dokladnie. Takze zapinaj VAGa i zobacz co pokaze

tzn podłączyć do kompa? no to z tym będzie problem...

przez **Imper** » 11 cze 2012, o 18:37

innej opcji nie masz. Mozna dezaktywowac immo ale to sa koszty rzedu 200-300zl mysle poza tym nadal nie masz pewnosci ze to pomoze. Musi byc konkretna diagnoza inaczej mozna tak walic w ciemno i wymienic pol auta. Sterownika bez immo raczej nie dorwiesz bo chyba fabrycznie tych latach produkcji pod 101 konne nie wychodzily. mozna ewentualnie podmienic z kims sterownik razem osprzetem od immo

przez **kaparri** » 11 cze 2012, o 18:44

no to dziękuję ślicznie Panowie za pomoc i nie pozostaje nic innego jak go przytargać do warsztatu

przez **Bonix** » 14 cze 2012, o 18:51

Weź kolegę, otwórz bagażnik pod wykładziną w bagażniku jest plastikowy dekielek pompy paliwa. Przekręć zapłon, a kolega niech nasłuchuje, czy słychać pompę, jak nie to sprawdź jak koledzy mówili bezpiecznik, jeśli to sprawdzisz to zostaje tylko immo.

przez **kaparri** » 19 cze 2012, o 20:53

jak zwykle mieliście racje

immo padł

pozdrawiam i dziękuje

przez **dzony92** » 21 cze 2012, o 16:07

Witam jechałem dziś moim golfem po polnej drodze w mocny deszcz i zaczął tracić moc. Zachowywał się tak jakby nie miał paliwo ale ono było? Prąd normalnie jest,ale jak kręce to nie odpala. Może coś zamokło? Co to może być?

nie odpala - trudności z uruchomieniem silnika

Golf III 1995r, Nie odpala

Kto przegląda forum