Ultimate diesel

przez **Jac_jac** » 14 gru 2008, o 20:44

Tez leje od przeszlo 3 lat ultimate na BP. Zauwazylem duza roznice od zwyklego ON a nawet od tego v-power z shell'a. Wole dodac te kilka groszy wiecej za ultimate niz potem wydac kupe forsy na remont mojego TD!!!

przez **mipi** » 14 gru 2008, o 23:06

Ja tankuje tylko na SHELL-u jest najlepsze jakościowo(przynajmniej u mnie)zatankowałem na BP i miałem problemy więc co stacja to inna jakość

przez **jedrekk** » 15 gru 2008, o 00:36

ja smigalem na ultimate moją dwojką bardzo długo, ;epszym paliwem byl tylko vpower shella, zauwazylem lepsza elastycznosc i kulture (o ile 1.6td taka ma) pracy i i spalanie nizsze o d1 do 2L na 100KM, ale ostatnimi czasy cos sie ultimate popsuł i leje verve na orlenie i jest bardzo OK!

przez **Jac_jac** » 15 gru 2008, o 02:20

Tak, .... tak jak napisal "mipi" wszystko zalezy od stacji paliw
na danym terenie. Ja sie zawiodlem na shell'u! Mniej przejechalem km
jak na paliwie z BP. Na orlenie nie tankuje bo za daleko mam na ich stacje
i jakos nie mam do nich przekonania. Slabe tez paliwo ma stat oil.
Ostatnio zniknela stacja 'jet' (najslabsze paliwo) a pojawil sie
w to miejsce 'luk oil'.
To tyle o stacjach paliwowych w Bytomiu.

przez **darkker** » 18 gru 2008, o 08:55

Ja zawsze każde auto taknowałem na JET obecnie LUKOIL i nigdy nie narzekałem. Za każdym razem odpalał samochód nawet w te najwieksze mrozy co były kilka lat temu. Nie raz się spóźniłem do roboty bo sąsiadów na kable podpinałem Kwestia gustu i przyzwyczajenia
U mnie na BP pracuje mój były nauczyciel ze szkoły i raczej nie poleca do TDI

przez **lysutki** » 18 gru 2008, o 11:16

roznica jest na pewno, bo kiedys zalalem Bio ON i byla mega roznica w smrodzie z rury

panowie, przeciez Golf 3 Diesel jest znany z tego ze przepala wszystko, kazdy olej! nawet kujawski

a co wazniejsze prawie nic mu nie szkodzi!!
temu silnikowi jest obojetne co sie leje do baku...

a jak ktos mowi ze lepsze paliwo bo np. lepszego kopa ma auto... jesli ktos wyraznie czuje roznice 3 KM to chyba jest niepowazny

to tak samo jakby ktos czul spadek osiągów auta wkladajac do samochodu 3 butelki wody mineralnej...

a co do spalania to tez ciezka sprawa, bo trzeba by sprawdzac spalanie na odcinkach znacznie wiekszych niz 1000km dodatkowo nie majac pojecia jakie sie ma w baku paliwo, zeby nie wplywac podswiadomie na wynik tesu (np. minimalnie mniej wciskajac gazu na "lepszym" paliwie)

jedyne z czym sie moge zgodzic to cichsza praca, ktora i tak jest glosna w naszych TDi, wiec o czym mowimy...

przez **łaksiak** » 18 gru 2008, o 14:37

lysutki napisał(a):panowie, przeciez Golf 3 Diesel jest znany z tego ze przepala wszystko, kazdy olej! nawet kujawski a co wazniejsze prawie nic mu nie szkodzi!!

lejąc rzepak do TDI'ka życzę powodzenia..

przez e2 » 18 gru 2008, o 14:46

lejąc rzepak do TDI'ka życzę powodzenia..

może on chce sobie silnik wymienić niedługo

no to chwilowo zaoszczędzi na paliwie

przez **Golfik1986** » 18 gru 2008, o 18:42

hee dobre tesh mam TDIka i to dziwne bo jak ja u siebie zalalem biosteron jak sie zrobilo zimno mial problemy z odpalaniem i jakos kulawo chodzil i mial wiekszego mula. dlatego rzadnych wynalazkow sama czysta ropka :-)

przez **jedrekk** » 18 gru 2008, o 19:01

a co do spalania to tez ciezka sprawa, bo trzeba by sprawdzac spalanie na odcinkach znacznie wiekszych niz 1000km dodatkowo nie majac pojecia jakie sie ma w baku paliwo, zeby nie wplywac podswiadomie na wynik tesu (np. minimalnie mniej wciskajac gazu na "lepszym" paliwie)

jedyne z czym sie moge zgodzic to cichsza praca, ktora i tak jest glosna w naszych TDi, wiec o czym mowimy...

ja zawsze leje do pelna i przy prawie pustym baku, zawsze ok 51l i na roznych stacjach robilem rozne przebirgi i po tym moge stwierdzic ze na vpower pali mniej na 10% i to spora roznica ok 2l/100 na elnym baku vpowera zrobilem dwojką 1300km w trasie a na statoilowym "tylko" 900 wiec chyba wiecej nie musze pisac....

a rzepak to radze wlac gdzies indziej...

przez **Golfik1986** » 18 gru 2008, o 19:03

jedrekk, czemu mam zajrzec na twoja strone???

przez **lysutki** » 18 gru 2008, o 20:04

moj golfik (ale nie tylko moj, bo mam tez paru znajomych z Dieslami) jezdzi na czymkolwiek i jakos zyje mimo dziesiatek tysiecy kilometrow

z reszta z jakim bym nie rozmawial mechanikiem to powie jedno, Golf 3 TD/TDi - przepala wszystko i robi mega przebiegi, tylko olej zmieniac na czas i nie katowac Turbo na zimno

wiem ze V-pover jest lepsze, ale w 90% to reklama...

jedrek, 2 litry na 100 roznicy?? moj spala 5,5-6,5 zaleznie od korkow - Łódź wiec bywa tragicznie i stylu jazdy (nie oszczedzam gazu...)
na BIO pali z polowke wiecej - fakt, ale nie leje tego bo capi frytami, az wstyd

[ Dodano: 2008-12-18, 19:11 ]

ja zawsze leje do pelna i przy prawie pustym baku, zawsze ok 51l i na roznych stacjach robilem rozne przebirgi i po tym moge stwierdzic ze na vpower pali mniej na 10% i to spora roznica ok 2l/100 na elnym baku vpowera zrobilem dwojką 1300km w trasie a na statoilowym "tylko" 900 wiec chyba wiecej nie musze pisac....

a rzepak to radze wlac gdzies indziej...

jesli na pelnym baku robiles 900 lub 1300 to znaczy ze pali 1,5 litra mniej a nie 2

[ Dodano: 2008-12-18, 19:18 ]
chyba wniosek plynie taki: mam chyba jakis fajniejszy silnik, skoro nie zauwazam roznicy

odezwe sie za jakies 50 000 km (to w sumie bedzie juz z 100 000km) i dam znac czy mam nowy silnik

Ultimate diesel

Kto przegląda forum