ładowanie, alternator

przez **trojeczkaGT** » 18 paź 2012, o 18:39

te 14.1V bylo w jakim momencie ? jezeli wlaczyles odbiorniki swatla itp to normalne ze spadlo

przez **tad** » 18 paź 2012, o 19:05

Obydwa wyniki na włączonym silniku bez świateł i gadżetów. Również VAG pokazuje ok 13,6V a wcześniej pokazywał ok 13,9-14V.

przez **AdiK__** » 18 paź 2012, o 20:44

Przy jakich obrotach to było mierzone ?

przez **tad** » 18 paź 2012, o 21:07

Jałowych. Około 640 rpms.

przez **AdiK__** » 18 paź 2012, o 21:08

Prawidłowo się mierzy przy około 2000 obr/min

przez **tad** » 18 paź 2012, o 22:36

A to sprawdzę w weekend, dzięki za przypomnienie!

przez **AdiK__** » 19 paź 2012, o 06:48

Proszę bardzo

przez **Spoksik** » 22 paź 2012, o 16:40

Panowie, a u mnie jest problem że alternator ładuje aku w granicach 13 V. Po dodaniu gazu zbytnio się to nie zmienia. Czyżby altek padł?

przez **pablomed** » 22 paź 2012, o 20:56

raczej tak, ale jest szansa że tylko regulator, w warunkach garażowych niema tego jak sprawdzić inaczej jak tylko przez podmiane

przez **WSZ** » 23 paź 2012, o 07:44

A co może być przyczyną, że podczas padania dużego deszczu i wjechaniu w jakąś kałuże, światła na zegarach przygasają, a świateł drogowych to prawie nie widać? Ogólne osłabienie prądu podczas wjechania w kałużę, 3 minuty i wszystko wraca do normy.

przez **pablomed** » 24 paź 2012, o 00:03

przeważnie pasek alternatora ślizgający się od wody, masz osłonę na pasek jakąś?

przez **WSZ** » 24 paź 2012, o 14:05

Nie, jest alternator i pasek goły... A jak mniej więcej wygląda obudowa ?

ładowanie, alternator

Kto przegląda forum