przeguby i półosie

przez **gabzes** » 30 gru 2012, o 17:57

a masz ten program etke?

przez **lang** » 30 gru 2012, o 19:22

Dżiza...
http://ifinterface.com/page/page3.php?langid=1

przez **gabzes** » 4 sty 2013, o 11:26

A Ty u siebie to już zrobiłeś??

przez **michaspasta** » 4 sty 2013, o 19:36

witam podłączam się do pytania poniewiaż w moim Golfie także podejrzewam przegub ale chcę sie jeszcze upewnić . problem wygląda następująco ...

Po przejechaniu paru km (myślę że do momętu gdy smar sie nie rozgrzeje lub rozeje lub rozejdzie z uwagi na zimę ) słychać bardzo głośny stukot z prawej strony podczas przyśpieszania :-o

na każdym biegu , gdy auto jedzie własnym pędem (bez gazu) nie stukot ucicha ale zostaje szarpanie (chociaż szarpanie może być spowodowane zupełnie innym czynnikiem ) proszę o szybką pomoc :!:

panowie liczę na was :cwaniak:

przez **palio** » 4 sty 2013, o 19:41

Jeżeli stukot jest rytmiczny i wzrasta wraz z prędkością to możliwe, że posypał się przegub wewnętrzny.

przez **michaspasta** » 4 sty 2013, o 19:43

a jest jakiś sposób żeby sprawdzić dokładnie czy to napewno wewnętrzny?? i czy można go wymienić w domowych warunkach :zakrecony:

przez **palio** » 4 sty 2013, o 19:45

Żeby dokładnie to sprawdzić to nie wiem. Miałem kiedyś taki przypadek. Jadąc na wprost wraz ze wzrostem prędkości było słychać stukot. Zaprowadziłem auto do mechanika i mi właśnie wymienił wewnętrzny przegub.

przez **michaspasta** » 4 sty 2013, o 19:48

no to jutro będę musiał się trochę pomęczyć ze względu na brak funduszu będę zmuszony zrobić to w domu jakoś .. Dzięki wielkie za pomoc ;-)

na chmielakach masz u mnie piwo :ok:

przez **strzeliniasty** » 4 sty 2013, o 21:33

glowna przyczyna uszkodzenia przegubu wewnetrznego to w czasie jazdy na wprost wraz ze wzrostem predkosci slychac rytmieczne stukanie im szybciej jedziesz tym szybciej stuka oraz przy przyspieszaniu trzesie calym autem

odnosnie pukania - mialem ten objaw okazalo sie ze pukalo lozysko w przednim kole, mialem tez drugi objaw trzeslo calym autem okazalo sie ze przegub

zeby sprawdzic skrec kola zlap reka za polos i staraj sie nia machac - jak bedzie luz na ktores to w tej przegub do wymiany - od razu polecam nie kupowac nowego zamiennika tylko kupic uzywana ori polos z przegubami

przez **greg001** » 5 sty 2013, o 07:13

sprawdź czy wszystkie osłony ( gumy) przegubów są całe jeśli jest uszkodzona to zapewne ten przegub jest uszkodzony

przez **michaspasta** » 5 sty 2013, o 15:47

osłony wyglądają jak nowe :-|

Dzięki wielkie za pomoc panowie :ok:

przez **strzeliniasty** » 5 sty 2013, o 17:14

to ze oslona jest cala nie swiadczy ze przegub moze byc uszkodzony

przeguby i półosie

Kto przegląda forum