wystarczy garaż na 2h nie trzeba czekać do wiosny rozebrać bok i wista wio z czyszczeniem zamka zakładałem temat i opisywałem jak jemu zapobiec jak zima się zaczęła miałem to samo co wy i nie chodzi o uszczelki to zamek i cięgna zamarzają. Polecam poświecić te odrobinę czasu i mieć spokój

A więc tak mam problem z drzwiami kierowcy. Dwa tygodnie temu w drzwiach od strony kierowcy przękręcił mi się zamek i nie dało się otworzyć drzwi, wiec otwierałem golfa od strony pasażera i obydwoje drzwi sie otwierały bez problemu ( centralka działa), do dziś. Dziś rano niestety przestały sie już wogóle otwierać drzwi od kierowcy. Kiedy przekręcam kluczyk w zamku od strony pasażera słychać jak centlaka chodzi i wysówna rygielki w drzwiach pasażera i kierowcy, ale drzwi od strony kierowcy już wogólę się nie otwierają. Ani od wewnątrz i zewnątrz. Co może być przyczyną tej usterki ? I jak ją naprawić ? Z góry dzięki za pomoc. Nie znalazłem na forum i na innych stronach pomocy z tym dla tego napisałem nowy temt. Mam nadzieję że w dobrym dziale. Pozdrawiam.

a nie zamarzly tak mocno ? jezeli nie to trzeba bedzie na zamknietych rozebrac tapicerke i dostac sie do zamka

nie no nie zamarzły bo autko stoi w garażu ocieplanym więc to odpada. A jak sie zabrać za to rozbieranie tych drzwi ?

poszukaj jest mnustwo tematów jak zdjac boczki

zdejmiesz boczek to dalej musisz sie dobrac do zamka 3 sruby torx chyba 8 taka gwiazdka

olejem do smażenia natrzeć uszczelki a w zamek ja fukam WD40 i ni hu hu nie zamarzło mi jeszcze

najlepiej oprocz posmarowania uszczelek to jeszcze wyjąc zamki i nasmarować wtedy nic nie będzie zamarzać

najlepiej oprocz posmarowania uszczelek to jeszcze wyjąc zamki i nasmarować wtedy nic nie będzie zamarzać

Pisze to w każdym tego typu temacie... Ale ludzie.. jak zombi... Wolą wd40

Ale jak dla mnie wd40 to tylko na chwile działa.. Bo wszystkie zamki nasmarowałam oprócz bagażnika i mi zamarzł i fajnie wd40 otworzyła się ale jak już zamknęła to na amen wiec..

Żaden problem wyjąć i wyczyścić zamki Wystarczy trochę rozpuszczalnika i pędzelka do wymycia, sprężarki do wydmuchania syfu i trochę białego smaru w spray'u i zamki oraz klamki działają jak nóweczki.

Próbowałem patentuz wd40 bez wyjmowania, ale szczerze - to na nic

Chyba sobie skopiuję moje wypowiedzi na ten temat już kilka razy i tylko wklejać będę . Więc tak zacznij od wysmarowania uszczelek silikonem, następnie, wyczyść cały mechanizm zamka benzyną/rozpuszczalnikiem i solidnie nasmaruj białym smarem. Albo jak wolisz to co rano suszarka w rękę i cheja . Ale przed każdą zimą trzeba zrobić tak jak Ci koledzy i koleżanka wyżej piszą, w moim przypadku działało na długo . . A co do zamków jak tam Ci się dostanie woda i zamarznie to noś przy sobie ODMRAŻACZ DO ZAMKÓW tylko nie badziew za 2,50zł z biedronki bo to nie działa kup coś porządnego, ja tak zrobiłem i zawsze miałem w kurtce.

Vengazo napisał(a):A co do zamków jak tam Ci się dostanie woda i zamarznie to noś przy sobie ODMRAŻACZ DO ZAMKÓW tylko nie badziew za 2,50zł z biedronki bo to nie działa kup coś porządnego, ja tak zrobiłem i zawsze miałem w kurtce.

Właśnie o to w tym smarowaniu chodzi co by nie latać z odmrażaczami ...tylko podchodzi .. otwierasz i wsiadasz... a nie:
podchodzisz... lejesz litry odmrażacza... wkładasz kluczyk... znowu litry odmrażacza.. otwierasz i wsiadasz...