sprężyny

przez **Marko16v** » 8 wrz 2008, o 19:31

Moga byc orginalne, u mnie podobnie stoi,(zreszta zobacz orginalne gti w głownym avatarze forum(, jedynie twardsze powinny być )

przez **pablomed** » 8 wrz 2008, o 19:48

Ale co z amortyzatorami? Te do GTI są krótsze więc zostały stare czy też zmieniałeś. Może są od zwykłej wersji?

przez **arisz** » 8 wrz 2008, o 19:55

Amortyzatory są sportowe. Wcześniej były na nich sprężyny sportowe 60/60. Wiec sprężyny wymieniłem bo było za nisko a amortyzatory zostawiłem sportowe. Odległość między środkiem koła, a rantem błotnika wynosi teraz przód 38 i tył 35 chyba dość dużo.

przez **SotoM** » 8 wrz 2008, o 20:00

a moze to sa sprężyny od jakiegos diesla....

przez **pablomed** » 8 wrz 2008, o 20:01

Proponuję ci jeszcze zmierz odległość od śróby dolnego mocowania amortyzatora - powiedzmy od osi tej śróby - do spodu talerzyka sprężyny. Pojutrze będe miał możliwość zmierzyć tą samą odległość w GTI co ma jeszcze oryginalne fabryczne amorki, możemy te wartości porównać.
Może akurat w twojej starej zawiesze amrtyzator jest dłuższy a stał nisko dzięki krótkim sprężynom.

przez **arisz** » 8 wrz 2008, o 20:31

Tez mi się wydaje ze są to sprężyny od jakiegoś diesla ale jak to sprawdzić?.
Zmierzyć mogę jutro bo dziś nie mam jak, auto na polu a tam leje. No nie wiem czy amortyzatory są dłuższe bo jak miałem sprężyny 60/60 to i amortyzatory tez musiały być krótsze no i sportowe są. Na sportowych sprężynach odległość wynosiła ok 30 cm.

przez **pablomed** » 8 wrz 2008, o 21:14

arisz napisał(a):Tez mi się wydaje ze są to sprężyny od jakiegoś diesla ale jak to sprawdzić?.

jeśli to fabryczne springi to mają oznaczenia - paski barwne, o ile farba nie zeszła. Podaj te kolory pasków to popatrzymy w katalog.

przez **PiJey88** » 8 wrz 2008, o 21:35

arisz, moze źle złożyłeś górną część, ten gumowy element na szpilce pod kielichem, jak jest do góry nogami to auto stoi około 2 cm wyzej, sam tez tak zrobiłem ale się zczaiłem, pozatym auto ci opadnie 2 cm po kilku tygodniach jak się ułożą, ja tez zmieniałem zawieche z -60 na serie, i doznałem szoku pierwszego dnia, mogłem głowe prawei włożyć między koło a błotnik :lol:

odległość między srodkiem koła a błotnikiem w seri to około 37 cm, GTI 35 cm, z tyłu zawsze około 1 cm nizej

przez **arisz** » 9 wrz 2008, o 17:44

PiJey88 sprawdziłem dziś i wszystko jest dobrze założone. Podaje tu oznaczenia kropek na sprężynach.
przód

tył:

Może ktoś wie co one oznaczają?

przez **SotoM** » 9 wrz 2008, o 19:50

ja w swoim TDi z przodu mam różowa,różowa, pomarańczow -przodu
tyłu nie widze za bardzo zasyfine...
miom zdanuie wcisnieto ci sprężyny od dizla... :!:

przez **pablomed** » 10 wrz 2008, o 18:02

arisz, wg ETKI tył się zgadza i jest od GTI 16V i AAA, natomiast przód - niestety nie pomogę bo ETKA nie podaje takiej sprężyny oznaczonej 3 paskami pomarańczowymi.
Wszystkie oznaczone 3 paskami pomarańczowymi maja jeszcze więcej pasków w innych kolorach i wszystkie sa do pojazdów z "wyposażeniem do jazdy po złych drogach".

przez **PiJey88** » 10 wrz 2008, o 18:17

pablomed napisał(a):wszystkie sa do pojazdów z "wyposażeniem do jazdy po złych drogach".

czyli na polskie autostrady i drogi ekspresowe :lol:

a mają coś na drogi miejskie i podmiejskie :roll:

coś typu "do jazdy w trudnych warunkach" :lol:

co do sprężyn to wydaje mi się ze to zamienniki jakieś tańsze, pojeździj troche czasu, zobaczysz po miesiącu czy usiadł ;-)

sprężyny

Kto przegląda forum