Czy zbiorniczek wyrownawczy w TDI ma tylko jedna wtyczke?

przez **Bradley** » 31 paź 2009, o 16:57

Szukalem na allegro zbiorniczkow wyrownawczych od G3 i jedne mialy dwie wtyczki (jedna u gory, druga u dolu), a jedne tylko wtyczke u gory. Ja u siebie widze tylko ta na gorze, a na dole jej nie ma. W takim razie gdzie ukryl sie czujnik od zbyt niskiego poziomu plynu? Wiem, ze dzialal kiedy wymianialem plyn chlodniczy kiedys.
Pytanie sie zrodzilo bo czasem mryga jak jest zimno i odpale silnik, a jak sie nagrzeje to nie mryga.

przez **Procent** » 31 paź 2009, o 17:15

ja mam tylko jedną wtyczkę. Więc raczej czujnika nie mam

przez **Bradley** » 31 paź 2009, o 18:36

Dobra, juz wiem. Ta druga wtyczka to jednak nie jest wtyczka. Tylko tak wyglada. To wspornik do zamocowania zbiorniczka. Jednak dalej ciekawi mnie w jaki sposob samochod wie ze plynu jest za malo i kontrolka miga? Bo tak sie dzialo kiedy przy wymianie plynu wlalem tylko 5l i wody nie bylo jeszcze w zniorniku. Przekrecilem kluczyk i kontrolka migala. Uzupelnilem braki i po ponownym przekreceniu przestala.
A teraz jak juz pisalem mam taka sytuacje ze plyn jest w normie, blizej max niz min i jak auto postoi 3-4dni i jest zimno na zewnatrz po po kilku minutach pracy silnika zaczyna mrugac kontrolka. A jak silnik zlapie temperature to po ponownym odpaleniu "notlauf" znika.

przez **leopard** » 31 paź 2009, o 20:11

nie pamiętam jak jest w starej sieczkarni - ale tam chyba masz kontaktronowy czujnik ...

przez **marcinkoz2910** » 31 paź 2009, o 23:08

Bradley, witaj w klubie

http://www.golf3.pl/topics9/mruga-kontr ... t21297.htm

[ Dodano: 2009-10-31, 22:08 ]

Bradley napisał(a):Jednak dalej ciekawi mnie w jaki sposob samochod wie ze plynu jest za malo i kontrolka miga?

właśnie od tego jest ten czujnik w zbiorniczku on za to odpowiada

przez **Pascal** » 31 paź 2009, o 23:38

marcinkoz2910 napisał(a):właśnie od tego jest ten czujnik w zbiorniczku on za to odpowiada

Dokładnie.Ten czujnik znajduje się między ściankami zbiorniczka :cisza:

Marcinkoz2910 zmiana termostatu :?:

ten sam problem...

przez **Bradley** » 31 paź 2009, o 23:40

Heheh,,, no to dobre sobie. Identyczne objawy

Co ciekawe taki przypadek mrugania mialem tylko raz w lecie. Ruszylem spod domu a tu nagle kontrolka, zatrzymalem sie bo cholera wie co jest. I wszystko bylo na swoim miejscu. Dojechalem gdzie chcialem jechac, samochod postal z 20min, wsiadam i wszystko bylo juz normalnie.
Pozniej dlugo, dlugo nic, az tu nagle zaszkodzily samochodowi chyba dlugie postoje. Dzisiaj np. odpalilem i nic nie mrugalo. Jutro jade z rana, wiec podejrzewam, ze bedzie zimno. Zobaczymy czy sie zapali kontrolka czy nie.
Jak bede mial sposobnosc i znowu kontrolka zacznie mrugac to zewre piny w kostce spinaczem i sprawdze czy ustalo. Jak nie to ja calkiem zdejme i znowu sprawdze. Bo jesli to nie zadziala to pozostaje licznik. Moze to faktycznie jakies zimne luty na liczniku?

przez **Pascal** » 31 paź 2009, o 23:41

A tak jeszcze myślę może czujnik jest ok ale wiadomo jak płyn jest zimny to jest gęstszy a jak się nagrzeje to gasi kontrolkę...heh sam nie wiem...już kombinuję na wszystkie sposoby.. :zakrecony:

[ Dodano: 2009-10-31, 22:43 ]
Po wcześniejszym wyłączeniu i włączeniu zapłonu oczywiście...

przez **Bradley** » 31 paź 2009, o 23:46

Termostat u mnie jest wzorowy, Verntet. Trzyma bardzo dobrze temperature. Przy jego wymianie nie starczylo mi plynu chlodniczego i rozcienczylem go ciut woda destylowana. Wyssam wiec troche plynu i doleje do niego koncentrat na zime.
Co do gaszenia i wlaczenia silnika to jasne. Jak kontrolka zaczynala mi mrugac, gasilem silnik, wlaczalem i po jakims czasie znowu migala. Byc moze od jakiejs temperatury jest juz ok, ale czekalem az do rozgrzania i wtedy gasilem i wlaczalem.

Mam jeszcze swoja jedna abstrakcyjna teorie dlaczego nagle problemy ustaly ale to okaze sie jutro czy pomoglo. Bo jesli tak to rozwiazanie problemu jest idiotyczne i nielogiczne :lol:

przez **Pascal** » 31 paź 2009, o 23:52

Bradley napisał(a):Bo jesli tak to rozwiazanie problemu jest idiotyczne i nielogiczne

To powiedz tą teorie juz dzis moze i u mnie pomoże ;-)

przez **marcinkoz2910** » 1 lis 2009, o 09:55

Bradley napisał(a):Byc moze od jakiejs temperatury jest juz ok, ale czekalem az do rozgrzania i wtedy gasilem i wlaczalem.

dokładnie tak samo robię i ustępuję problem ale dziwne wczoraj pojeździłem i kontrolka się nie zapaliła... :zdegustowany:

przez **Bradley** » 1 lis 2009, o 10:31

Nie wiem ile bylo przez noc ale rano bylo z -3C. Z ciekawosci zagrzalem swiece raz, potem wylaczylem zaplon, wlaczylem i odrazu po zgaszeniu kontrolki swiec przekrecilem kluczyk. Zagadal z obrotu

No i co sie stalo....

marcinkoz2910 napisał(a):kontrolka się nie zapaliła...

Widocznie nasze samochodu zmawiaja sie ze soba. Wczoraj tez mi sie nie zapalila