Problem z tylnim zawieszeniem

przez **malin1988** » 8 mar 2012, o 16:01

ok zrobilem jak mowiles. Ruszajac kolami wyczulem luz. Czyli to bede tuleje?

przez **mariusz325** » 8 mar 2012, o 16:44

malin1988 napisał(a):Czyli to bede tuleje?

dokładnie tak. ;-)

przez **PabloSBT** » 8 mar 2012, o 18:44

podłącze się do tematu wymieniałem już amortyzatory czopy łożyska na Fagi i poduszki a koła dalej chodzą na boki ale tylko jak złapę za górę i szarpe na boki koło ani drgnie czy to też będą tuleje?? dodatkowo teraz ostatno jak jade po nie równej drodze to coś z tyłu strasznie stuka na równym jest ok i jak mocno skręcę to szuje tak jak by mi opona się z felgi uciekała a mam nabite 2,5 we wszystkich kołach więc to raczej nie opona

i czy za wymiane tulei tylniej belki 150zł to drogo?? bo dzwoniłem do warsztatu i powiedzieli mi że za samą wymianę tuleji 150zł a za wymianę z ich tulejami 350zł ;| ale tujeje już kupiłem febi za 65 zł 2

i nie wiem czy brać się samemu za wymianę czy jechać do warsztatu

do tej pory oprócz uszczelki pod głowicą wymieniałem wszytko sam tylko że z tyłu jest ten samoregulator i podobno z nim są problemy

przez **mariusz325** » 8 mar 2012, o 18:47

PabloSBT, jaki samo regulator?

przez **PabloSBT** » 8 mar 2012, o 18:57

mariusz325 napisał(a):PabloSBT, jaki samo regulator?

od hamulców chyba:D na internecie w poradzie przeczytałem że w belce z samo regulatorem jest ciężko wymienić tuleje

ale samo regulator jest chyba w bębnie więc nie wiem w czym może być problem

przez **buziol12** » 8 mar 2012, o 19:07

Koledze napewno chodzi o regulator sily hamowania.. jest on podczepiony do tylnej belki

przez **mariusz325** » 8 mar 2012, o 19:08

A powiedz mi co ma samo :-o

regulator do wymiany tuleji tylnego wóżka :-o

przez **PabloSBT** » 8 mar 2012, o 19:37

nie wiem dla tego się pytam:P skoro nie ma różnicy to postaram się samemu wymienić tuleje

już nawet znalazłem fajny sposób na wciągnięcie nowych tulei śrubą

przez **malin1988** » 8 mar 2012, o 21:13

dużo roboty przy tej wymianie tuleji jest???

przez **Karol B.** » 8 mar 2012, o 21:16

malin1988 napisał(a):dużo roboty przy tej wymianie tuleji jest???

http://www.golf3.pl/topics28/poradnik-w ... t12822.htm ;-)

przez **AdiK__** » 8 mar 2012, o 21:19

PabloSBT, Nie regulator tylko korektor siły hamowania przy wymianie tulej musisz odkręcić od niego 4 przewody które warto mieć w zapasie bo uwielbiają się łamać. Tyle ode mnie bo kolega Karol B. podał bardzo dobrą fotoporadę

Swoją drogą ja nie mam korektora i nie widzę różnicy w hamowaniu

przez **malin1988** » 8 mar 2012, o 22:06

A duzo roboty przy tych tulejach??? daj ktos linka z Allegro jak one dokladnie wygladaja by sie nie pomylic

Problem z tylnim zawieszeniem

Kto przegląda forum