Witajcie.
Mam pewien poważny dylemat i nie wiem co z tym zrobić.
Przybliżę wam troszeczkę sytuację:
Mojego MK 3 kupiłem w połowie lipca, i generalnie tydzień po zaczęło się sypanie - dokładnie 7 dni po kupieniu samochodu w trakcie jazdy "poszedł" mi sworzeń zwrotniczy i koło sobie wyskoczyło niczym szatan. I od tego czasu wyskakują mi co chwile jakieś rzeczy do naprawy, bądź co bądź są to małe, niezbyt drogie pierdołki ale jak to wszystko zliczyć to robi się spora i okrągła sumka - za to to mógłbym zrobić jakiś tuning optyczny.
Dalej do jeszcze do wymiany jest sprzęgło, rozrząd i po zimie tylna klapa bo jakiś idiota rąbnął mi nie dawno niefortunnie na parkingu i nie zostawił namiarów - a klapa zaczyna gnić i ma mikro dziurkę i lekko się woda przelewa.
W między czasie na pewno jeszcze jakieś gówno wyskoczy.
I tutaj jest pytanie do Was - czy pomimo tego trzymać GOLFA i inwestować w niego czy, że tka to ujmę mieć to wszystko tam gdzie hemoroidy i pieniądze odkładać i za większą sumę kupić coś lepszego co będzie wymagało mniejszego wkładu ?
Piszcie, każda opinia mile widziana.
Pozdrawiam.

http://www.golf3.pl/topics20/golf-inwes ... t61575.htm

Nikt za Ciebie decyzji nie podejmie. Chcesz się pozbyć problemu to to zrób. Proste. Uskładaj coś grosza i zakupi furmanę w lepszym stanie od tego który reprezentuje obecny samochód.

Własnie zamówiłem nowe poduszki do swojego TDI w serwisie ASO Sądzę że przeżyją to auto

Egzamin z wklejania linków do innych tematów zdany na piątkę ; )
Wieli dzięki za pomoc, lecz ten temat już dawno przeczytałem, może ktoś się jeszcze jakoś wypowie i doradzi co by zrobił na moim miejscu.

zadam tobie pytanie jesteś miłośnikiem golfa czy posiadaczem , jak miłośnikiem to inwestuj w niego a jak posiadaczem to go sprzedaj i kup coś inego . tylko pamietaj kupując drugie auto też potrzebny jest wkład finansowy i nie wiadomo na co sie trafi pozdrawiam

hanawald ja Cie powiem tak jestem posiadaczem i miłośnikiem golfa.
Golf 3 to było od zawsze moja marzenie i naprawdę chciałbym mieć wypasione auto jak obecni tutaj forumowicze.
Mój dylemat wywodzi się z faktu, że moje zarobki są nie wielkie gdyż chodzę jeszcze do szkoły średniej, a naprawy, konserwacja itp. to jak sam wiesz jest ciągły wkład, a kupno czegoś innego w lepszym stanie to jest niewielki wkład - mój tata ma warsztat i zna się na tym więc wiem co mówię.
Chciałbym go zostawić, ale nie wiem czy dam rade finansowo, a z niektórymi naprawami na prawdę nie można czekać - jak np. wymiana sprzęgła czy wymiana tylnej maski, owszem chciałbym na wiosnę wziąć się za konserwacje podłogi itp. i tu jest pytanie czy to jest opłacalne i czy wydolę finansowo ; )
Pozdrawiam.

piszesz ze tato ma warsztat - jak dla mnie koszty uslug sa zerowe tylko zakup czesci

Tak tata ma warsztat i koszty są zerowe tylko części, robociznę robię sam, bo tato nie ma czasu, żeby cokolwiek mi pomóc lecz, jak wspomniałem kokosów nie zarabiam, pracuję weekendowo, w tygodniu się uczę jeszcze, a koszty napraw coraz bardziej mnie przerastają w tym momencie, ratuje mnie tylko to, że za robociznę nie płacę.
A auto to jest wieczna skarbonka ; P

Charger, Powiem ci tak też miałem taki dylemat jak 2 dni po zakupie turbina wypadła tłumikiem ale wierz mi miałem różne samochody i po zmianie na gofra stwierdziłem że nie chce innego pomimo że mój gofer pochodzi z 1991roku lecz nie jeden nowszy samochód wygląda gorzej niż mój egzemplarz więc ja bym w niego inwestował tym bardziej że cześci do vw nie są aż tak drogie w porównaniu do innych marek pogadaj z ojcem to ci powie to samo co ja bo pamiętaj staropolskie przysłowie"z fajnej miski se nie pojesz"

Jestem tego zdania co Wy, wezmę to pod uwagę, szczere podziękowania za rady.
Zobaczymy co czas przyniesie, najpierw trzeba nazbierać na ubezpieczenie ; )

Witam.

Tak jak pisał juz Paweu_mk3 w moim temacie jest dokładny wywód na temat dalszej inwestycji golfa:).

Po obliczeniu co muszę zrobić i rozłożeniu tego w czasie nie ma tragedii, a części są naprawdę tanie - na moje szczęście większość społeczeństwa marzy o nowym "wozie" co za tym idzie biorą kredyty na potęgę (widzę co dzieje się w okolicy) i pozbywają się np mk3 dzięki temu sporo części można wyrwać za grosze.

Przeliczając zakup nowego dupowozu i jego utrzymanie doszedłem do wniosku, że bardziej mi się opłaca sukcesywnie dokładać do golfa i wiedzieć co mam - tym bardziej, że kasę inwestuje w inne bardziej przyszłościowe sprawy - niż inwestować w nowe "cacko", którego np wymiana zawieszenia w audii (wielowachaczowe) to remont całego golfa:).

Szczerze mówiąc to jak myślałem o zmianie auta to dopiero pod koniec roku i to nie na coś wyszukanego tylko skromne Audi 80 bądź A4 B5 nic więcej, bo jak patrze na te samochody co są u taty w warsztacie to się za głowę chwytam bo to badziewie się non-stop psuje i mam tego świadomość.
Jak na razie pozostaję na tematyce Golfa, zobaczę jak będzie po wszelkich naprawach mechanicznych i podejmę decyzję, ale wezmę pod uwagę to co mi tutaj radzicie.
Na prawdę szczere podziękowania - jako maniacy golfa i ich użytkownicy wierzę Wam na słowo ; )