Mój 1Z

przez **Piaggio** » 4 lis 2012, o 21:42

Bradley, kurde racja toć to WG- i :-P

przez **trollu** » 5 lis 2012, o 00:18

tak poza tematem to tak wygląda ładny przebieg momentu obrotowego
Obrazek

a max moment nic nie znaczy tylko jego przebieg.

przez **maciej78** » 17 lis 2012, o 11:28

palio45,

Z jakiej opcji skorzystales przy zakupie wtryskow ?
Regenerowane, nowe, same koncowki ?
Jestem bardzo zainteresowany bo celuje dokladnie w ten sam set up.

przez **palio** » 18 lis 2012, o 09:47

Wtryski kupiłem kpl. do założenia od kolegi z sąsiedniego forum. Swoje stare wtryski wyrzuciłem, bo nie nadawały się do niczego.

[ Dodano: 2012-11-24, 09:42 ]
A tak było w serii :-D

http://fotem.pl/show/full/0855db6f0092f ... adf6fa26b0

przez **marcinkazimierz** » 26 lis 2012, o 21:05

trollu napisał(a):tak poza tematem to tak wygląda ładny przebieg momentu obrotowego
Obrazek
a max moment nic nie znaczy tylko jego przebieg.

kolego to benzyna dlatego w dieslach coraz wiecej biegow robia bo przebieg momentu jest do d.

przez **dawido** » 27 lis 2012, o 00:08

WITAM!!

! koledzy chciałem się podpiąć pod temat,.. mam golfa III 1.9 tdi 90 KM 1Z i chciałbym podnieść mu moc tylko nie wiem od czego się zabrać?? wtryski?
ssący?
turbo?
chip?
mapa?
czy co bo naprawdę jestem ZIELONY w tych sprawach :-(

proszę pomóżcie
zostawiam swoje GG będe wdzięczny za podpowiedzi...
GG:5385695
POZDRAWIAM ;-)

przez **Piaggio** » 27 lis 2012, o 08:20

dawido, przeszperaj i poczytaj ten dział a napewno znajdziesz odpowiedz na swoje pytanie:-)

przez **marcinkazimierz** » 27 lis 2012, o 09:09

dawido napisał(a):WITAM!! ! koledzy chciałem się podpiąć pod temat,.. mam golfa III 1.9 tdi 90 KM 1Z i chciałbym podnieść mu moc tylko nie wiem od czego się zabrać?? wtryski?
ssący?
turbo?
chip?
mapa?
czy co bo naprawdę jestem ZIELONY w tych sprawach
proszę pomóżcie
zostawiam swoje GG będe wdzięczny za podpowiedzi...
GG:5385695
POZDRAWIAM

zacznij od sprawdzenia mocy jakiej teraz masz bo moze najpierw trzeba go naprawic.
ile masz kasy?

przez **dawido** » 27 lis 2012, o 12:43

no około 2 tyś na sam początek.. byłem u znajomego mechanika zrobił taką diagnostykę całego silnika i powiedział ze na ten rocznik jest w bdb kondycji nic mu nie dolega wiec chciałem poczynić większe kroki...ogólnie kata już nie mam

tylko co teraz dalej....

przez **Piaggio** » 27 lis 2012, o 15:50

Wieksze Turbo a co za tym idzie w twoim przypadku zmiana wysterowania z cisnieniowego na podcisnienie i porogram w tych dwoch rzeczach budzet sie zamknie....
i bziummm bziummmmm.....

przez **marcinkazimierz** » 27 lis 2012, o 16:07

Piaggio napisał(a):Wieksze Turbo a co za tym idzie w twoim przypadku zmiana wysterowania z cisnieniowego na podcisnienie i porogram w tych dwoch rzeczach budzet sie zamknie....
i bziummm bziummmmm.....

a nei lepiej 216 zmiana map silnika?

przez **Piaggio** » 27 lis 2012, o 16:16

Nowa mapa(program,chip) to postawa a 0,216..... co z tego że podleje wiecej paliwa jak nie bedzie miał czym dmuchnąć?? moim zdaniem wieksze Turbo to podstawa....choc z drogiej strony bardzo czesto wsadza sie same wtryski(0,216)+ programi jezdzi to bardzo przyzwoicie
Bziummmm bziummmmm.....

Mój 1Z

Kto przegląda forum