Mój golf 3 pali za dużo gazu, pomocy !!!

przez **tygryssnd** » 20 lis 2008, o 20:00

a czy ktos odczowa strate mocy miedzy gazem a benzyna? bo normalnie powinna wynosic do 5%.ja naprzyklad tego niemam niema zadnej ruznicy

przez **Golfik1986** » 20 lis 2008, o 20:07

jesli masz sekwencje jest taka opcja podobno na nich sa spadki nie odczuwalne ...

przez **adrian160386** » 20 lis 2008, o 20:25

no mam 30 litrowa butle..i tankuje wszedzie bo tez myslalem ze wina stacji ale ciagle to samo...wiec co tu zrobic????

przez **damax2000** » 20 lis 2008, o 20:45

Jeżeli chodzi o mojego Golfa to mam podobno najlepszą a już napewno najdroższą instalację jaka była wtedy na rynku. Cholera mnie bierze, sąsiad ma składaka zajechańca Golfa 2 za 1400zł z instalacją NO NAME a jemu normalnie chodzi auto na gazie i normalnie pali.

przez **Przemas33** » 21 lis 2008, o 01:58

Ja założyłem gaz w lutym u takich niezabardzo okazało sie. Na początku palił mi po mieście od 15-16,5l na 100km ustawiali 5 razy i w końcu palił w mieście 10,5 11 a na trasie 7,5 8 l na 100km. W pewnym momencie zaczęły się minimalne drgania na staniu, ale ciągnął dobrze potem zawieszały się obroty na staniu i trochę falowały. Krokus dobry wyszło na kompie. Parę dni temu pojechałem na przegląd i okazało się, że mam zbyt bogatą mieszankę. Pojechałem więc do polecanego magika i ustawił mi gaz. Skończyły się drgania na staniu i obroty też są płynne jak narazie. Tamci magicy którzy mi montowali instalację założyli jakieś urządzenie stabilizujące żeby wyeliminować te drgania i nic to nie dało. Jeżeli ktoś z was ma blisko do Konina Wielkopolska wschodnia to polecam Pana Lewandowskiego na ul. Wojska Polskiego. Po tym ustawieniu mieszanki auto nie straciło nic ze swojej mocy. Ustawienie kosztuje u niego 30zł. teraz zobaczę ile mi będzie palił może jeszcze mniej.Pozdrawiam.

przez **damax2000** » 21 lis 2008, o 07:27

Minimalne drgania na postoju oraz zawieszanie się obrotów, lekkie falowanie to i ja mam, ale do tego już się przyzwyczaiłem

Serwisuję w autoryzowanym serwisie BRC, myślę że nie ma lepszych fachowców niż ci, bo oni tylko BRC się zajmują a kto inny może wiedzieć więcej niż fachowcy od BRC

przez **mani51** » 21 lis 2008, o 07:33

a myślał ktoś z was o blos'ie? :chytry:

ewentualnie czy spotkał się ktoś z propozycją założenia tego czegoś lub widział u kogoś jak to się sprawuje

przez **adrian160386** » 21 lis 2008, o 09:54

no ja to mam wszystko ok...wszystko chodzi jak zegarek...chodzi rowno na gazie i bezynie idzie jak strzala i nie mam zastrzezen odnosnie tego ale tylko te duze spalanie... :-(

....a co to jest blos'ie???do czego to sluzy??

przez e2 » 21 lis 2008, o 10:41

adrian160386 napisał(a):a co to jest blos'ie???do czego to sluzy??

BLOS - http://www.google.pl/url?sa=t&source=we ... IndkkGDdhQ

sorry, za taki link, ale to z googla

i uwaga bo to pdf - tam jest wszystko wyjaśnione co i jak

.

przez **damax2000** » 22 lis 2008, o 14:45

No nic chyba się nie dowiem w mojej sprawie, dzięki panowie, pozdrawiam

przez **dziabi3** » 22 lis 2008, o 23:56

panowie ja wam powiem tak

jak jest komputer i silnik krokowy a reduktor jest w miarę sprawny to tylko trzeba sie samemu to nauczyc ustawiać albo znaleźć gaziarza dobrego

ja polecam nie wywalać korkowca

a ja mam 1,4 1 punkt i na lpg nawet lepiej sie wkręca na obroty i jest mocniejszy a na pb czuć troszkę większy moment obrotowy na niższych obrotach

a dziś odnotowałem najniższe spalanie 7,22 litra na 100km ale z prędkością 70 85km/h bo sielsko

przez **Golfik1986** » 23 lis 2008, o 17:14

dziabi3, to masz cos nie tak bo samochod zawsze na gazie bedzie slabszy od benzyny. benzyna daje wiekszy moment niz na lpg, jest zrywniejszy i czuc wiekszy zapas mocy

Mój golf 3 pali za dużo gazu, pomocy !!!

szukaj porządnego magika

Kto przegląda forum