Światła zewnętrzne

przez **prezesik** » 24 lis 2010, o 06:57

gello1 radzę ci, abyś powyjmował każdą wsuwkę z gniazda przekaźnika i polutował z kablem. To wszystko robione jest "na sztuke", spokojnie można taki kabelek mocniej ręką wyjąć z wsuwki. Po roku dwóch możesz mieć problemy ze śniedziejącym kablem w tym miejscu. Ja każde połączenie wsuwki z kablem zaciskałem i lutowałem, aby mieć zrobione na lata. Raz zrobiłem wszystko tylko "na ścisk" kabla w suwce i po 1,5 roku nie chciało łączyć, musiałem wszystkie połączenia poprawiać i lutować.

przez **gello1** » 24 lis 2010, o 16:17

Wiązka skończona. Został tylko montaż(wpięcie).
Aha puściłem jednak masę do lamp od akumulatora :lol:

[ Dodano: 2010-11-24, 20:39 ]
Podłączyłem tak na szybkiego i mam teraz na włączonym silniku 13,8v(aku 14,3V) ze standardowych 12,3v(14,3V aku).
Jutro ładnie wkomponuję wiązkę :mrgreen:

przez **prezesik** » 25 lis 2010, o 01:50

Kolego - szczerze - to ten czarny kabelek (-) wspólny dla wszystkich przekaźników może okazać się za cienki. Radzę dać jakiś grubszy. Pierw sprawdź czy nie będzie się grzał po włączeniu mijania i długich razem. Ja dawałem (+) i (-) z akumulatora sporo grubsze.
Ja zakupiłem puszkę hermetyczną w elektrycznym, w której umieściłem przekaźniki i bezpieczniki, aby się luzem pod maską nie brudziły. Puszkę przymocowałem na wkręty do obudowy chłodnicy.

przez **Zico63** » 25 lis 2010, o 10:05

Czarny od 85 lub 86 (zależy jak kto włożył) czyli masa cewki przekaźnika wystarcza o przekroju 0,75mm² (to pod względem wytrzymałości mechanicznej przewodu) a 0,5mm² pod względem przepływu prądu. Płynie nim zaledwie 4 x 2W, tyle mają (pobierają) cewki przekaźników.
Za to przewody zasilające muszą mieć minimalny przekrój 1,5mm² a lepiej 2,5mm², bo takie cienizny to już są fabrycznie, operacja traci sens.
Natomiast bardzo przydatna jest nowa masa od żarówek!
Wowczas jest O.K.

przez **gello1** » 26 lis 2010, o 10:45

No i zamontowane:)

przez **danny.tcz** » 15 lut 2011, o 22:56

a zen tez ma spadki napiecia

??

przez **gello1** » 15 lut 2011, o 22:57

każdej. Ale jakbyś przeczytał cały temat to byś nie zadawał tego pytania :lol:

przez **Marvin911** » 17 lut 2011, o 23:06

Witam, posiadam lampy jak w opisie oraz na zdjęciu. auto kopiłem od razu z tymi reflektorami i zmieniłem właśnie niedawno żarówki

... Teraz mam problem i pytanie, czy wie ktoś jak mogę je ustawić ręcznie (Regulacja Pionowo i poziomo. Oraz ciekawi minie dlaczego lampa odpowiadająca za światło długie, nie daje długiego strumienia światła tylko świeci w szerokości)? ponieważ regulacja elektryczna nie działa ...

Przód:
[center] Obrazek

[/center]

Tył:
[center] Obrazek

[/center]

przez **swatu** » 17 lut 2011, o 23:11

z tyłu lampy powinienes miec regulacje manualna czasem trzeba uzyc srubokreta by regulowac.

[ Dodano: 2011-02-17, 22:13 ]
na zdjeciu ci zaznaczyłem te 2 pokretła do recznej regulacji.
pion i poziom podjedz pod jakąs sciane i zacznij nimi krecic i sprawdzisz jak sie ustawiaja .

[ Dodano: 2011-02-17, 22:16 ]
a tu masz info.jak poprawnie wyregulowac lampy:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 7d6313693b

przez **czaro** » 17 lut 2011, o 23:17

Dokładnie jak pisze swatu. Poza tym koło tych pokręteł (gdzieś w ich pobliżu) powinieneś mieć napisane który do czego (up-down, left-right).

przez **Marvin911** » 17 lut 2011, o 23:23

Mam nadzieje, bo dziś próbowałem właśnie tym kręcić i coś nic nie szlo, ale jutro jeszcze sprawdzę. A właśnie, może mi jeszcze ktoś odp. o co chodzi z tymi długimi?

PS. To śrubokrętem nie mam po co się bawić?

przez **czaro** » 17 lut 2011, o 23:27

PS. To śrubokrętem nie mam po co się bawić?

Ale co chcesz robić śrubokrętem?
Może być taka opcja że nie będzie reagowało na pokrętła- to oznacza że ktoś zbytnio powykręcał śruby i wypadły z gwintu.

Światła zewnętrzne

Re: Przekazniki Swiatel

Regulacja świateł

Kto przegląda forum